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- 在救生筏的备品中,每人配备淡水为（）。气焊作业点火前,打开钢瓶上的阀门,转动减压器的调节螺丝,将氧气和乙炔工作压力分别调到（）。船用燃油的闪点一般要求大于（）。按有关船舶使用年限的规定,散货船、滚装船、集
- 每人配备淡水为（）。船舶发生碰撞后,轮机人员应（）。船舶在风浪中航行,螺旋桨（）。船舶在大风浪中航行,船舶应切实做好下列防御准备工作（）。Ⅰ、清扫甲板,检查排水孔和排水门,压舱水必须及时灌满；Ⅴ、检查机舱与
- 气胀式救生筏的成员定额,最多不能超过（）。将两种不同种类的油品混装后,会导致柴油机（）。Ⅰ、加速高温腐蚀；Ⅱ、高压油泵柱塞咬死；Ⅲ、喷油器针阀咬死。船舶应急发电机应安装在（）。A．15人
B．20人
C．25人#
D．3
- 只要环境温度在启动发动机所规定的最低温度以上,所有救生艇和救助艇的发动机应进行正车和倒车运转,总时间不少于（）。船舶在风浪中航行,螺旋桨（）。船舶在大风浪中锚泊时,轮机部不应该做的工作是（）。下列何种情况
- 对于1000以下的货船,在两台消防泵同时工作时,在所有消火栓处应维持的最低压力通常为（）的射程水柱。船舶遇中、尾部搁浅时,轮机部首先应作的准备工作是（）。使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时,应在（）进行。使用
- 任何救生艇均不得使用燃料的闪点为（）或以下（闭杯试验）的发动机。在港区停泊的船舶,在接到防台风通知后应做到（）。所有救生艇应有足够的强度,使其在载足全部乘员与属具后能安全降落水中,能降落水中并被拖带。下
- 救生艇中的淡水多长时间要至少更换一次（）。船舶恢复正常供电后,逐台起动有关电动泵的目的是（）。船长下达弃船的命令后,（）应按（）完成各自的弃船准备工作。听到弃船警报后,全体船员应在（）穿好救生衣并到达集
- 按SOLAS公约规定,至少降下1艘救生艇；Ⅱ、试验供集合和弃船所用的应急照明系统；Ⅲ、查看乘客和船员的穿着是否合适、是否正确地穿好救生衣；Ⅳ、起动并操作救生艇发动机；Ⅴ、演习结束,船长发出解除警报信号；Ⅵ、收回救
- 救生艇发动机应设有（）系统,或设有（）独立的可再次充电的电源启动系统。船舶进入浅水区航行,在主机运行时,应认真执行（）。Ⅰ、船长的命令；Ⅱ、轮机长的命令；Ⅲ、安全航行的规定。使用压力钢瓶时,须使用可携式低压
- 船舶应变的警报信号中,不正确的是（）。柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时,下列正确的操作顺序是（）。Ⅰ、打开示功阀；Ⅱ、更换喷油器；Ⅲ、停车；Ⅳ、泄放气缸内压力。船舶加油时,如果出现下列哪些情况,则应立
- 操作人应站在砂轮机的（）。船舶机舱失火后,下列做法不正确的是（）。加装燃油时,出现下列哪些情况时,船舶应立即停止加装燃油（）。Ⅰ、码头上起火；Ⅱ、下雨雷电交加；Ⅲ、船后泊位油船正在靠泊。船舶火灾发生后,控制
- 船员发现火情可采用的报警方法是（）。Ⅰ、喊叫；Ⅱ、利用就近的手揿式火灾报警器；Ⅲ、电话通知驾驶台。机舱失火需封舱灭火时,轮机部应做好（）工作。Ⅰ、切断电源Ⅱ、切断油源Ⅲ、切断淡水泵Ⅳ、关闭天窗Ⅴ、关闭道门Ⅵ、人
- 船舶失火后,报警的船员必须确切指出失火位置,包括（）。Ⅰ、具体舱位；Ⅱ、甲板层次；Ⅲ、何物着火。在全船仅有应急电源供电的情况下,下列哪个设备不是确保供电的对象（）。使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时,应（）
- 船舶火灾发生后,控制火势,消灭火灾的有利时机是（）。Ⅰ、火灾初期阶段；Ⅱ、火势增强,烟火温度高；Ⅲ、经过一段时间扑救,火势明显减弱。在大风浪中航行,为防止主机可能发生故障,应（）。下列哪些处所之间若以电话为主
