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- 影响倒车冲程的因素有：（）Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢有关舵效,哪一种说法是不正确的？（）Ⅰ、船舶首倾时舵效较好Ⅱ、顺流时舵效比顶流时好Ⅲ、浅水舵效比深水时好对
- 据统计,一般5万吨级船舶倒车冲程为：（）一艘方型系数为0.8左右的平吃水船,其旋回初径将：（L为船长）（）通常说船舶的舵效较好是指舵叶转过一个一定的舵角后能使船在较（）的时间内,较（）的距离上,转过一个较大的
- 停车冲程和冲时的定义是：（）右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段,其船首偏转方向的说法,下列哪项不正确？（）Ⅰ、正舵时,偏向左Ⅲ、无论操左、右满舵时,均偏向左旋回要素的“纵距”是指：（）船舶航向稳定
- 为了保护主机,一般港内最高主机转速为海上常用转速的（）船舶的冲程数据应实际测定,测定时应满足下列哪项条件？（）Ⅰ、应选择无风流影响的水域Ⅱ、水深足够,当驾驶台下令停车（或倒车）时,可以开始测定Ⅳ、选择标准的
- 关于船舶沉深横向力,下述正确的是：（）你在进行船舶操纵时,为救援落水者而操舵时Ⅱ、航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物时Ⅲ、并靠停泊或锚泊中的船舶时有关舵效,哪一种说法是不正确的？（）Ⅰ、船舶首倾时舵效
- 在港内航行,“微速前进”的功率与转速是（）船停车后的停船距离（冲程）的定义是船在前进中下令停止主机至：（）船舶作旋回运动,最大可达（）船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应：（）肥大型船在驶向停泊
- 在水深足够时,且无风、浪、流的影响时,船舶测速（对一种装载状态和一种主机转速）通常需要进行（）。对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是：（）Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型旋回中,如船舶的转
- 船舶的倒船距离（冲程）的定义是船在前进中下令倒车至：（）从前进三到后退三的换向操作时间最短的主机类型是：（）右旋单车船静止中倒车时,螺旋桨产生的横向力使船首向（）偏转,用舵控制（）。旋回圈是指直航中的船
- 在水深足够时,对船舶测速时的风、浪、流的要求是（）。船舶在旋回中的横移速度何处最大？（）关于船舶旋回运动中的漂角,下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽
- （）是船舶在深水中可以使用的最高船速。船停车后的停船距离（冲程）的定义是：（）航行中的船舶下令倒车后,沉深横向力越大；h/D＜1,该力则为零
h/D越小,沉深横向力越小；h/D＝0,该力则为零
h/D＜0.65～0.75,沉深横
- 船舶最短停船距离S（制动性能）是每个船舶驾驶员必须牢记的一个重要技术数据.下列统计哪个是正确的？（）旋回中船舶转向90度时的横移距离约为（DT为旋回初径）：（）船舶旋回纵距与下列哪些因素有关？（）Ⅰ、船速Ⅱ、
- 测定时应满足下列哪项条件？（）Ⅰ、应选择无风流影响的水域Ⅱ、水深足够,不存在浅水的影响Ⅲ、船舶必须以稳定的航向、转速作直线运动,当驾驶台下令停车（或倒车）时,可以开始测定Ⅳ、选择标准的海水密度航行中的船舶下
- 为了保护主机,一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的（）船舶的冲程数据的实际测定,应选择（）进行测定。船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为：（）Ⅰ、船体斜航时,阻力增加Ⅱ、舵阻力增加Ⅲ、推进器效率降低船舶作
- 右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段,其船首偏转方向的说法,下列哪项不正确？（）Ⅰ、正舵时,方向视具体情况而定Ⅱ、左满舵时,偏向左Ⅲ、无论操左、右满舵时,均偏向左一艘商船倒退旋回时,其转心的位置约为
- 为了留有一定的储备,下列哪项不正确？（）Ⅰ、正舵时,方向视具体情况而定Ⅱ、左满舵时,偏向左Ⅲ、无论操左、右满舵时,船舶横倾情况是：（）有关舵效,哪一种说法是不正确的？（）Ⅰ、船舶首倾时舵效较好Ⅱ、顺流时舵效比顶
- 且无风、浪、流的影响时,船舶测速（对一种装载状态和一种主机转速）通常需要进行（）。右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的开始阶段,其尾的摆动方向的陈述,下列哪项正确？（）Ⅰ、正舵时,方向视具体情况而定Ⅱ、左
- 旋回中船舶转向90度时的横移距离约为（DT为旋回初径）：（）船舶旋回中产生漂角及横移,在转心P处：（）追随性差,旋回性好的船舶在旋回时的特点是：（）目前船舶装备的航向自动舵,它所能保证的是船舶的：（）船舶的航
- 则（）。影响倒车冲程的因素有：（）Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢右旋单车船在用车、舵时的偏转情况,下列何者正确：（）右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶
- 船舶倒车停止性能（制动性能）,也称最短停止距离是指船在前进三中开后退三,不正确的是：（）伴流对船舶操纵的影响是：（）肥大型船在驶向停泊地的过程中,停车以后,虽然还有相当大的余速,但舵效很差,这是因为下列哪项
- 船舶旋回一周所用的时间与排水量关系密切：（）一般商船在满舵旋回过程中船速下降幅度为：（）空船航行时,舵面有一部分可能会露出水面,就会出现舵力下降.这是主要因为发生了：（）螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现
- 港内船速是指（）船舶旋回360度所需要的时间与下述哪一因素最密切？（）船舶旋回中产生漂角及横移,在转心P处：（）船舶旋回中最大的横倾角应出现于：（）航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较：（）Ⅰ
- 内燃机船舶主机换向,从前进三到后退三约需时间为：（）船舶操一定舵角δ之后,其转头角速度r将：（）当干扰过去以后,在不用舵纠正的情况下,船一直偏下去的性能,我们称其为：（）船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状和
- 经济航速速是指（）为了保护主机,一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的（）船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1/100左右,当船首转过（）个罗经点左右时,反移量最大。旋回直径约为旋回初径的：（）一般船舶斜航时
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