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- 船舶CO2系统的管系至少每隔多长时间进行检查,并作气密试验一次？在救生艇的备品中,每人配备淡水为（）。修船前编制修理单的依据是（）。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平按有关船舶使用年限的规
- 船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,下列应急措施中,错误的做法是（）。船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行（）。Ⅰ、船长的命令；Ⅱ、轮机长的命令；Ⅲ、安全航行的规
- 下列什么情况应使用高位主海底阀（）。Ⅰ、浅水航区航行；Ⅱ、港内航行；Ⅲ、船舶擦底；Ⅳ、搁浅时。防止船舶失电的安全措施不包括（）。船舶水灭火系统应每隔多长时间检查一次（）。根据我国（）的有关规定,舱、室作业
- 下列做法正确的是（）。Ⅰ、立即通知驾驶台并接上应急电源；Ⅱ、若属于过负荷跳电,则切除非重要负载,再合闸；Ⅲ、若一次合闸后再跳电,钢瓶如因严寒结冻,可用（）加温。Ⅰ、火烤；Ⅱ、蒸汽；Ⅲ、热水。使用压力钢瓶时,剩余
- 当船舶发生搁浅后,在主机运行时,可通过下列哪些方法,对轴系进行检查（）。Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度,是否有跳动,声音是否正常；Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况；Ⅲ、检查主机臂距差。使用压力钢瓶时,两瓶的间距和瓶
- 若情况特殊急需用车避让,则（）。当船长作出弃船决定时,（）负责操作救生艇发动机。当设备拆装维修须挂警告牌时,应由（）负责挂上和卸下。下列何种操作时不能佩戴手套工作（）。下列有关设备说法中,正确的是（）。A
- 下列有关上高和多层作业时安全注意事项的说法中,不正确的是（）。当设备拆装维修须挂警告牌时,应由（）负责挂上和卸下。下列关于我国船舶应变部署职责的说法,错误的是（）。下列属于全船性警报系统的是（）。Ⅰ、火灾
- 船舶在哪种航行情况下,应注意保持主、副机燃、润油压力和绑固机舱内活动工具、物料、备件等物品（）。下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是（）。下列有关处理酸、碱或其他化学品时安全注意事项的说法中,正确的
- 船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是（）。大风浪中,采用什么方法可以适当降低车速（）。柴油机运转中,发生何种情况必须立即停车（）。Ⅰ、危及人身安全；Ⅱ、滑油管破裂；Ⅲ、曲柄箱爆炸；Ⅳ、扫气箱着火；Ⅴ、扫气箱爆
- 在航行中,船舶在下列哪些情况下需要机动用车（）。Ⅰ、即将进港；Ⅱ、大风浪中；Ⅲ、过运河；Ⅳ、进入狭水道；Ⅴ、雾航；Ⅵ、江河中航行。在台风发生区域和盛行季节,在港口停泊的船舶应保持（）船员留船。船舶直流水枪的射
- 听到弃船警报,并在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好（）等弃船的善后工作。Ⅰ、关停所有在运转中的机电设备；Ⅱ、停炉放汽；Ⅲ、拉下主要设备的电气开关；Ⅳ、关闭水密门窗；Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。二氧化碳灭火剂（干冰
- 船舶航行中发生碰撞后,机舱进水压力较小且面积不大,可采用（）。船舶柴油柜漏油在排气管上引起的火灾属于（）。船舶机舱失火后,下列做法不正确的是（）。下列关于船舶应急发电机的叙述中,哪一项是错误的（）。轮机部
- 在（）情况下,必须保留2/3人员在船值安全班。当燃烧中物质的温度降低到（）,火就熄灭。只要环境温度在启动发动机所规定的最低温度以上,所有救生艇和救助艇的发动机应进行正车和倒车运转,总时间不少于（）。《钢质海
- 船舶发生碰撞后,轮机人员应（）。用在液化气体船上的主要灭火剂是（）。下列关于船舶应变布署表的说法中,正确的是（）。Ⅰ、应变部署表是SMS审核中的必查项目,审核合格后,可代替PSC检查；Ⅱ、应变部署表中指定配备于救
- 当船舶在狭窄水道或进出港航行中突然失电时,应（）。Ⅰ、迅速启动备用发电机组尽快恢复供电,同时电告驾驶台并停主机；Ⅱ、在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台；Ⅲ、若情况危急船长必须用车,可按车令执行不必考虑后
- 当船长作出弃船决定时,（）负责操作救生艇发动机。当机舱发生火灾需用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是（）。Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是否状态良好,立即施放CO2灭火；Ⅱ、指挥关停各运转设备,封闭机舱门窗,船长发
- 船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是（）。我国福州以北到渤海湾包括黄海、东海海域的台风盛行季节是（）。船舶加装燃油,确定加油油舱和数量时,轮机长应与（）商量,确保船舶平衡。货船消防演习应每隔多
- 船舶在机动航行中,副机故障或跳电时,应当（）。Ⅰ、迅速启动备用发电机供电；Ⅱ、立即停止主机运转；Ⅲ、立即通知驾驶台；Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台；Ⅴ、情况危急船长必须用车,强行使主机运转,不计后果；Ⅵ、情况危
- “船员日常防火守则”应是（）。下列有关舱室作业的说法中,正确的是（）。Ⅰ、舱室作业时,不应在无人观察的情况下,进入舱室作业：Ⅱ、舱室外留人观察,可以是专人观察,也可由人兼行观察；Ⅲ、舱室外留人观察,是迅速救助的
- 船舶在系泊装卸货时,如发生发电机跳电,首先（）。船舶处于“台风袭击中”航行,一般宜用（）前进,在前方已接近陆地浅滩,尤须注意,必要时,由船尾放出海锚漂浮。船舶应变部署中应遵循（）。救生艇中的淡水多长时间要至少
- 船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是（）。当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时,应（）,再作处理。船舶加装燃油后,应填写在油类记录簿上的内容是（）。Ⅰ、加油地点；Ⅱ、加油日期、时间；Ⅲ、加装油种；Ⅳ、数量；
- 轮机长应做的工作是（）。Ⅰ、检查火源,立即施放CO2灭火；Ⅱ、指挥关停各运转设备,封闭机舱门窗,放掉存压设备的压力；Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火。船舶应变的警报信号中,如警铃和汽笛三
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