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- 在钢丝绳许用拉力计算公式P许=Sb/K中,K表示（）。桅杆是以细长压杆,（）的挠度最大。截断钢丝绳用（）。扳吊塔设备时,塔设备的中心线、桅杆中心线、基础中心线和主板及制动滑车组的合力作用线都应处在（）。A、夹角
- 对缆索起重机当起重小车承重后行近支柱时,会产生（）现象。10kV高压,人与带电体之间的安全距离为（）。安全带应定期进行静负荷试验,试验荷重225㎏,试验时间（）min。起重吊装中的不均衡系数K2一般取（）。钢丝绳绳卡
- 吊环在使用中如发现螺纹太长,须（）,然后拧紧才可使用。吊环在使用时必须注意其受力方向,严禁（）受力。柱轴线对行、列定位轴线的允许偏差Δ（）㎜。A、加垫片#
B、截一半
C、截三分之一A、纵向
B、横向#
C、外向A、≤
- 平衡梁的（）部位承受的弯矩最大。在力学中,把具有大小和（）的量称为矢量。快速卷扬机在满载试验合格后,应再作超载提升试验（）次。吊钩螺纹在吊装载荷作用下,螺纹接触面上产生（）应力。“牛顿”（N）与“千克力”（kg
- 独脚桅杆（）弯矩最大。用于安装精度和加工精度都较高的部件的清洗的方法是（）。试压的方法常用的有（）种。人字桅杆的稳定性计算不仅包括纵向稳定性计算,还包括（）稳定性计算。下面（）为典型的二力杆件。施工方
- 格构式桅杆采用型钢或钢管制成桁架,截面一般呈（）形。对慢速卷扬机最大径向间隙不大于（）㎜。6m长、50kN以内吊车梁的校正法采用（）。A、圆
B、椭圆
C、扁
D、方#A、0.5
B、0.8
C、1#
D、1.2A、线坠#
B、靠尺
C、
- 当设备达到最大负荷和最高转速时,各部位的温度应适当（）其最高上限值。Q235A钢制成的管式桅杆,使用欧拉公式计算临界压力时,其长细比λ（）。10kV高压,人与带电体之间的安全距离为（）。起升机构、变幅机构的制动器应
- 使用绳卡时,一般绳卡的间距为钢丝绳直径的（）倍左右。力是矢量,故力具备的必要条件是（）。电动单梁起重机起重量在（）以内,可采用地锚。考虑到起升机构起动或制动时产生的速度变化,将使设备和吊具产生惯性力,所以
- 白棕绳在使用中的极限工作载荷应比试验时的破断拉力（）。在耐磨性有要求的吊装作业中,应采用的钢丝绳（）。工程图样中,引出线采用（）。起重作业是维系生产各个环节的（）。卷扬机运转应反、正交替进行,提升高度不
- 钢丝绳的钢丝破断拉力在公称抗拉强度为1850Mpa时,其近似估算方法为（）。一个已知力作用在物体上产生的效果,（）用两个或两个以上同时作用的力来代替。卷扬机运转应反、正交替进行,提升高度不低于（）。构件吊装时,
- 卷扬机至桅杆底座处导向滑轮的距离应大于桅杆高度,如受场地限制时,其距离也不能小于（）。物体（刚体）在两个力的作用下保持平衡的条件是：这两个力的大小相等,方向（）,且作用在同一条直线上。全树摇动,迎风步行感
- 中型设备的吊装起重量在（）t。使用绳卡时,一般绳卡的间距为钢丝绳直径的（）倍左右。缆索起重机在起重能力为（）以下,可供少层住宅建筑采用。在吊装钢筋砼框架时,千斤绳经过的平衡滑轮的作用是（）。绑扎后的钢丝绳
- 钢丝绕捻不均匀引起的受载不均匀系数在钢丝绳为6×61+1时取（）。平衡梁的计算主要指对梁的（）进行校核。采用桁架吊装水冷壁,桁架的作用是增加了水冷壁（）。牵引索用来（）吊重物。下面（）为典型的二力杆件。液压
