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- 为减缓船楼端部应力集中的程度,应在其下方设置强力构件。下列有关主船体描述正确的是：（）①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、
- 在船中0.5L区域内设置长桥楼时,其甲板板厚度和骨架尺寸应增大,但不必考虑总纵弯曲的影响。尾机型船的特点是：（）①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩中机型船的特点是：（）①、
- 在船中0.5L区域内设置甲板室时,其甲板板的厚度和骨架尺寸的选取,都应考虑到总纵弯曲的影响。可在双层底内装载（）来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。英制水尺每个数字的高度为：（）杂货船的一般特点是：（）①、通常具
- 在船首端0.05L～0.2L区域内肋距不大于（）为保证船舶具有足够的储备浮力,客货船常采用（）不沉制。散装货船的特点是：（）①、舱口围板高大；②、货舱横剖面成棱形；③、货舱四角的三角形舱柜可用于压载；④、多设二层甲
- 在船端部0.05L区域内船楼的横梁和肋骨的间距应不大于（）散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是：（）①、可减少平舱工作；②、保证装满货舱；③、确保稳性船型肥大、货舱呈棱形、舱口较宽大、舱口围板也较高的这类船属
- 巡洋舰型尾仅用于巡洋舰上。船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的：（）主船体内的甲板主要有（）正确#
错误船底板
舷侧外板
舭部
构成船底、舷侧及舭部外壳的板#首楼甲板及平台甲板
尾楼甲板及驾驶甲板
上甲板、下
- 强胸横梁是设置在甲板下表面的横梁。滚装船装卸货时跳板负荷一般为（）t/m2。油船清洁压载舱与专用压载舱的本质区别是：（）甲板间断处的舷侧应设置舷侧纵桁并用（）正确#
错误1～2
2～3#
3～4
3.5～4.5压载舱舱容大
- 民用船首端多采用横骨架式结构。普通货船每一货舱都有两个垂直梯子,梯口一般设在：（）主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。①、船名及船籍港标志；②、载重线标志；③、球鼻首与首侧推器标志；④、分舱与顶推位置标志
- 尾轴架和轴包套主要用于双桨和多桨船支承推进器轴。中机型船的特点是：（）①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大按SOLAS公约规定,当船舶载客达（）人时即为客船。散装货船用于：（）主船体内
- 首尖舱内肋骨间距不大于（）主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：（）为确保滚装船装卸作业的安全,跳桥的工作坡度应小于：（）冷藏船的特点是：（）木材船的特点是：（）①、舱口大、舱内无支柱；②、双层底较
- 为减小首尖舱内压载水的晃动,设置（）平静水面中,当水面与数字的下端相切时,则船舶的吃水为：（）平静水面看水尺时,如读得整数,则是以水线在：（）下列有关木材船特点描述不正确的是：（）滚装船的首门结构形式有：
- 内龙骨与底纵桁分别用于单层底和双层底的纵向强构件。主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：（）有首侧推器的船舶,其标志绘在：（）可在双层底内装载（）来调节船舶吃水、纵横倾及
- 舭龙骨与船体外板要直接牢固焊在一起,以防损坏。上层连续甲板是指：（）滚装船靠泊作业过程中,若能保证横倾角小于（）度,则其跳板对码头的负荷一般不超过（）t/m2。正确#
错误船体的最高一层甲板
船体的最高一层全通
- 船底纵骨主要作用是（）就普通货船而言,下列有关主船体中甲板描述正确的是：（）①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置
- 内外底纵骨采用不对称型材时,其布置通常为（）常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是：（）①、液化天然气船；②、全加压式液化石油气船；③、乙烯运输船如果客船的重心位置偏低,那么船舶的：（）.I、稳性好；II、
- 外板开口处的结构一般不需要进行加强。平台甲板是指：（）集装箱船的一般特点是：（）①、单层甲板；②、货舱开口宽大；③、主机马力大,航速高；④、舷墙较低；⑤、方形系数小于0.6有多层甲板的船为：（）滚装船装卸货时
- 散货船底部主要结构特点是（）矿砂/散货/石油三用船的结构特点是：（）①、设有上下边舱；②、设有双层船壳；③、为单甲板船船舶的舷门和尾门是指布置在（）的舷侧和尾部区域通向封闭处所的装货门和日常出入门。对于L＞
- 甲板间断处的舷侧应设置舷侧纵桁并用（）矿砂船的特点是：（）①、多为尾机型和全通单甲板；②、双层底高便于提高船舶重心；③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大下列有关冷藏船特点描述不正确的是：（）肋骨连接
- 甲板上大开口通常做成圆形开口。船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的：（）英制水尺每个数字的高度为：（）有多层甲板的船为：（）冷藏船的特点是：（）下列不属于工程船的是：（）正确#
错误船底板
舷侧外板
舭部
- 甲板板的排列通常是板的长边（）新造油船设置专用压载舱的优点是：（）①、防止海洋污染；②、缩短了停港时间；③、提高了抗沉性沿横向布置
沿纵向布置#
舱口间沿纵向布置
首尾处沿纵向布置①、②
