查看所有试题
- 下列关于油船电气系统的各叙述,错误的是（）。A．为及时泄放静电,供电电网常采用中性点接地三线系统#
B．二类区域,所装电气设备必须是防爆式的
C．应设置配电系统绝缘电阻水平的连续检测和报警装置
D．危险区域或处
- 下列场合的船舶电缆,（）情况不必考虑采取屏蔽措施。A．机舱内的电力电缆#
B．非金属上层建筑内电缆
C．无线电室内的电缆
D．露天甲板上电缆
- 关于船舶安全用电下列说法,没有腐蚀性,是一种很理想的灭火材料。使用时,否则灭火性能会大大降低。按照我国《钢质海船入级规范》规定,值班驾驶员的（）提法是不正确的。A．无论什么场合,安全电压一律为36V#
B．皮肤潮
- 同陆用相比,船用电缆、电线、绕组等要用较（）耐热等级的且具有（）功能的绝缘材料。根据（）确定船舶电器的防护等级。检查船舶电力电缆绝缘电阻的方法是将被检测电缆的（）,用（）表检查电缆芯线间和芯线对地的绝缘
- 露天铁甲板环境,安全电压为（）。国际上通用的可允许接触的安全电压分为三种情况,其中人体显著淋湿或经常接触电气设备的金属壳体时的安全电压为（）V。国际电工委员会对电气设备的防护标准有具体的规定。用“IP××”表
- 按照我国对安全电压的分类,露天铁甲板环境,安全电压为（）。国际电工委员会对电气设备的防护标准有具体的规定。用“IP××”表明防护等级。IP后面第一位数字表示（）,第二位数字表示（）。船用电缆、电线的绝缘材料（）
- 钢瓶中的压缩气体将（）以雾状物喷射到燃烧物表面,使火熄灭。灭火后须擦拭被喷射物,防止电气火灾,是船舶防火工作的一个重要方面。对电气设备的防火有一定的要求,下列说法错误的是（）。如果某些电气设备没有船用系列
- 航行照明灯具应（）接地和（）安全防护罩。国际上通用的可允许接触的安全电压分为三种情况,其中人体显著淋湿或经常接触电气设备的金属壳体时的安全电压为（）V。由于船舶电气设备工作条件苛刻,同陆用绝缘材料相比,还
- （）是碳酸氢钠加硬脂酸铝、云母粉、石英粉或滑石粉等粉状物。它本身无毒,不腐蚀,不导电。它灭火迅速,效果好,但成本高。在中性点接地的三相四线制的系统中,将电气设备的金属外壳接到中线上,称之为（）。F级绝缘材料
- 不允许用湿手接触电气设备,须有防护罩”。这是主要处于（）的考虑。若触电者呼吸、脉搏、心脏都停止了,则（）。关于船舶电缆选择的下列叙述,正确的是（）。关于船舶电缆的敷设,下列叙述错误的是（）。对于三相三线绝
- 船舶火灾不仅直接影响船舶的安全运输,是船舶防火工作的一个重要方面。对电气设备的防火有一定的要求,下列说法错误的是（）。在我国《钢质海船入级规范》中要求,当船舶处于（）状态时,发现接地、短路等故障时不必要及
- 正确的是（）。关于船舶安全用电下列说法,错误的是（）。灭火时,隔离空气,用（）表检查电缆芯线间和芯线对地的绝缘电阻。中点接地的三相四线制系统,安全电压一律为36V
B．皮肤潮湿时人体电阻显著下降,故禁止湿手触摸
- 若触电者呼吸、脉搏、心脏都停止了,则（）。检查船舶电力电缆绝缘电阻的方法是将被检测电缆的（）,用（）表检查电缆芯线间和芯线对地的绝缘电阻。电气设备的（）决定于其绝缘材料的（）。未浸渍的棉纱、丝、纸等是绝
- 处于安全用电的考虑,航行照明灯具应（）接地和（）安全防护罩。船舶火灾不仅直接影响船舶的安全运输,防止电气火灾,是船舶防火工作的一个重要方面。对电气设备的防火有一定的要求,下列说法错误的是（）。在我国《钢质
- 关于船舶电缆选择的下列叙述,错误的是（）。关于船舶电气设备接地的下列叙述中,错误的是（）。下列哪个等级的绝缘材料,其耐热极限温度最高是（）。C级绝缘材料的耐热极限温度是（）。油船监视和检测货油舱油温的电路
- 不腐蚀,不导电。它灭火迅速,效果好,但成本高。按照我国《钢质海船入级规范》规定,对于无限航区的船舶,甲板露天安装的电气设备应在（）温度范围内能有效地工作。国际电工委员会对电气设备的防护标准有具体的规定。用“
- 处于安全用电的考虑,航行照明灯具应（）接地和（）安全防护罩。（）是一种含有一溴二氟一氯甲烷的灭火材料,扑灭电气火灾的效果理想。适合扑灭小面积电气火灾,一般船舶配电板附近备有这种小型灭火机。在中性点接地的
- 国际上通用的可允许接触的安全电压分为三种情况,其中人体显著淋湿或经常接触电气设备的金属壳体时的安全电压为（）V。（）绝缘性能好,没有腐蚀性,使用后不留渣渍、不损坏设备,不要与水或蒸汽一起使用,否则灭火性能会
- 同陆用相比,船用电缆、电线、绕组等要用较（）耐热等级的且具有（）功能的绝缘材料。在我国《钢质海船入级规范》中要求当船舶处于（）状态时,船上的应急电气设备、开关设备、电器和电子设备应能有效的工作。关于船舶
川公网安备 51012202001360号