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- 目前,大、中型船舶艉轴承首、尾端广泛安装()式密封装置。船舶每海里燃油消耗量指标考虑了()。Ⅰ.动力装置本身的性能;Ⅱ.船舶的航行性能MAN B&W MC型柴油机在约定MCR工况下,允许增压器后排气背压为()MPa,废
- 检查油润滑艉轴承密封装置防蚀衬套的密封性采用()方法。影响发动机加速时问长短的因素是它的()。I.运行部件的质量惯性;Ⅱ.受热部件的热惯性吊缸时,第二阶段的工作是()。航行中增压器发生严重的故障时,根据海况
- 传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距(),易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。Ⅰ.增大而增加;Ⅱ.增大而降低消除增压器振动的方法首先应是()。一般()采用双轴系的推进系统。Ⅰ.油船;Ⅱ.拖船;Ⅲ.客船;Ⅳ.军
- 螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠()。Ⅰ.键与键槽的过盈配合;Ⅱ.压紧接合锥面产生的摩擦力引起增压器振动的原因有()。Ⅰ.轴承损坏;Ⅱ.转子弯曲变形;Ⅲ.转子冷却不良;Ⅳ.转子不平衡;Ⅴ.油泵安装不良。The piston
- 艉轴防蚀衬套磨损后,除采用光车修复外,还可采用()。YJ17/YJ19卷烟机上主要采用的带传动有三角带、()、圆形带、平带等。桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围,该区域内的缺陷一般不允许()修理。The scavenging
- 艉轴密封装置的橡胶环常见的失效形式有()。总偏移是()。The opening of an exhaust valve on a modem, large, low-speed, main propulsion diesel engine may be actuated by ().磨损和腐蚀
老化、裂纹和缺口#
- 轴承密封装置防蚀衬套进行水压试验时()。水平装货的船舶,对机舱高度有一定要求,一般采用()柴油机动力装置。转舵不准,舵角不正可能是()。The viscosity regulator controls the () of the fuel oil in order
- 传动轴系是指从()间的轴及轴承。早期故障是在使用开始后,因为()而产生的故障。Ⅰ.设计与制造缺陷;Ⅱ.磨合不当;Ⅲ.维修不当增压器转子转动时产生的离心力是()。某船航行在风平浪静的海上,增压器发生严重故障,主
- 对传动轴系理解正确的是()。Ⅰ.长轴系刚性好,对偏差敏感;Ⅱ.短轴系挠性好对偏差不敏感动力装置长期在部分负荷下工作,废热锅炉排烟温度t2过低,对废热利用设备的维护管理是()。由于铁梨木需进口,价格较高,故采用(
- 中间轴承对轴系可靠性影响的主要因素是中间轴承的都不对()。Ⅰ.位置;Ⅱ.数量;Ⅲ.间距桨叶平均螺距为桨叶上各半径截面的()的算术平均值。操舵轻快、航向失控的原因可能是()。Ⅰ.舵承配合间隙过大;Ⅱ.舵承损坏;Ⅲ.
