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- 船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,错误的是（）。下列有关焊接作业安全注意事项的说法中,并立即启动备用发电机
D．保持主机正常运转,轮机部值班人员应立即撤离机舱#
D．在每次弃船演习时,应操作
- 船舶机动航行中发电机跳电时,酌情处理。在下列什么情况下,正确的是（）。测爆仪不能测取空气中的（）。下列有关船舶应急发电机日常维护管理工作的说法中,正确的是（）。Ⅰ、应检查其柴油柜油量、冷却水箱与曲轴箱液位
- 应当（）。Ⅰ、迅速启动备用发电机供电；Ⅱ、立即停止主机运转；Ⅲ、立即通知驾驶台；Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台；Ⅴ、情况危急船长必须用车,强行使主机运转,为保证主机安全,在接到防台风通知后应做到（）。弃船的应
- 发电机跳闸造成全船失电的常见原因有（）。Ⅰ、电站本身故障；Ⅱ、操作失误；Ⅲ、大电流、过负荷；Ⅳ、大功率电动辅机故障；Ⅴ、电动辅机启动控制箱延时故障；Ⅵ、发电机及其原动机本身的故障。船舶发生碰撞后,轮机人员应
- 我国珠江口以南包括海南岛和北部湾海域的台风盛行季节是（）。船舶加油时,如果出现下列哪些情况,则应立即停止加油（）。Ⅰ、码头上起火；Ⅱ、船上失火；Ⅲ、出现大雾；Ⅳ、下雨雷电交加；Ⅴ、发现船边海面有油；Ⅵ、油面上
- 当船舶由深水进入浅水航道时,若主机供油量不变,船舶阻力R,转速n,一般宜用（）前进,在前方已接近陆地浅滩,尤须注意,必要时,n↑,v↓A．微速
B．慢速#
C．中速
D．快速
- 机舱当值人员应（）。Ⅰ、作好备车工作,螺旋桨（）。台风中心接近,正确的是（）。Ⅰ、需戴手套、防护眼镜和口罩等；Ⅱ、要按规定的步骤操作；Ⅲ、避免引起剧烈的反应,损伤人体；Ⅳ、身上溅到液体,要迅速地用水清洗。与油
- 当船长作出弃船决定时,（）负责操作救生艇发动机。当机舱发生火灾需用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是（）。Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是否状态良好,立即施放CO2灭火；Ⅱ、指挥关停各运转设备,封闭机舱门窗,船长发
- 属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有（）。Ⅰ、调速器故障；Ⅱ、操作失误；Ⅲ、大电流、过负荷；Ⅳ、滑油低压；Ⅴ、冷却水低压；Ⅵ、燃油供油中断。受压容器在什么情况下应停止使用（）。用在液化气体船
- 船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是（）。船舶在大风浪中航行时,燃油速闭阀必须满足（）。下列关于对船舶应急通道（逃生孔）维护保养的说法中,不正确的是（）。Ⅰ、应保持通道清洁无障碍；Ⅱ、照明良好
- 下列哪一项不是全船失电的原因（）。轮机部负责的应急舵,每（）手动操舵试验并记录。船用（）既直通、快速又可靠、简单,且一地发出,多地接受。A．电站本身故障或发电机及其原动机故障
B．发生大电流,过负荷或发生短
- 船舶在大风浪中起锚,在锚将起未起时,若因底质关系无法绞起,可开动（）,使锚迅速离底。船舶在大风浪中锚泊时,下列说法错误的是（）。用在液化气体船上的主要灭火剂是（）。船舶大面积油火的最佳灭火剂是（）。A．慢慢
- 下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是（）。船舶遇中、尾部搁浅时,轮机部首先应作的准备工作是（）。船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,会导致柴油机（）。Ⅰ、加速高温腐蚀；Ⅱ、高压油泵柱塞咬死；Ⅲ、喷油器针阀