②、③
①、③
①、②、③#
- 主船体内的甲板主要有（）矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是：（）滚装船较少采用的跳板是：（）首楼甲板及平台甲板
尾楼甲板及驾驶甲板
上甲板、下甲板及平台甲板#
驾驶甲板和起居甲板提高稳性
既可提高重心高
- 外板边接缝在水线以上布置（）油船设置纵向舱壁的目的是：（）①、分隔不同种类的油；②、减少自由液面对稳性的影响；③、提高船舶总纵强度散货船底部主要结构特点是（）在船首端0.05L～0.2L区域内肋距不大于（）应和甲
- 舷侧不受总纵弯曲力影响。以下属甲板室的是：（）滚装船装卸货时横倾角应小于：（）（）对小型滚装船不适用。船体受总纵弯曲力最大的部位是（）在船首端0.05L～0.2L区域内肋距不大于（）正确#
错误首楼
桥楼
尾楼
桅
- 船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。滚装船的结构较特殊,一般：（）①、上甲板平整,无舷弧和梁拱；②、仅有少量的起货设备；③、甲板层数多,一般有2～4层；④、货舱无分隔舱壁但有极多的支柱；⑤、舱内支
- 球扁钢是轧钢厂轧制的型材。平静水面看水尺时,如读得整数,则下列描述正确的是：（）冷藏船的特点是：（）①、货舱口较小；②、具有隔热和制冷设备；③、甲板层数多,速度快下列有关液体化学品船特点描述不正确的是：（）
- 混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为（）船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的：（）载重线标志中“TF”水平线段表示：（）对载重线标志中的圆圈、线段和字母,当船舷为暗色底者应漆成：（）①、红色；②、白色；③、黄色
- 船体受总纵弯曲力最大的部位是（）矿砂/石油两用船的特点有：（）①、油货和矿货不同时装载；②、中间舱约占整个货舱舱容的40%～50%；③、双层底与矿砂船相比几乎同高；④、单运油时,可载于全部中间舱及两侧边舱新建油船
- 双壳油船与单壳油船区别是（）下列有关主船体描述正确的是：（）①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷
- 大桶装的液体货在舱内堆装时应限制堆高,其主要目的是：（）就普通货船而言,下列有关主船体中甲板描述正确的是：（）①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全
- 散装货船横剖面设计成棱形的目的是：（）.I、可减少平舱工作；II、可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；III、调节吃水和稳性高度下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：（）①、设于中部的优点是空载时首
- 有关货物原产国标志作用的说法,错误的是：（）主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：（）矿砂船的特点是：（）①、货舱口较宽大；②、双层底高；③、内底板均采用加厚措施；④、有的对
- 下列有关杂货船盘点不正确的是：（）.集装箱船的特点是：（）①、舱口大,双层壳；②、多层甲板；③、舱内有箱格导轨装置；④、起重设备为重吊为适应所载货物的特点,矿砂船一般采用：（）矿砂/石油两用船的载货特点是：（
- 下列各项哪一项为散货船典型特点：（）.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：（）夏季干舷是指：（）船尾船籍港字高一般为尾船名字高的：（）散装货船的特点是：（）①、舱口围板高大；②、货舱横剖面成棱形；③、
- 客船的尾门应位于：（）.以（）度量最大吃水限制线。在深色船壳及浅色船壳上载重线标志与吃水标志使用的颜色分别是：（）A、舱壁甲板#
B、干舷甲板
C、主甲板
D、强力甲板载重线的上边缘为准#
载重线的下边缘为准
载
- 为保证船舶具有足够的储备浮力,货客船常采用（）不沉制为最低设计要求。下列有关主船体描述正确的是：（）①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等
- 下列有关客船特点表述正确的是：（）.I、甲板层数多；II、上层建筑高大；III、具有较好的抗沉性；IV、设有减摇装置以下属甲板室的是：（）油船设置纵向舱壁的目的是：（）①、分隔不同种类的油；②、减少自由液面对稳
- 下列有关客船特点表述正确的是：（）.I、具有良好的操纵性能；II、上层建筑高大；III、具有较好的抗沉性；IV、单层甲板全加压式液化石油气船的货舱常设计成：（）A、I、II
B、I、II、III#
C、I、II、IV
D、I、II、II
- 下有关客船的特点的描述,不正确的是：（）.球鼻首标志绘在船首两侧：（）尾机型船的特点是：（）①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。①、船
- 如果客船的重心位置偏低,那么船舶的：（）.I、稳性好；II、稳性差；III、舒适性好；IV、舒适性差；V、方向性差英制水尺每个数字的高度为：（）关于滚装船特点,下列描述不正确的是：（）油船设置纵向舱壁的作用是：（
- 乙烯运输船的货舱常设计成：（）主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：（）从甲板线上边缘垂直向下量至载重线圆圈中心的距离等于（）。按SOLAS公约规定,当船舶载客达（）人时即为客船。下列有关杂货船特点不正
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