- 安装艉轴和螺旋桨时()应在现场监督。船轴工作轴颈磨损后,经测量表明()超标准时应予以修复。Ⅰ.圆度;Ⅱ.圆柱度;Ⅲ.椭圆度;Ⅳ.法兰径向跳动;Ⅴ.法兰端面跳动。按舵叶截面形状分为()舵。Ⅰ.平板形;Ⅱ.叶形;Ⅲ.机翼
- 油润滑艉轴承尾端密封装置的作用是()。吊缸检修完毕,对柴油机应进行()后方可投入正常使用。() the cylinder will contain a great weight of air and will be capable of burning a great quantity of fuel.Be
- 大型船舶传动轴系的校中安装方法有()。Ⅰ.轴系按合理校中安装;Ⅱ.轴系按直线校中安装每海里燃油消耗量是指船舶每航行1nmile动力装置所消耗的燃油总量,它考虑了().Ⅰ.动力装置本身的性能;Ⅱ.船舶的航行性能备用部件
- 油润滑艉轴承Simplex密封装置的损坏主要发生在()上。可靠性在船舶动力装置质量指标中占有特殊的地位,因为它是()。Ⅰ.落实其他质量指标的前提;Ⅱ.直接影响其他指标的优劣气缸盖是柴油机的()和燃烧室的组成部分。
- 油润滑艉轴密封装置的防蚀衬套选用()制造。并联连接系统的不可靠度()系统中任一并联部件的不可靠度。液压拉伸器液压系统中绝对不可使用()作为液压油。碳钢或铸铁
镀铬钢套或不锈钢#
黄铜或不锈钢
镀铬钢套或铸
- 艉轴承密封装置油压试验是采用重力油柜润滑油,从泵油至回油连续()min之内不准漏油。已知某船排水量为2O000t,主机有效功率为10O00kW,主机重量为350t,动力装置总重量为8O0t,则该船主机单位重量为()kg/kW。新制艉轴
- 油润滑艉轴承首端密封的作用是()。假设某-中央冷却系统中设有三台循环水泵,若在寒带水域时,只有一台水泵工作就可以满足冷却需要,则三台水泵之间从可靠性角度考虑则是()。Ⅰ.并联关系;Ⅱ.申联关系() are commonl
- 填料函式密封装置具有()等优点。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.价格低廉;Ⅲ.工作较可靠;Ⅳ.维护管理方便;Ⅴ.易于检修。合成材料艉轴承中以()艉轴承应用日益增多。Improper maintenance of an automatic auxiliary boiler oil bu
- 实测迳流资料时,主要采用()方法推算设计年迳流量。对商船动力装置的基本要求是()。按照说明书的规定,()进行一次()螺栓预紧力的检查。油润滑艉轴承的轴承材料一般选用()。A high temperature alarm or ()
- 水润滑艉轴承填料函中的填料为()。某设备的λ=0.0001,工作时间为50O0h,则R(5000)为()。不允许柴油机排气恶化,防止锅炉烟垢沉积,其措施是()。新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。Wh
- 水润滑艉轴承首端设置填料函式密封装置是为了()。航行中一旦发现增压器振动,则首先应该()。轴系同轴度误差应()。螺旋桨与艉轴的油压套合无键连接方式是目前国内外最先进的安装工艺,具有()等优点。滑油系统的
- 更换艉轴承填料时的注意事项中不包括()。辅助系统是为船舶平衡、稳性、人员生活和安全服务的管路系统,也称为()。轴承密封装置防蚀衬套进行水压试验时()。During repair,lubrication lines and orifices must b
- 白合金艉轴承的极限轴承间隙近似等于()倍的安装间隙。下述关于机舱饱和度ks和kv的说明,哪一项是错误的()。舵系分为单舵系和双舵系。一般()为单桨单舵。2
3
4#
5ks和kv大表示机舱内机械设备布置得紧凑,利用程度
- 填料函式艉轴密封装置要求换新填料安装时应()。Ⅰ.材质不变;Ⅱ.每圈长度恰好对接;Ⅲ.各道填料接口错开;Ⅳ.填料的圈数不变;Ⅴ.必须全部更换。船上吊缸检修后,装复活塞运动部件时,正确的操作是()。中国船级社要求营
- 水润滑艉轴承的密封装置采用()。二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。关于平轴法,下列正确的叙述是()。密封圈式
填料函式#
迷宫式
橡胶环式A.冷却水温度升高
B.膨胀水柜水位
- 填料函式密封装置的缺点是()。Ⅰ.密封效果差;Ⅱ.摩擦损失大;Ⅲ.易伤艉轴或铜套;Ⅳ.使用性能差;Ⅴ.寿命短。底脚螺栓与机座和底座的连接方式是()连接。鸣音发生在螺旋桨桨叶()以外的随边边缘。The fuel oil press
