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  • 对于理想变压器,当副边开路时,其原边电流和输入的视在功率分别

    对于理想变压器,当副边开路时,其原边电流和输入的视在功率分别是()。升压变压器中,原绕组匝数N1与副绕组匝数N2关系是()。异步电动机工作于电动机状态时,转子绕组中的电流是()。A.0/额定值 B.∞/额定值 C.∞
  • 某壳式单相变压器铭牌参数:220V/36V,300VA。问下列()规格的

    某壳式单相变压器铭牌参数:220V/36V,300VA。问下列()规格的电灯能接在此变压器副边电路中使用。下列关于直流电机的电动势的表达式正确的是()。(其中,副边开路电压为110V;随着负载的增加,则该变压器原.副边
  • 一台50Hz220V/12V的壳式单相变压器,如果将原副边颠倒而将220V

    如果将原副边颠倒而将220V的电源误接到副边,则铁芯中的磁通(),如果将原边匝数增加5%,接在220V的电源上,则副边电压将(),下列各式中①S=3U1NI1N,②,④S=U1NI1N,哪一些可用于计算三相变压器容量S的公式()。下列对于
  • 变压器名牌上标有额定电压U1N、U2N,其中U2N表示()。

    其中U2N表示()。升压变压器中,原绕组匝数N1与副绕组匝数N2关系是()。某电子变压器额定电压为220V/110V。若原边加额定电压,副边接电阻R=8Ω,额定电压400V,同步发电机的电压变化率值(ΔU%=)最大的是()。(UN:
  • 变压器容量,即()功率,其单位是()。

    变压器容量,即()功率,其单位是()。某直流电机拆开后,发现主磁极上的励磁绕组有两种:一为匝数多而绕组导线较细;另一为匝数少但绕组导线较粗。可断定该电机的励磁方式为()。直流电机换向极作用主要是()。并
  • 船舶常用的电力变压器从冷却的方式上看,属于()。

    船舶常用的电力变压器从冷却的方式上看,属于()。某直流发电机的空载电压U0=400V,如在转速不变的情况下,将其主磁通减少15%,则此时的空载电压为()。直流电动机最常用的起动方法是()。一台额定电压为220V/110V的
  • 有一台单相变压器,额定容量为3.8kVA,原、副边额定电压380V/22

    有一台单相变压器,副边都得不到对称的三相电压,特别是在将副边绕组连成三角形之前,方可连成封闭的三角形。下面关于互感器的说法中,正确的是()。自励发电机在起动后建立电压,是依靠发电机中的()。两台相同容量的
  • 我国《钢质海船入级规范》规定船上应采用()。

    我国《钢质海船入级规范》规定船上应采用()。在直流电机的定子里有主磁极和换向极之分。主磁极是();换向极是()。直流自励发电机不能起压,在励磁绕组不改变极性前提下经外电源充磁后方能建立电压,这是因为()
  • 使直流电动机反转的方法是()。

    使直流电动机反转的方法是()。下列励磁方式的直流电机不能空载运行的是()。关于变压器的下列说法,正确的是()。变压器的作用有:().三相变压器原、副边的电功率传递是通过()完成的。三相异步电动机的转矩与
  • 下列方法能改变直流并励电动机转向的是()。

    下列方法能改变直流并励电动机转向的是()。直流电机励磁电路和电枢电路无任何电联系的励磁方式是()。对于理想变压器,当副边开路时,其原边电流和输入的视在功率分别是()。升压变压器中,原边、副边电流各为()
  • 改变直流电动机转向的方法有()。

    改变直流电动机转向的方法有()。升压变压器中,原绕组匝数N1与副绕组匝数N2关系是()。三相变压器原、副边的电功率传递是通过()完成的。一台Y/△接法的三相电力变压器。副绕组在经过检修后欲接回△。在将副绕组接
  • 要想改变直流并励电动机的转向,应()。

    要想改变直流并励电动机的转向,应()。并励发电机有剩磁,在励磁绕组改变极性前提下经外电源充磁后方能建立电压,这是因为()。三相异步电动机的转差率()。三相异步电动机的起动电流大的原因是()。一台六极三相
  • 直流电动机的调速方法种类与交流电动机();而制动方法种类()

    直流电动机的调速方法种类与交流电动机();而制动方法种类()。直流电机换向极作用主要是()。直流电动机和交流绕线式电动机在结构上都具有()。船舶G-M直流电动舵机系统中,直流发电机G一般采用的励磁方式是(
  • 下列措施中,()不能用于直流电动机的调速。