- 攻螺纹是用丝锥在孔中切削出（）。管式桅杆起重量一般小于（）kN。风速的单位是（）。力的大小、方向和作用点称为力的三要素,改变三要素中任何一个时,力对物体的作用效果会（）。地脚螺栓种类分（）种。卷扬机运转应
- 红旗横在（）,互相垂直。人面感觉有风,树叶微响,表示的风是（）。两吊车梁跨间的同一截面内,吊车梁顶面高差Δ为（）。缆索起重机的承载索须经常涂（）,以减少摩擦力,常见的有简支梁、外伸梁和（）三种形式。A、绿旗上
- 一般载人升降机用的钢丝绳的安全系数取（）。在吊装薄壁重物时,应对它进行（）处理。大小相等、方向相反、不共线的两个平行力是（）。A、3.5
B、5～6
C、8～10
D、14#捆绑
加固#
重心计算
吊点设计作用力与反作用力
- 管式桅杆的约束方式可视作（）铰支。顺绕钢丝绳使用中易打结松散,交绕钢丝绳（）产生这种现象。“起重机后退”的专用手势信号是：双手臂向上曲起,五指并拢,手心朝向（）,做前后运动。起重机应尽量避免在倾斜的场地上吊
- 一块长5米,宽3米,厚50毫米的钢板重量为（）（钢板的比重为7.8吨/立方米）。缆索起重机在起重能力为（）以上,可用来安装大型车间的结构物。某实际尺寸减去它的标准尺寸的代数差称为（）。抗弯截面模量常用单位是（）
- 检查混凝土的质量,主要检查其（）强度。安装中小型设备群宜采用（）吊装方法。起重司索作业有（）作业要素。A、抗拉
B、抗压#
C、抗弯
D、抗剪A、双桅杆抬吊法
B、龙门桅杆吊装
C、双人字桅杆抬吊法
D、双桅杆递夺法
- “吊钩微微上升”通用手势信号是：小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复（）手掌。在压杆的稳定性计算中,对中柔度杆（50～60A、摆动
B、转动#
C、晃动稳定性
强度
A和B#
动载荷
- 钢丝绳直径磨损超过（）,应报废处理。经脱脂的设备、管路及其附件进行压力试验时,试验介质应（）。指挥人员（）载荷的重量计算和索具吊具的正确选择。地脚螺栓种类分（）种。吊装大型机构如火炬塔架时,现场应设置（
- 钢丝绳用作载人的提升机构时,其安全系数K值取（）。起重吊装中的不均衡系数K2一般取（）。缆索起重机按装置形式,分固定式、（）和辐射式。中型设备的吊装起重量在（）kN。标高有绝对标高和相对标高两种,其单位为“m”,
- 管式桅杆的计算方法有（）种。走线滑车设置时其承重索绕度应为跨度的（）为宜。用钢排子运输设备时钢管滚杠与道木的摩擦系数是（）。A、一
B、两#
C、三
D、四1/20～1/15#
1/30～1/25
1/40～1/30
1/10～1/80.005
0.0
- 起重作业现场环境对确定起重作业（）和吊装作业安全有直接影响。起重司索作业有（）作业要素。A、方案#
B、顺序
C、方法A、3
B、4
C、5#
- 指挥人员所佩戴的手套手心和（）要易于辨别。使用绳卡时,一般绳卡的间距为钢丝绳直径的（）倍左右。人字桅杆的起重量比独脚桅杆的（）。塔类设备安装,塔顶外倾的最大偏差不得超过（）。物体重心越（）,支撑面越大,物
- 对缆索起重机当起重小车承重后行近支柱时,会产生（）现象。缆索起重机的承载索须经常涂（）,以减少摩擦力,并延长绳索的使用寿命。如果起重量不变,当工作幅度越大时,起重力矩就（）。在任意一个已知系上加上或者减去