- 白合金艉轴承的主要损坏形式有()。Ⅰ.过度磨损;Ⅱ.严重腐蚀;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.裂纹和剥落;Ⅴ.烧熔。串联连接系统的可靠性()并联连接系统的可靠性。废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明
- 备车时间的长短,各类船舶有所不同,一般在()h。There should be a lubricating oil () between the main beatings and the crankshaft.0.5—6#
1—2
2—3
1—5film#
cap
lacquer
shell
- 铁梨木艉轴承的主要损坏形式有()。吊缸过程中,在活塞组件吊出之前应先进行()工作。测量曲轴臂距差还要求在()时进行,以避免在船体变形的情况下测量。Ⅰ.午后;Ⅱ.上午;Ⅲ.清晨;Ⅳ.夜间;Ⅴ.阴雨天。在使用气阀研磨
- 当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙,但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时,可采用()方法修理。Ⅰ.更换艉轴;Ⅱ.更换艉轴铜套;Ⅲ.在艉轴承下瓦下面垫入整张铜皮;Ⅳ.更换艉轴承衬套;Ⅴ.在艉轴承下瓦上面垫入整张铜
- 铁梨木艉轴承和层压胶木艉轴承的极限间隙可近似等于()倍的安装间隙。()是与产品的可靠性和维修性有关的综合性指标。测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。保证增压器转子受热膨胀不会产生压气
- 当铁梨木艉轴承产生裂纹或开裂时,可采用()方法修理。某设备的λ=0.0001,工作时间为50O0h,则R(5000)为()。吊缸检修的基本过程包括()。Routine monitoring of a diesel engine should include ().换新
局部换
- 当铁梨木轴承的轴承间隙超过标准,而铁梨木板条的厚度低于极限值时应采用()修理。在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时,底脚螺栓螺帽附近的机座平面(用于支撑拉伸器的平面)一定要清洁干净,否则可能导致()。单
- 油润滑艉轴承材料常采用()耐磨合金。废气锅炉窄点越(),排气的压力损失较(),废气流速必须()。柴油机气缸盖产生裂纹后,在分析产生裂纹原因时首先要检查的是()的问题。Ⅰ.制造质量;Ⅱ.设计;Ⅲ.材质;Ⅳ.管理;Ⅴ
- 铁梨木艉轴承的缺点是()和()等。船用增压器轴承多采用滚动轴承,因其具有拆装方便,起动性能好、效率高、摩擦系数小等优点,但其缺点是()。Which of the following may cause that an engine doesnt run on start
- 由于船舶的特殊性,使动力装置的可靠性更为重要和复杂。它与下列因素有关()。Ⅰ.各组成设备的可靠性;Ⅱ.各组成设备的维修性;Ⅲ.管理人员的因素航行中的螺旋桨故障主要有()。Ⅰ.振动;Ⅱ.鸣音;Ⅲ.失去平衡;Ⅳ.桨叶折
- 艉轴承间隙一般是在距艉轴承后端面()处所测的径向间隙。影响船舶动力装置可靠性的设计因素有()。影响船舶动力装置可靠性的制造因素有()。铁梨木尾轴后轴承的长度不应()。在进行舵系固定件同轴度检验时,拉出
- 水润滑艉轴承()端设有()式密封装置。轴系理论中心线是()的定位安装基准。What function is provided by the crankcase ventilation system on some diesel engines?()首/填料函#
首/橡皮环
尾/橡皮环
尾/填
- 铁梨木轴承产生()时应予以部分或全部换新。影响发动机加速时问长短的因素是它的()。I.运行部件的质量惯性;Ⅱ.受热部件的热惯性某产品在1万h内工作的可靠度R(t)=0.95,说明该产品()。Ⅰ.5%的产品可保持不低于1
- 艉轴承间隙是在距()轴承尾端100mm处的垂直方向测量。根据46艘柴油机船的调查统计,此期间主机停车和减速故障共1200次,如通过某运河的时间为10h,则过某运河的可靠度为()。废气锅炉小的烟垢着火,对锅炉危害(),在