查看所有试题
- 变压器空载损耗是指（）。变压器运行中发生短路时,短路瞬间电源电压的初相角为（）时,短路电流最大。对变压器轻瓦斯动作原因描述错误的是（）。空载铜损耗
铁损耗
磁滞损耗和涡流损耗
空载铜损耗和铁损耗#0°#
45℃
90
- 进行变压器油击穿试验时,第一次击穿后需要足够的时间再进行下次试验,这是因为（）。在有载分接开关中,过渡电阻的作用是（）。试验后油温过高
试验后变压器油中残生的残炭需要足够的自净时间#
高压源需要充电
试验后
- 电力变压器的型号ODAF是指（）。大修、事故检修或换油后,220kV变压器在施加电压前静止时间不应少于（）。无载调压的变压器在进行调压操作前,该变压器必须（）。变压器运行中发生短路,最大短电流是额定电流的（）倍。
- 并列运行的变压器容量比一般不超过（）。2：1
3：1#
4：1
5：1
- 下列情况中,（）可能导致变压器铁芯多点接地,产生环流过热。0.2级电压互感器在额定电压20%点的电压误差是（）穿心螺栓绝缘破坏引起多点接地#
测温屏蔽线碰铁轭#
铁芯冷却油道堵塞
金属异物、大量焊渣或硅胶引起多点
- 大修、事故检修或换油后,220kV变压器在施加电压前静止时间不应少于（）。变压器运行中发生短路,短路瞬间电源电压的初相角为（）时,短路电流最小。变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通,漏磁通是指（）。变压
- 变压器带容性负载时,由轻载到满载其输出电压将会（）。变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通,漏磁通是指（）。大修后,变压器在局部放电试验电压为时,其放电量一般不大于（）。不变
升高#
降低
无法确定在铁心
- 变压器运行中发生短路,短路瞬间电源电压的初相角为（）时,短路电流最小。0°
45°
90°#
180°
- 导致变压器油标管内出现假油位的原因,主要有（）。吸湿器堵塞；#
胶囊堵塞本体油箱与储油柜的联管口；#
安装注油时,柜内空气未排尽；#
储油柜内（胶囊外）进入空气。#
- 检定互感器时使用的电源频率是（）Hz。60
50#
400
1000
- 电容式电压互感器的电容器分压器应（）进行渗漏油检查。6个月#
12个月
1年半
2年
- 产品JDJJ2－35的一次线圈“N”端对地工频试验电压值为（）A、3KV峰值
B、3KV有效值
C、5KV峰值
D、5KV有效值#
- 变压器运行中发生短路时,短路瞬间电源电压的初相角为（）时,短路电流最大。0°#
45℃
90°
180°
- 对变压器轻瓦斯动作原因描述错误的是（）。在有载分接开关中,过渡电阻的作用是（）。变压器故障产生少量气体
变压器运行产生振动#
发生穿越性短路
气体继电器或二次回路故障限制分头间的过电压
熄弧
限制切换过程中
- 运行的变压器空载损耗明显增大,油质下降,各项油化指标出现不合格现象,这表明变压器存在（）。变压器运行中发生短路,短路瞬间电源电压的初相角为（）时,短路电流最小。影响电流互感器的误差的主要因数有（）产品订货
- 380V供电系统的互感器（）电力互感器检定规程。适用
不适用
有条件适用#
- 大修、事故检修或换油后,220kV变压器在施加电压前静止时间不应少于（）。24h
36h
48h#
72h
- 导致变压器油标管内出现假油位的原因,主要有（）。无载调压的变压器在进行调压操作前,该变压器必须（）。运行中套管的主绝缘的绝缘电阻值不应低于（）。CTV的电容器分压器漏油时,应按（）来处理。吸湿器堵塞；#
胶囊
- 已知10000/100V的电压互感器二次线圈匝数为160匝,则一次线圈匝数为（）匝A、略大于16000匝
B、略小于16000匝#
C、等于16000匝
- 变压器空载损耗是指（）。空载铜损耗
铁损耗
磁滞损耗和涡流损耗
空载铜损耗和铁损耗#
- 油浸风冷变压器当冷却系统故障停风扇后,顶层油温不超过（）时,允许带额定负载运行。35℃
45℃
55℃
65℃#
- 变压器用油纸电容型套管的主要组件包括：（）下列异常状况中,（）有可能导致电力变压器绕组匝、层间、饼间放电。电容芯#
瓷套#
储油柜#