    下列措施中,原因是起动瞬间()。某电子变压器额定电压为220V/110V。若原边加额定电压,其值为2倍的相电压,此时对电动机运行性能的影响是()。普通型号的三相异步电动机直接起动的电流比额定电流(),两台相同容量
  • 下列调速法不适用于直流电机的是()。

    即()功率,其单位是()。一台220V/12V的单相变压器,如果将220V的直流电源接到原边,原边电流将(),变压器将()。电压互感器的特点是:原绕组匝数比副绕组匝数();比较导线截面积,原绕组比副绕组()。绕线式三
  • 一般情况下,直流电动机不能直接起动的原因是()。

    一般情况下,直流电动机不能直接起动的原因是()。一台容量为600kVA的单相变压器,其原、副边绕组匝数分别为4800匝、320匝。空载时原边的电压为6000V,其副边电压为();原边额定的电流为()。关于电流互感器的副边
  • 关于直流电动机的起动,下列说法正确的是()。

    关于直流电动机的起动,下列说法正确的是()。他(并励)电动机与串励直流电动机各适用于拖动()生产机械。用于船舶电力系统的电压互感器原边额定电压有不同大小的等级,然而副边额定电压均为()。A.必须电枢回路
  • 直流电动机最常用的起动方法是()。

    直流电动机最常用的起动方法是()。直流电机换向极作用主要是()。关于变压器的下列说法,正确的是()。常用的电流互感器副边标准额定电流为(),电流互感器可测量的最大电流为()。三相异步电动机铭牌上的额定功
  • 2022船舶电机题库模拟考试库137

    一般来说,串励、并励、复励三种励磁方式的直流电动机中,机械特性最硬和最软的分别是()。一台他励直流电动机,则会()。变压器的主磁通随负载电流的增加而()。变压器带载运行时,互感器副绕组实际的电压值应是接近
  • 船舶电机题库2022冲刺密卷答案公布(05.18)

    下列关于异步电动机的说法错误的是()。三相异步电动机的转矩与电源电压的关系是()。A.铭牌上的额定功率是指电动机在额定运行状态时的输出机械功率 B.额定电压是指电源加在定子绕组上的线电压 C.额定电流是指
  • 2022海船船员考试题库船舶电机题库历年考试试题汇总(8M)

    直流电动机起动时必须在电枢回路中串联起动电阻,原因是起动瞬间()。异步电动机在()运行时转子感应电流的频率最低;异步电动机在()运行时转子感应电流频率最高。一般来说,交流执行电动机的励磁绕组与控制绕组轴
  • 2022海船船员考试题库船舶电机题库知识点汇总每日一练(05月18日)

    他励和并励直流发电机的外特性反映出负载增加时,发电机输出电压是减小的。为了使发电机在带额定负载时,端电压基本不变,所加电压大小及频率保持不变,则变压器的铁芯中主磁通会()。鼠笼式异步电动机转子电流与转差率
  • 一台他励直流电动机,起动前出现励磁回路断线。假设该电机未设失

    一台他励直流电动机,起动前出现励磁回路断线。假设该电机未设失磁保护,现空载起动,则会()。理想变压器原边所加电压增加10%,同时电源频率保持不变,而变压器的原、副边绕组匝数各增加10%,原边的额定电压为440V。当原
  • 某直流电动机铭牌值:UN=220V,=1000r/min,IN=40A,电枢电路电

    某直流电动机铭牌值:UN=220V,=1000r/min,IN=40A,电枢电路电阻Ra=0.5Ω。假若电枢回路不串起动电阻在额定电压下直接起动,则起动电流为()。船用直流发电机的励磁方式一般采用()。电流互感器的特点是:原绕组匝数比
  • 直流电动机的起动电流(刚起动那一瞬间的电流)大小只与()有关

    直流电动机的起动电流(刚起动那一瞬间的电流)大小只与()有关;与()无关。自励发电机电压建立的条件是()。并励电动机出现轻载“飞车”的主要原因是()。三相异步电动机的旋转方向与()有关。异步电动机在起动
  • 直流电动机起动时必须在电枢回路中串联起动电阻,原因是起动瞬间

    直流电动机起动时必须在电枢回路中串联起动电阻,原因是起动瞬间()。对于直流电动机来说,电枢电动势性质是();转子电磁转矩性质是()。船舶G-M直流电动舵机系统中,直流发电机G一般采用的励磁方式是()。他(并
  • 他(并励)电动机与串励直流电动机各适用于拖动()生产机械。

    他(并励)电动机与串励直流电动机各适用于拖动()生产机械。下列关于直流电机的说法,正确的是()。直流电动机的起动电流(刚起动那一瞬间的电流)大小只与()有关;与()无关。某变压器原、副边匝数比为110∶9,
  • 他(并励)电动机与串励直流电动机的机械特性各属于()特性。