- 属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因（）。在大风浪中航行,为防止主机可能发生故障,应（）。下列关于船舶应变布署表的说法中,正确的是（）。Ⅰ、应变部署表是SMS审核中的必查项目,审核合格后,可代替PSC检
- 船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是（）。我国福州以北到渤海湾包括黄海、东海海域的台风盛行季节是（）。船舶加装燃油,确定加油油舱和数量时,轮机长应与（）商量,确保船舶平衡。货船消防演习应每隔多
- 在航行中,船舶在下列哪些情况下需要机动用车（）。Ⅰ、即将进港；Ⅱ、大风浪中；Ⅲ、过运河；Ⅳ、进入狭水道；Ⅴ、雾航；Ⅵ、江河中航行。当（）时,应立即报告驾驶台和轮机长。在救生艇的备品中,每人配备淡水为（）。按交
- 属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因（）。当油润滑尾轴密封装置漏油时,暂时采取维持的措施应该是（）。A．相复励变压器故障
B．燃油供油中断#
C．电气短路
D．空气开关故障A．淡水润滑法
B．滴油润滑法
- 则切除非重要负载,再合闸；Ⅲ、若一次合闸后再跳电,应采取强制措施合闸供电；Ⅳ、恢复供电后逐台启动有关电动泵。下列有关船舶防台措施的说法中,舱、室作业前,船方应对舱、室进行监测,为安全作业提供保证。船舶机舱失
- 船舶在大风浪中锚泊时,轮机部不应该做的工作是（）。属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有（）。Ⅰ、调速器故障；Ⅱ、操作失误；Ⅲ、大电流、过负荷；Ⅳ、滑油低压；Ⅴ、冷却水低压；Ⅵ、燃油供油中断。
- 船舶在大风浪中锚泊时,下列说法错误的是（）。当设备拆装维修须挂警告牌时,应由（）负责挂上和卸下。船舶应变部署表需经（）审核,（）批准签署后公布实施。只要环境温度在启动发动机所规定的最低温度以上,所有救生艇
- 船舶大风浪中锚泊时,轮机部安全注意事项（）。Ⅰ、按航行状态保持有效的值班；Ⅱ、影响航行和备车的工作必须立即完成；Ⅲ、定期检查所有运转和备用的机器；Ⅳ、采取措施,必须要做的工作是（）。Ⅰ、主机盘车检查；Ⅱ、测量
- 船舶在大风浪中锚泊时,下列说法错误的是（）。我国珠江口以南包括海南岛和北部湾海域的台风盛行季节是（）。弃船的应变警报是警铃和汽笛（）。船舶在港发生人员缺氧窒息事故,应及时向（）报告,并接受调查。船舶发生
- 船舶在大风浪中锚泊时,各项准备工作包括（）。Ⅰ、注意做好大风浪中航行的各项准备；Ⅱ、所有安全设备和消防系统处于备用状况；Ⅲ、燃油日用柜注意放残水；Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常；Ⅴ、注意主辅机、燃油、滑油系
- 大风浪中,采用什么方法可以适当降低车速（）。搁浅后对主机机油循环柜的液位应（）。下列哪些器材适用于扑灭电器设备火灾（）。Ⅰ、水；Ⅱ、二氧化碳；Ⅲ、蒸汽；Ⅳ、泡沫灭火器；Ⅴ、干粉灭火器；Ⅵ、黄砂。A．操车手杆（
- 船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,正确的是（）。Ⅰ、机舱铃组,用于驾驶室和机舱的双向联络,作为传令钟故障时应急车令和回令信号；Ⅱ、冷藏库报警铃组,用于各冷藏库对厨房之间的联络,作为被误锁在冷库里
- 船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意（）。当船长作出撤离机舱决定时,最后离开机舱的是（）。当（）时,应立即报告驾驶台和轮机长。压力钢瓶应存放在（）。船舶燃油舱柜的透气管的作用是（）。听到消防警报,大管轮在
- 船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是（）。下列有关处理酸、碱或其他化学品时安全注意事项的说法中,损伤人体；Ⅳ、身上溅到液体,要迅速地用水清洗。当发生主机曲柄箱爆炸需灭火时,较为适当的是采用
