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  • 海上货物运输题库2022保证货物运输质量题库考试试题解析(7M)

    为防止造成货损,船员在货物装卸值班工作中对（）现象应予以制止。①不合理使用手钩；②将袋装货物从舱口向舱内拖曳；③大幅度摆动吊货钢丝,将所吊货物摔向舱的一角；④采用挖“深坑”方式装卸货物；⑤未穿足以防寒的衣物。

  • 指导卸货港卸货工作的配积载图为（）。

    指导卸货港卸货工作的配积载图为（）。下列（）不属于海上货运事故。航行中若需进入货舱,首先应（）。为了安全装卸货物,船方应作的准备工作有（）。某航次船舶装载箱装橡胶,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括（

  • 指导装货港装货工作的配积载图是（）。

    指导装货港装货工作的配积载图是（）。在露点查算表中,空气露点越高；湿球温度越（）,空气露点越低。以下货物需要通风的主要原因是（）。编制船舶积载计划过程中若遇同时满足多项要求有困难时,可不考虑（）。编制货

  • 某航次杂货船装载袋装货物，则装货前船方应做的准备工作不包括对

    某航次杂货船装载袋装货物,则装货前船方应做的准备工作不包括对（）的准备。在露点查算表中,干湿球的温差越（）,空气露点越高；湿球温度越（）,空气露点越低。实际营运中,某运煤船航行途中测得某舱煤温超过55℃,并急

  • 编制船舶积载计划过程中若遇同时满足多项要求有困难时，可不考虑

    编制船舶积载计划过程中若遇同时满足多项要求有困难时,可不考虑（）。承运袋装大米等货物前,船方对货舱的准备工作通常包括（）。①货舱清扫；②舱内除味；③舱盖水密性检查；④舱内设备检查。某航次杂货船装载袋装货物,

  • 某轮装运一批罐头食品去西欧，以下通风措施（）是合适的。

    某轮装运一批罐头食品去西欧,以下通风措施（）是合适的。下列（）不属于海上货运事故。下列（）不是航行中货物移动对船舶安全构成的影响。实际营运中,编制船舶配载图应能满足（）。机械通风装置的设置,大气的露点温

  • 装卸作业的安排包括（）。

    则装货前船方应使货舱（）①清扫干净；②冲洗干净；③铲除浮锈；④用麻袋片铺盖污水井。某航次杂货船装载袋装货物,则装货前船方应做的准备工作不包括对（）的准备。以下通风方式中,受到外界风向和风力条件限制最大的是（

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    承运袋装大米等货物前,船方对货舱的准备工作通常包括（）。①货舱清扫；②舱内除味；③舱盖水密性检查；④舱内设备检查。海上货运事故的种类包括（）。①货物残损；②货物差错；③货物逾期运达；④货物运费过低。某航次船舶

  • 某航次船舶装载袋装水泥，则装货前船方应使货舱（）①清扫干净；②

    则装货前船方应使货舱（）①清扫干净；②冲洗干净；③铲除浮锈；④用麻袋片铺盖污水井。海上货运事故的种类包括（）。①货物残损；②货物差错；③货物逾期运达；④货物运费过低。下列（）属于海上货运事故。为防止吊装不当造

  • 海上货物运输题库2022保证货物运输质量题库考试试题及答案(7L)

    为防止造成货损,船员在货物装卸值班工作中对（）现象应予以制止。①不合理使用手钩；②将袋装货物从舱口向舱内拖曳；③大幅度摆动吊货钢丝,将所吊货物摔向舱的一角；④采用挖“深坑”方式装卸货物；⑤未穿足以防寒的衣物。

  • 保证货物运输质量题库2022每日一练(05月07日)

    船员在货物装卸值班工作中对（）现象应予以制止。①不合理使用手钩；②将袋装货物从舱口向舱内拖曳；③大幅度摆动吊货钢丝,将所吊货物摔向舱的一角；④采用挖“深坑”方式装卸货物；⑤未穿足以防寒的衣物。、在查取露点过程

  • 2022海上货物运输题库保证货物运输质量题库冲刺密卷分析(05.07)

    下列（）不是航行中货物移动对船舶安全构成的影响。船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时,货舱应（）。A．船舶横倾 B．抗沉性减弱 C．船舷板受撞击 D．导致货损#A．少量通风 B．大量通风 C．视货物是否散发水分而定# D．断

  • 海上货物运输题库2022保证货物运输质量题库备考模拟试题126

    下列（）不属于海上货运事故。舱内货物应紧密堆装,其目的是（）。①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④提高货物的渗透率。吊杆操作不稳,左右摇摆可能会导致（）。①货物损坏；②舱口围板或其他构件损坏；③