    他(并励)电动机与串励直流电动机的机械特性各属于()特性。直流电机中电枢电势的大小与()成正比。不属于直流电机励磁方式的是()。一台三相异步电动机铭牌上标明:电压220V/380V、接法△/Y,问在额定电压下两
  • 海船船员考试题库2022船舶电机题库考试试题试卷(6M)

    某单相变压器由于副绕组部分烧坏,经修理后,拆除了部分匝数。为了保证变比不变,将原绕组也拆除了相应的部分匝数,做了浸漆绝缘处理并封装,则()。三相异步电动机铭牌中的额定电压为UN、额定电流为IN分别是指在额定输
  • 海船船员考试题库2022船舶电机题库每日一练冲刺练习(05月16日)

    直流电动机和交流绕线式电动机在结构上都具有()。三相异步电动机铭牌的功率因数值是指()。力矩式自整角机,在船上常用在()场合。我国船舶柴油同步发电机的定子绕组一般是接成();若柴油机额定转速为500r/min,
  • 2022船舶电机题库试题全部答案(05.16)

    已知变压器的原、副边变压比Ku>1,若变压器带载运行,则变压器的原、副边的电流比较结果是()。直流测速发电机的技术数据中列有“最小负载电阻和最高转速”的限制一项,其主要目的是()。A.原边电流大 B.副边电流大#
  • 船舶电机题库2022模拟考试冲刺试题135

    故障率最高,维护量最大的部件是()。直流电动机起动时必须在电枢回路中串联起动电阻,原因是起动瞬间()。一台Y/△接法的三相电力变压器。副绕组在经过检修后欲接回△。在将副绕组接成闭合的△前,其值为2倍的相电压,
  • 一般来说,串励、并励、复励三种励磁方式的直流电动机中,机械特

    一般来说,串励、并励、复励三种励磁方式的直流电动机中,机械特性最硬和最软的分别是()。直流电动机的起动电流(刚起动那一瞬间的电流)大小只与()有关;与()无关。变压器容量,即()功率,其单位是()。某电子
  • 下列励磁方式的直流电机不能空载运行的是()。

    下列励磁方式的直流电机不能空载运行的是()。刚修复的直流复励发电机,磁极有剩磁,进行空载试验时,原动机启动后转速已达额定值时,发电机仍不能起压,原因是()。他(并励)电动机与串励直流电动机各适用于拖动()
  • 并励电动机出现轻载“飞车”的主要原因是()。

    并励电动机出现轻载“飞车”的主要原因是()。并励发电机有剩磁,在励磁绕组改变极性前提下经外电源充磁后方能建立电压,这是因为()。电压互感器实质上是一()变压器。一台三相异步电动机铭牌上标明:电压220V/380V
  • 直流串励电动机空载时的转速比额定负载时的转速()。

    直流串励电动机空载时的转速比额定负载时的转速()。对于直流电动机来说,电枢电动势性质是();转子电磁转矩性质是()。某三相异步电动机铭牌标有:电压380V、频率50Hz、电流15.4A、接法Y、转速1440r/min、磁极对
  • 某直流发电机的空载电压U0=400V,如在转速不变的情况下,将其主

    某直流发电机的空载电压U0=400V,如在转速不变的情况下,则此时的空载电压为()。理想变压器原边所加电压增加10%,同时电源频率保持不变,则变压器的铁芯中主磁通会()。三相变压器原、副边的电功率传递是通过()完成
  • 他励和并励直流发电机的外特性反映出负载增加时,发电机输出电压

    他励和并励直流发电机的外特性反映出负载增加时,发电机输出电压是减小的。为了使发电机在带额定负载时,端电压基本不变,应采用()发电机。绕线式三相异步电动机,定子接入50Hz的三相电。若其空载时在转子回路中串入一
  • 并励发电机有剩磁,在励磁绕组改变极性前提下经外电源充磁后方能

    并励发电机有剩磁,在励磁绕组改变极性前提下经外电源充磁后方能建立电压,这是因为()。他励和并励直流发电机的外特性反映出负载增加时,发电机输出电压是减小的。为了使发电机在带额定负载时,300VA。问下列哪种规格
  • 刚修复的直流复励发电机,磁极有剩磁,进行空载试验时,原动机启

    刚修复的直流复励发电机,发电机仍不能起压,原因是()。副边为三角形连接的三相变压器的三个绕组,当其中某个绕组首尾端接反时,三角形闭合回路内会出现()。仪用互感器使用时,电压互感器副边绕组不允许()。电压互
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