- 独脚桅杆的起重量比人字桅杆的（）。试压的方法常用的有（）种。钢丝绳吊索两端插接连接索眼之间最小净长度不应小于该吊索钢丝绳直径的（）。卷扬机在使用时,卷筒上的钢丝绳不能全部放出,至少保留（）圈。吊装大型机
- 一根6×37+1--¢32、5㎜的钢丝绳在使用绳卡固定时,绳上数为（）个。安全带应定期进行静负荷试验,试验荷重（）㎏。把毛坯按规定的轮廓处理成弯曲形状的方法是（）。经脱脂的设备、管路及其附件进行压力试验时,试验介质
- “起重机后退”的专用手势信号是：双小臂向上曲起,五指并拢手心朝前（）,做前后运动。钢丝绳的主要缺点是：刚性（）不易弯曲。A、自已
B、起重机#
C、方A、较大#
B、较小
C、太差
- 中型设备的吊装起重量在（）t。缆索起重机的起重索装置形式有（）种。在选择用钢丝绳的安全系数时,应按（）的原则来选择。中型设备的吊装起重量在（）kN。某实际尺寸减去它的标准尺寸的代数差称为（）。起重机的额定
- 在耐磨性有要求的吊装作业中,应采用的钢丝绳（）。起重机动臂方位与稳定性有关,稳定性最差时动臂处于（）。A、6×19型
B、6W（19）型
C、6X（19）型#前方#
侧方
后方
任意方向
- 以现场的建筑物当作地锚时,使用前要征得现场设计代表的许可或对其本身结构,进行（）,确无问题方能使用。代号为H8×4D型的滑轮表示此型号的额定起重量为（）。一般塔类设备的垂直度允许偏差为1/1000,但塔顶外倾的最大
- 电动单梁起重机在跨度小于（）,可用工字梁作为主梁。管式桅杆的约束方式可视作（）铰支。力是矢量,故力具备的必要条件是（）。绞磨推力的大小是根据（）原理计算的。A、8m
B、10m#
C、12m
D、14mA、一端
B、两端#
C
- 钢丝绳的钢丝破断拉力在公称抗拉强度为1700Mpa时,其近似估算方法为（）。履带式起重机吊物行驶时,起吊重量应控制在不超过额定起重量的（）倍为宜。起重机吊具的最高工作位置与起重机水准地面之间的垂直距离称为起升
- 精加工面上的漆层的清洗可用（）清除。对慢速卷扬机最大径向间隙不大于（）㎜。用热油清洗设备时,油温不得接近（）,以防燃烧。按施工图的要求,以正投影的原理,把零件划在放样台上的方法是（）。两体间的作用力与反作
- “微微转臂”的旗语信号是：红旗拢起,指向应转臂的方向,绿旗拢起,竖直在红旗前,互相（）。10kV高压,人与带电体之间的安全距离为（）。缆索起重机按装置形式,分固定式、（）和辐射式。缆索起重机的承载索下挠度一般为跨
- 两台起重机吊运同一重物时,各起重机所承受的载荷均不得超过各自起重量的（）。钢丝绳吊索两端插接连接索眼之间最小净长度不应小于该吊索钢丝绳直径的（）。起重机在吊装过程中,钢丝绳有时会发生抖索现象,这时因为（
- 一般载人升降机用的钢丝绳的安全系数取（）。钢丝绳的钢丝破断拉力在公称抗拉强度为1700Mpa时,其近似估算方法为（）。用扳倒法竖立桅杆时,待桅杆与地面夹角大于（）时,即可利用桅杆上的缆风绳将桅杆竖直。“吊钩微微
- 平衡梁的计算主要指对梁的（）进行校核。梁的支承情况,常见的有简支梁、外伸梁和（）三种形式。A、刚度
B、长细比
C、强度#
D、柔度直杆梁
承重梁
悬臂梁#
起重梁
- 作用在同一直线上各力的合力,其大小等于各力的（）。采用多门滑车组时,钢丝绳的穿绕方法,对起吊的（）有很大影响。A、代数和#
B、代数差
C、绝对值A、安全和就位；#
B、受力和吊装；
C、速度和质量；
D、阻力和平稳
川公网安备 51012202001360号