均压球#雷击过电压作用；#
绝缘严重受潮；#
变压器出口短路事故；#
变压器油位
- 检定互感器时使用的电源频率是（）Hz。60
50#
400
1000
- 用变压器判断故障类型的改良三比值法,其编码组合为022时,可判断故障类型为（）。对变压器轻瓦斯动作原因描述错误的是（）。功率可用下列（）公式表示高温过热（大于700℃）#
低温过热（低于150℃）
低温过热（150～300
- 0.2级电压互感器在额定电压20%点的电压误差是（）±0.2%
±0.35%
不规定#
- 大修、事故检修或换油后,220kV变压器在施加电压前静止时间不应少于（）。变压器纸绝缘的老化机理是（）。变压器运行中发生短路时,短路瞬间电源电压的初相角为（）时,短路电流最大。24h
36h
48h#
72h热解降解
水解降
- 电力变压器下列的故障中（）属于磁回路故障。铁芯多点接地故障#
绕组层间短路
引线故障
分接开关故障
- 油浸风冷变压器当冷却系统故障停风扇后,顶层油温不超过（）时,允许带额定负载运行。大修、事故检修或换油后,220kV变压器在施加电压前静止时间不应少于（）。发电厂中的主变压器空载时,其副边的额定电压应比电力网的
- 选择使用电流互感器必须知道（）A、外形及安装尺寸#
B、型号、规格及级别、容量#
C、额定电流比#
D、能承受的动热稳定电流#
E、使用时严禁二次开路#
F、使用时二次的一端必须接地#
G、使用环境条件#
- 大修后,变压器在局部放电试验电压为时,其放电量一般不大于（）。S级的电流互感器有误差定义的二次电流是（）A。300pC
400pC
500pC#
600pC1
0.1
0.05#
0.01
- 用变压器判断故障类型的改良三比值法,其编码组合为022时,可判断故障类型为（）。变压器带容性负载时,由轻载到满载其输出电压将会（）。变压器总损耗的实测值与规定值的偏差不得超过（）。产品JDJJ2－35的一次线圈“N”
- 根据电力变压器型号规定,（）代表强油导向风冷变压器。变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通,漏磁通是指（）。F
SF
FP
DF#在铁心中成闭合回路的磁通
要穿过铁心外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通#
在铁心
- 变压器出现（）情况时,应立即停运。已知200/5A的电流互感器一次线圈匝数为2匝,则二次绕组匝数为（）匝轻瓦斯发信号告警
变压器过负荷
变压器冒烟着火#
变压器油位指示偏低A、40
B、60
C、80#
D、100
- 下列第（）项不是电流互感器例行试验项目A、温升试验#
B、绝缘热稳定试验#
C、匝间过电压试验
D、局部放电试验
- 电力变压器的型号ODAF是指（）。油浸自冷
强迫油循环风冷
导向油循环风冷#
强空气自冷
- 测量绝缘油击穿强度时,（）对油的绝缘强度有影响。大修后,变压器在局部放电试验电压为时,其放电量一般不大于（）。互感器LZZBJ9－10中第2个“Z”表示含义为（）测量用电压互感器的最新国家计量检定规程代号是（）S级的
- 0.2级电压互感器在额定电压20%点的电压误差是（）进行变压器油击穿试验时,第一次击穿后需要足够的时间再进行下次试验,这是因为（）。变压器总损耗的实测值与规定值的偏差不得超过（）。±0.2%
±0.35%
不规定#试验后油
- 380V供电系统的互感器（）电力互感器检定规程。变压器用油纸电容型套管的主要组件包括：（）适用
不适用
有条件适用#电容芯#
瓷套#
储油柜#
均压球#
- S级的电流互感器有误差定义的二次电流是（）A。变压器带感性负载时,由轻载到满载其输出电压将会（）。0.2级电压互感器在额定电压20%点的电压误差是（）1
0.1
0.05#
0.01不变
升高
降低#
无法确定±0.2%
±0.35%
不规定
- 变压器油中的（）对油的绝缘强度影响最大。影响电流互感器的误差的主要因数有（）选择使用电流互感器必须知道（）凝固点
粘度
水分#
硬度A、铁心#
B、线圈匝数#
C、二次导线的粗细#
D、温度A、外形及安装尺寸#
B、型
川公网安备 51012202001360号