查看所有试题
- 港内船速也称为：（）Ⅰ、备车速度Ⅱ、操纵速度Ⅲ、经济船速影响倒车冲程的因素有：（）Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢一般商船在满舵旋回过程中船速下降幅度为：（）Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
- 港内船速是指（）请问海上船速是指（）在水深足够时,船舶测速（对一种装载状态和一种主机转速）通常需要进行（）。据统计,一般15~20万吨级船舶倒车冲程为：（）甲船10000吨船速12节,乙船10000吨船速10节,下述不正确
- 在港内航行,“微速前进”的功率与转速是（）船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为：（）Ⅰ、船体斜航时,阻力增加Ⅱ、舵阻力增加Ⅲ、推进器效率降低请问转心P是：（）主机能发出的最低功率,最低转速；#
主机能发出的最低功
- 请问额定船速是指（）海上船速是指（）额定船速是指在深水中,在额定功率与额定转速条件下,其冲程大小表示：（）船舶倒车停止性能（制动性能）,也称最短停止距离是指船在前进三中开后退三,从（）停止移动的这段时间内
- 请问海上船速是指（）船舶的倒船距离（冲程）的定义是船在前进中下令倒车至：（）你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用？（）Ⅰ、航行中有人落水,为救援落水者而操舵时Ⅱ、航行中突然在船前方的
- 其主要原因包括：（）主机停车后,随着转头角速度增加,下列哪一种情况,环高越大对水的速度；
对地的速度；
理论上的速度；
静水中的速度。#港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速；
港内航行阻力减小,约为3°～
- 则（）。伴流横向力的大小决定于：（）Ⅰ、伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性Ⅱ、螺旋桨的转速Ⅲ、前进中伴流较强,该力小螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则船舶航向稳定性与该环形的关系是：（）
- 经济航速速是指（）为了保护主机,一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的（）船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1/100左右,当船首转过（）个罗经点左右时,反移量最大。旋回直径约为旋回初径的：（）一般船舶斜航时
- 经济航速速是指（）螺旋桨产生的沉深横向力和沉深比h/D的关系是：（）船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应：（）主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速；
船舶在实际航行环境中以海上常用功
- 在港内航行,“微速前进”的功率与转速是（）停车后的停船距离受到哪些因素的影响：（）Ⅰ、排水量Ⅱ、初速度Ⅲ、船舶阻力、Ⅳ、推进器类型船舶倒车冲程与那些因素有关：（）Ⅰ、主机换向所需时间及倒车功率之大小Ⅱ、排水量
- 为了留有一定的储备,主机的海上功率通常定为额定功率的：（）测定船的停车冲程时,因停止移动时间在水中不易观察,所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车,降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的
- 甲船10000吨船速12节,乙船10000吨船速10节,丙船8000吨船速12节,请比较三船冲程的大小：（）船舶做旋回运动时,下列正确的是：（）Ⅰ、漂角增大,旋回降速加剧；Ⅱ、漂角增大,转心前移；Ⅲ、漂角增大,旋回半径增大；Ⅳ、定
川公网安备 51012202001360号