- 听到消防警报,大管轮在去集合地点前,应确保（）。Ⅰ、启动应急消防泵；Ⅱ、关闭空调、通风；Ⅲ、关闭水密门。当船舶处于“台风威胁中”,如需拆检（）,可不需当地海事机关批准。发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离
- 可以防止船舶失电事故（）。船舶处于“台风袭击中”航行,对于顺航船舶,一般宜用（）前进,在前方已接近陆地浅滩,必要时,由船尾放出海锚漂浮。船舶应变部署表的种类可分为（）。Ⅰ、救生；Ⅱ、消防；Ⅲ、堵漏；Ⅳ、综合。对4
- 需要用大型CO2施救时,并检查CO2系统是否状态良好后,施放CO2灭火；Ⅱ、指挥关闭各种运转设备,通风口,放掉压力设备的压力；Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后,错误的是（）。下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具
- 船舶消防应变部署中,一般分成（）。使用安全帽时,帽的衬端与帽壳内顶面的距离为（）,并将帽带系好,防止脱落。一般泡沫灭火机不能扑救哪一类火（）。D应变任务卡上应注明（）。Ⅰ、本人在船员序列中的编号；Ⅱ、救生艇
- 船员在失火的充满烟雾的舱室内行走的方法是（）。使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时,应在（）进行。船舶应急发电机,（）起动试验1次并记录,（）效用试验1次并记录,30min内能连续起动（）。A．直立行走
B．匍匐前进
- 船舶报警系统的手动检测应（）进行一次；探测器的效用检查应（）进行一次。船舶在大风浪中锚泊时,下列说法错误的是（）。船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是（）。下列有关油漆空气瓶内部或其他封闭
- 警报鸣放连续短声一分钟,继三长声,船员应该（）。船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是（）。船舶在正常航行中,正确的是（）。A．穿好救生衣到艇甲板集合
B．携带消防器材到机舱
C．2分钟内赶到机舱灭火
D．携带消防
- 当船舶居住舱室着火,烟雾很大时,应（）。弃船演习的集合地点一般在（）。使用压力钢瓶时,钢瓶内气体绝不能全部用光,剩余压力应保持不小于（）。下列哪项不符合编制船舶应变部署表的要求（）。船舶应急发电机应安装在
- 船舶发生火灾后,按照灭火程序,发现者的行动首先是（）。船舶航行中发生碰撞,轮机部应做好以下哪些工作（）。Ⅰ、立即停车；Ⅱ、立即倒车；Ⅲ、准备好压载水系统；Ⅳ、准备好污水系统；Ⅴ、按船长命令操车；Ⅵ、作好轮机日
- 下列属于全船性警报系统的是（）。Ⅰ、火灾自动警报系统；Ⅱ、主机故障报警；Ⅲ、烟火探测自动警报系统；Ⅳ、机舱施放CO2前的自动警报系统；Ⅴ、手动火警按钮；Ⅵ、供电故障自动报警。船舶机动航行中发电机跳电时,应采取的
- 应（）。船舶大风浪中锚泊时,防止本船污染周围环境。使用压力钢瓶时,钢瓶如因严寒结冻,不正确的是（）。A．走廊内每隔适当距离,应标有指明通道走向的箭头标志并指明去向
B．在救生艇筏及其降落操纵器的上面及附近,应
- 下列关于船舶应变演习的说法,错误的是（）。Ⅰ、客船、货船应每月举行一次弃船演习和消防演习；Ⅱ、消防演习警报发出后人员应在2min内到达指定地点；Ⅲ、消防演习机舱应在10min内开泵供水；Ⅳ、每艘救生艇一般应每月降落
- SOLAS公约规定,船舶防火安全的目标有（）。Ⅰ、防止火灾和爆炸的发生；Ⅱ、减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险；Ⅲ、限制可燃材料的使用；Ⅳ、为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道。大风浪中,采用什么方法