  • 装货前船方对舱内设备的检查通常包括：（）。①压载舱测深管；②人

    装货前船方对舱内设备的检查通常包括：（）。①压载舱测深管；②人孔盖；③污水井；④舱内梯子；⑤舱内各种管系；⑥通风设备。以下货运事故产生的原因中,（）不属于货舱不适货及其设备不符合要求。海上货运事故的种类包括

  • 某航次船舶装载箱装橡胶，则装货前船方对货舱的准备工作可不包括

    某航次船舶装载箱装橡胶,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括（）。下列（）属于海上货运事故。航行中若需进入货舱,首先应（）。货舱通风的目的中,排除有害气体可防止发生（）。A．货舱清扫 B．舱内设备检查 C．舱

  • 海上货物运输题库2022保证货物运输质量题库考试试题下载(3L)

    某航次船舶装载箱装橡胶,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括（）。实际营运中,当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时,应进行（）。机械通风装置的设置,对装运果菜类或活牲畜货舱的通风换气量应满足每小

  • 某固体散货船装载重烧镁，则装货前船方对货舱的准备工作可不包括

    某固体散货船装载重烧镁,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括（）。舱内大豆霉烂变质,应由（）负责。舱内沾染油漆味、腥味或其他异味时可用浓度为5%的（）溶液清洗。下列（）是货物装卸中值班船员应做的工作。①监

  • 2022保证货物运输质量题库冲刺密卷答案+解析(05.03)

    实际营运中,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度低于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行（）。①排气通风；②大量通风；③对流循环通风；④少量通风；⑤断绝通风。经测定某舱舱内露点为12℃,大气的

  • 为了安全装卸货物，船方应作的准备工作有（）。

    为了安全装卸货物,船方应作的准备工作有（）。下列（）不属于海上货运事故。指导装货港装货工作的配积载图是（）。为防止舱内产生汗水,以下（）情况可以进行自然通风。实际营运中,当外界空气温度和露点均高于舱内空

  • 保证货物运输质量题库2022模拟考试冲刺试题122

    下列不属于船方运输途中货物保管不当的是（）。为防止造成货损,船员在货物装卸值班工作中对（）现象应予以制止。①不合理使用手钩；②将袋装货物从舱口向舱内拖曳；③大幅度摆动吊货钢丝,将所吊货物摔向舱的一角；④采用

  • 保证货物运输质量题库年=免费每日一练下载(05月03日)

    、在查取露点过程中,由露点查算表可知,当湿球温度不变时,若干湿球温差越大,则空气露点（）。下列（）是货物装卸中值班船员应做的工作。①监督工人正确操作；②严格执行装卸计划；③确保来货质量和数量；④及时调整缆绳和

  • 下列（）不是货物平舱的目的。

    下列（）不是货物平舱的目的。舱内沾染油漆味、腥味或其他异味时可用浓度为5%的（）溶液清洗。编制船舶配载图确定货物在船上配置及堆装时应保证（）。①货物的完好；②船舶及人员的安全；③装卸方便；④缩短船舶在港停泊

  • 对于专用固体散货船，装卸前船方应做的准备工作不包括对（）的准

    对于专用固体散货船,装卸前船方应做的准备工作不包括对（）的准备。海上货运事故的种类包括（）。①货物残损；②货物差错；③货物逾期运达；④货物运费过低。货舱内产生汗水的原因是（）。实际营运中,当外界空气温度和露

  • 下列（）是货物装卸中值班船员应做的工作。①监督工人正确操作；②

    下列（）是货物装卸中值班船员应做的工作。①监督工人正确操作；②严格执行装卸计划；③确保来货质量和数量；④及时调整缆绳和舷梯。以下货运事故产生的原因中,（）不属于货舱不适货及其设备不符合要求。对于专用固体散

  • 以下货物需要通风的主要原因是（）。

    以下货物需要通风的主要原因是（）。货舱内外的空气露点是根据（）来查算的。当（）时,会在货物表面上产生汗水。A．煤炭因为易自燃,应进行排除热量的通风 B．砂糖因怕潮,应进行防止产生汗水的通风 C．蔬菜因需呼吸,

  • 、在查取露点过程中，由露点查算表可知，当湿球温度不变时，若干

    、在查取露点过程中,由露点查算表可知,当湿球温度不变时,从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行（）通风。经测定某舱舱内露点为12℃,大气的露点温度为30℃,则（）。A．越低# B．不变 C．越高 D．不确定A．下舱检查货物情

  • 货舱内外的空气露点是根据（）来查算的。

    货舱内外的空气露点是根据（）来查算的。船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时,一般在（）最容易产生汗水。编制船舶配载图确定货物在船上配置及堆装时应保证（）。①货物的完好；②船舶及人员的安全；③装卸方便；④缩短船舶在

