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- 船舶离泊时潮流来自于船尾,且风力（）流力,或靠泊时遇回流才采用。关于弃船,下列说法正确的是（）在影响舵压力的诸因素中,（）对舵压力的影响最大。船尾舵压力受到船体与舵的相互干扰,时而小于当经最大努力而船舶在
- 锚的抓力大小决定于：()。船舶全速满舵旋回时,船尾处的反移量约为（）顺流抛锚掉头方向时,对于左旋CPP单桨船一般应（）。锚型、锚重、锚杆的仰角、抛锚方法
底质、水底地形、出链长度、水深
船舶的排水量和风、流、
- 船舶倒车操右舵时,如欲使船队向左原地回转掉头,右舷桨（）,将主舵操纵手柄推向左舷,达到相应稳定船速的前进距离,是衡量船舶（）的指标。船舶在外力干扰下产生偏转,虽然还有相当的余速,能较快地应舵
旋回中正舵,舵效
- 航行中的顶推船队发生舵机失灵时,首先应()。有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确？（）现代船舶绝大多数使用（）。船舶从静止状态开进车,主机的转速（）。停车#
报告船长并通知机舱备车
通知驳船帮舵
- 关于吊拖船队的特点,下列说法正确的是：岸推岸吸现象,下述不正确的是（）下列哪一项叙述是正确的（）影响舵压力的因素包括（）。①舵页面积②舵页形状③展弦比④舵页剖面形状⑤舵角⑥舵页对水相对速度对船舶直线稳定性的理
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