- 在紧急救助时,机动艇不应少于（）人,非机动艇不应少于（）人。船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是（）。在港区停泊的船舶,在接到防台风通知后应做到（）。气焊焊枪熄火的正确操作应是（）。A．10/
- 救生、消防、堵漏一般情况的单项应变,其组织部署应是由谁担任现场指挥（）。船舶航行中发生碰撞后,机舱破损面积较大,危及主、副机安全,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行（）。Ⅰ、船长
- 船舶在下列哪种情况时,船长应迅速电告外界（）。Ⅰ、发生火灾；Ⅱ、可能沉没；Ⅲ、遭遇海盗；Ⅳ、抗台风。船舶遇中、尾部搁浅时,启动操作程序开始后（）内启动发动机。船舶应急发电机若位于不保暖处所,冬季应做的保护工
- 船舶每次进行的消防演习必须包括（）。Ⅰ、检查演习区内的水密门、防火门、通风系统的挡火风闸；Ⅱ、5分钟内启动消防泵供水,逐台起动有关电动泵的目的是（）。厂修船舶,台风季节的防台工作,钢瓶如因严寒结冻,可用（）
- 若因底质关系无法绞起,可开动（）,使锚迅速离底。船舶在海上航行时全船失电,首先给（）供电。Ⅰ、导航设备；Ⅱ、舵机；Ⅲ、报警设备。船舶处于“台风袭击中”航行,对于顺航船舶,一般宜用（）前进,必要时,船舶沉淀油柜中的
- 应（）。柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时,下列正确的操作顺序是（）。Ⅰ、打开示功阀；Ⅱ、更换喷油器；Ⅲ、停车；Ⅳ、泄放气缸内压力。使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时,应（）。Ⅰ、在机舱进行；Ⅱ、注意通
- 每船至少（）个,适用于（）。下列哪一项不是全船失电的原因（）。下列有关高处作业对劳动防护用具的说法中,不正确的是（）。当（）时,应立即报告驾驶台和轮机长。船舶应变部署表的种类可分为（）。Ⅰ、救生；Ⅱ、消防
- 火灾报警工具包括（）。Ⅰ、警钟；Ⅱ、汽笛；Ⅲ、警铃。下列关于船舶应变部署的说法中,错误的是（）。（）可以不编计划,临时列出修复项目的工程单即可。A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ#A．发生火灾时,船员应引导旅客撤
- 应变部署的说法中,应（）。与油舱柜相连接的管路若破损需焊补时应（）。舱室作业人员发生缺氧窒息事故时,迅速救助的最理想时间是在（）。对于6000总吨及以上的货船,正确的是（）。按交通部规定的船舶修理种类有三种,
- 下列哪项不是船舶应变部署表的编制原则（）。船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是（）。下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话（）。Ⅰ、驾驶室与火警信
- 应立即启动备用发电机恢复供电,如需拆检（）,可不需当地海事机关批准。气焊前,连接胶管时要注意颜色标志,接氧气的应是（）,控制火势,消灭火灾的有利时机是（）。Ⅰ、火灾初期阶段；Ⅱ、火势增强,烟火温度高；Ⅲ、经过一
- 如警铃和汽笛一长声,连放6秒,应是何类性质的应变（）。船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,（）起动试验1次并记录,30min内能连续起动（）。轮机部负责的应急舵,错误的是（）。对主机、副机、锅炉
- 应在离港后（）内举行该两项演习。下列有关吊运作业安全注意事项的说法中,正确的操作是（）。下列有关压力容器使用安全注意事项的说法中,正确的是（）。Ⅰ、应变部署表是SMS审核中的必查项目,不正确的是（）。A．12h
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