  • 在查取露点过程中，由露点查算表可知，当干湿球温度差不变时，若

    由露点查算表可知,若湿球温度越大,则空气露点（）。下列（）属于海上货运事故。承运袋装大米等货物前,（）可防止货物自燃。下列有关表面温度（）是正确的。某船测得舱内气温20℃,舱外气温14℃、露点10℃,则可实施的通风

  • 货舱内产生汗水的原因是（）。

    货舱内产生汗水的原因是（）。船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时,一般在（）最容易产生汗水。编制船舶积载计划过程中若遇同时满足多项要求有困难时,可不考虑（）。机械通风装置的设置,对一般货舱而言其通风换气量应满足

  • 船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时，一般在（）最容易产生汗水。

    船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时,一般在（）最容易产生汗水。下列（）不是航行中货物移动对船舶安全构成的影响。以下货物需要通风的主要原因是（）。某航次杂货船装载袋装货物,则装货前船方应做的准备工作不包括对（）

  • 在露点查算表中，干湿球的温差越（），空气露点越高；湿球温度越

    在露点查算表中,干湿球的温差越（）,空气露点越高；湿球温度越（）,空气露点越低。为了安全装卸货物,船方应作的准备工作有（）。自然通风中,将所有通风筒口全部转向下风一侧的通风方式,称为（）。A．大；低 B．大；

  • 航行中若需进入货舱，首先应（）。

    首先应（）。货舱内产生汗水的原因是（）。、在查取露点过程中,由露点查算表可知,若干湿球温差越大,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度低于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行（）。①排气通

  • 下列（）不是航行中货物移动对船舶安全构成的影响。

    下列（）不是航行中货物移动对船舶安全构成的影响。下列不属于船方配积载不当的是（）。某固体散货船装载重烧镁,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括（）。编制船舶积载计划过程中若遇同时满足多项要求有困难时,可

  • 舱内沾染油漆味、腥味或其他异味时可用浓度为5%的（）溶液清洗。

    舱内沾染油漆味、腥味或其他异味时可用浓度为5%的（）溶液清洗。某固体散货船装载重烧镁,以下通风措施（）是合适的。下述中有关表面温度正确的是（）。机械通风装置的设置,对装运果菜类或活牲畜货舱的通风换气量应满

  • 吊杆操作不稳，左右摇摆可能会导致（）。①货物损坏；②舱口围板或

    吊杆操作不稳,左右摇摆可能会导致（）。①货物损坏；②舱口围板或其他构件损坏；③起货机损坏；④舱内人员受伤。经测定某舱舱内露点为12℃,大气的露点温度为30℃,此时舱内货物已有霉变迹象,则（）。当（）时,会在货物表面

  • 为防止造成货损，船员在货物装卸值班工作中对（）现象应予以制止

    为防止造成货损,船员在货物装卸值班工作中对（）现象应予以制止。①不合理使用手钩；②将袋装货物从舱口向舱内拖曳；③大幅度摆动吊货钢丝,将所吊货物摔向舱的一角；④采用挖“深坑”方式装卸货物；⑤未穿足以防寒的衣物。

  • 舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。①防止货物移动；②减小货物亏

    舱内货物应紧密堆装,其目的是（）。①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④提高货物的渗透率。下列（）不属于海上货运事故。自然通风受到（）的限制,所以通风量常常难以满足要求。A．①②③④ B．②③④ C．①③④ D

  • 2022海上货物运输题库保证货物运输质量题库免费每日一练下载(04月19日)

    为防止造成货损,船员在货物装卸值班工作中对（）现象应予以制止。①不合理使用手钩；②将袋装货物从舱口向舱内拖曳；③大幅度摆动吊货钢丝,将所吊货物摔向舱的一角；④采用挖“深坑”方式装卸货物；⑤未穿足以防寒的衣物。

  • 2022保证货物运输质量题库试题答案公布(04.19)

    在查取露点过程中,由露点查算表可知,当干湿球温度差不变时,若湿球温度越大,则空气露点（）。货舱通风的目的中,（）可防止产生汗水。A．越低 B．不变 C．越高# D．不确定A．降低舱内温度 B．降低舱内露点# C．排除有

  • 在货物装载过程中，（）说法是错误的。

    在货物装载过程中,（）不是由船方负责的。为防止吊装不当造成货损,其中从优质角度考虑的主要是指（）。以下通风方式中,受到外界风向和风力条件限制最大的是（）。船舶由寒冷地区驶向暖湿地区时,在货物表面出现汗水的
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