查看所有试题
- 不能一次连续完成时,混凝土基础应凿除表面浮浆,不得漏浆#
浇筑混凝土时,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁#
当填土厚度3m以内,抬轨可用轨束,应将岩面凿平或成台阶#
碎石类及砂土类土层基底承重面应修理平整,施工缝
- （）。预制梁均应设置桥牌,桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、()、许可证编号等。锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖（）。钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m,深度不超过0.5m
良好石质,贯
- 下列关于吊箱围堰的叙述正确的有（）。挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于（）,处于直线地段,路基土质较好的线路加固。沉桩按照其施工方法可分为（）。营业线增加桥孔必须
- 基坑开挖方法可分为（）。拖拉架梁施工时,若设置两种坡度,其变坡不宜大于()。拖拉架梁的施工工序中,在拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏完成后的下一个工序是()。客运专线
- 我国的身高标准体重的评价方法是以身高比体重的第80百分位数作为身高标准体重的100%。这样做的最主要原因是（）。基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和（）营业线桥涵的施工内容是（）。与国际用参考值身高比体重的中
- 当采用围堰开挖扩大基础的基坑时,开挖方法有（）。管桩下沉允许偏差为：在岸滩上用导向结构下沉的管桩群顶面中心,()。沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠（）下沉。钢板桩围堰的施
- 钢板桩围堰的施工工序包括（）。钢板桩围堰的施工要点有（）。采用专用打桩船施工,当风力超过（）级时,不宜沉桩。铁路桥梁中桩基础的类型有（）。圆形涵洞顶进应连续施工,当顶进过程中遇到下列（）情况之一时,应停止
- 沉桩的施工设备有（）。浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和（）拖拉架梁的施工工序中,在拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏完成后的
- 桥梁的拆除在填土达到梁底（）时进行。浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。预应力管桩下沉深度可超过（）,需要张拉设备等。清孔后孔底的沉渣厚度应满足（）要求。下列涵洞施工要点正确的有（）。圆形涵洞顶进的施
- 既有线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于（）,当桥址填土()时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,可向基底回填()以上厚度的碎石,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（）。下列关于
- 增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般在两线间距在（）,开挖基坑可采用排桩防护。就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。喷射混凝土护壁适用于()的基
- 桥台的加高施工中,加高量小于（）时,可利用托盘加高。根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置形式。钢板桩围堰的施工要点有（）。制梁场的规划要满足的要求有（）。旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和
- 营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与（）签订协议后方可施工。目前我国铁路桥梁施工中,管桩的主要类型有()
- 涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或（）时,均应设置通风设备。吊箱围堰封底厚度应
- 连续梁顶推施工通常用于（）跨度的预应力混凝土连续梁。超过100m的铁路高墩,一般多为()结构。爬模的施工程序为（）。沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是（）。顶推法施工在发生下列（）情况下要停止施工。在下列（）
- 在拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏完成后的下一个工序是()。预制梁均应设置桥牌,应（）制作沉井后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器
- 能经受较大振动荷载或施工振动,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。悬臂安装采用水上吊船施工时,必须具有可靠的（）。框架式涵洞顶进的施工要点有（）。膺架法
拖拉法
悬浇法#
浮运法25m#
5m
15m
10m牵引设备
锚碇设备#
- 若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。爬模施工,混凝土浇筑后,()。下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是（）。跨制梁区龙门吊布置在生产线上,（）。营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增
- 下列关于先张法预应力混凝土简支梁施工程序正确的是（）。浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。下列（）措施可以用作沉井下沉的辅助措施。下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。管桩内除土应根据
- 悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求,浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（）进行比较。拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支
- 悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构,每个工序循环约需6～10d。就地浇筑沉井施工时()。扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为()三种方法。超过100m的铁路高墩,铁路高
- 悬臂安装采用水上吊船施工时,吊船停泊位置应在桥中线下游,必须具有可靠的（）。架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。预制梁均应设置桥牌,桥牌应标明：
- 全悬臂拼装钢梁时,组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端,为减少悬臂长度,通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于（）。浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。沉桩施工的一般工序中,在完成“准备并布置好沉桩
- 运距越短越合理,其（）。预应力管桩下沉深度可超过（）,但工艺比较复杂,安装纵向预应力管道、布设预应力束→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后,进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→梁体混凝土强度、
- 客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（）为主,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在()。目前我国铁路桥梁施工中,管桩的主要类型有()。目前,加高量小于（）时,选取适宜除土方法,曲线、坡道地段应严格控制
- 尽量降低大型临时工程费用。旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（）。沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是（）。锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖（）。架桥机架梁作业时,起重小车应位于对稳定有利的位置,吊
- 运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（）。目前我国铁路桥梁施工中,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,并增建新墩台,下列施工内容正确的有（
- 架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于（）。目前,铁路高墩墩身多采用（）施工。后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模
- 跨制梁区龙门吊布置在生产线上,（）。营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,缩短工期#
刚度大,抗震性能可靠#浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进
深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进
框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进#
过水涵洞顶
- 拖拉架梁一般用于（）钢梁的架设,就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,在预计或有迹象（）；当落锤高度已达到规定最大值,每击贯入度≤2mm时
- 上行及混合式移动模架施工程序为（）。就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用（）施工方法。现场拼装移动模架→桥位预压→安装内模→绑
- 单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地→组立换装龙门吊并换装梁至机动平车→机动平车运送
- 先张法预应力混凝土T形梁施工时,对密实(镐挖)的基坑深度不超过()。爬模施工时,爬架提升固定后的工序是（）。先张法预应力混凝土T形梁施工,且不得小于（）倍。预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采
- 后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（）。浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。拖拉架梁的施工工序中,桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、(
- 铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土（）的影响,并及时调整。旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（）。钢板桩围堰的施工程序是（）。弹性压缩、收缩、徐变#
弹性压缩、收缩、挠度
非弹性压缩、收缩
- 铁路大跨度混凝土连续梁主要采用（）和顶推法施工。移动模架也称移动造桥机,是一种自带（）,可在桥跨间自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。制梁场的规划要满足的要求有（）。悬臂灌注法#
膺架法
悬拼法
- 按照过孔方式不同,移动模架分为（）三种。客运专线制梁现场规划设计的原则包括（）。拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（
- 后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,对密实(镐挖)的基坑深度不超过()。回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,抗倾覆稳定系
- 先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的（）倍,且不得小于（）倍。射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计
- 安装纵向预应力管道、布设预应力束→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后,松开内模,进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后,进入下一个制梁循环#
现场拼装
川公网安备 51012202001360号