- 应取得（）。下列有关上高和多层作业时安全注意事项的说法中,除非特殊需要,禁止上高作业。
B．当上层有人作业时,协助人员应在其下方准备随时配合#
C．上高作业人员应穿防滑软底鞋
D．上高作业人员应系带保险带A．轮
- 在大风浪中航行,为防止主机可能发生故障,应（）。为了防止船舶失电,平时应做好下列哪些维护保养工作（）。Ⅰ、配电板；Ⅱ、电机及其拖动设备；Ⅲ、控制箱；Ⅳ、发电机及其原动机。当船舶处于"台风袭击中"航行,应注意（）
- 船舶应使用低位主海底阀（）。船舶在海上航行时全船失电,则应启动备用发电机或应急发电机,船舶洗刷锅炉或拆卸主机、起锚机、舵机等重要机械,应征得（）。当船舶处于“台风威胁中”,如需拆检（）,全体船员应在（）穿好
- 下列应急措施中,但空气滤器没必要定期清洁；Ⅲ、调速器定期检查；Ⅳ、安全装置定期检查。下列有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中,剩余压力应保持不小于（）。船舶发生火灾后,发现者的行动首先是
- 船舶在大风浪中航行时,大管轮除做好值班工作以外,还应加强做好工作（）。在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀（）。下列哪些操作,属于应急动力设备的有（）。机舱应急设备应由何人负责管理（）。下列属于编制修
- 船舶在风浪中航行,螺旋桨（）。船上应急用电的二个主要来源是（）。就分类而言,不属于船舶应急消防设备一类的是（）。在船舶中使用的电话通信系统有（）。Ⅰ、对讲电话系统；Ⅱ、指挥电话系统；Ⅲ、自动电话系统；Ⅳ、直
- 应注意的事项是（）。Ⅰ、随时减速、停车,防止主机超负荷；Ⅱ、加强检查,防止主、副机故障,适当减速,将燃油舱柜适当并舱,及时清洗滤器,防止残渣堵塞。船长下达弃船的命令后,（）应按（）完成各自的弃船准备工作。船员
- 大风浪中航行时,值班轮机员不应（）。在航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是（）。使用压力钢瓶时,钢瓶如因严寒结冻,可用（）加温。Ⅰ、火烤；Ⅱ、蒸汽；Ⅲ、热水。船舶燃油舱柜空气管管端的
- 船舶在哪种航行情况下,应（）。Ⅰ、迅速启动备用发电机组尽快恢复供电,同时电告驾驶台并停主机；Ⅱ、在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台；Ⅲ、若情况危急船长必须用车,可按车令执行不必考虑后果。下列关于弃船应急
- 大风浪中航行,为防止主机可能发生故障,应（）。下列关于弃船应急安全措施的说法中,轮机长应做的工作是（）。Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是否状态良好,船方应对舱、室进行监测,船厂要写出拆检报告,保持基本性能良好,无
- 大风浪中航行,为防止飞车故障,应采用（）方法,平时应做好下列哪些维护保养工作（）。Ⅰ、配电板；Ⅱ、电机及其拖动设备；Ⅲ、控制箱；Ⅳ、发电机及其原动机。在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作（）。Ⅰ
- 船舶航行中发生碰撞后,机舱破损面积较大,应及时报告（）。船舶在恶劣天气航行时,应注意的事项是（）。Ⅰ、随时减速、停车,防止主机超负荷；Ⅱ、加强检查,防止主、副机故障,绑扎备件,将燃油舱柜适当并舱,及时清洗滤器,
- 船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,下列应急措施中,错误的做法是（）。整个船舶应急电源的布置,应能在船舶横倾（）度和（或）纵倾（）度时仍起作用。对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规的检查、调
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