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- 可采用排架枕木垛轨束梁。沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括()。营业线增建桥涵的施工方法有()。钢板桩围堰的施工程序是（）。回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,（）
- 以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有（）。客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（）为主,其中32m箱梁作勾主梁型。当桥址填土厚度在6m以内,小桥跨度在12m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁
当填土厚度在3m以下,土
- 喷射混凝土护壁适用于()的基坑。客运专线制梁现场规划设计的原则包括（）。钻孔桩水下混凝土的灌注可采用（）。先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁
- 采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法,应()分段拆除,拆一段回填夯实一段;采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,尤其在()的自然条件下,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填()
- 拖拉架梁的施工工序中,在拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏完成后的下一个工序是()。扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为()三种方法。滑模施工时,模板纠
- 超过100m的铁路高墩,一般多为()结构。预制梁均应设置桥牌,桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、()、许可证编号等。在（）土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。既
- 管桩基础可适用于各种土质的基底,尤其在()的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。营业线增建桥涵的施工方法有()。生活区原则上应（）,既不发生干扰,又方便工作。明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是（
- 就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。拖拉架梁的施工工序中,在拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏完成后的下一个工序是()。架梁前,应检查桥头填土
- 沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括()。目前,铁路高墩墩身多采用（）施工。增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般在两线间距在（）,开挖基坑可采用排桩防护。底面、顶面
- 能经受较大振动荷载或施工振动,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底（）时进行。圆形涵洞顶进的施工要点包括（）。沉井基础刚度大#
不能承受较大的上部荷载
沉井基础承载面积小
- 目前我国铁路桥梁施工中,管桩的主要类型有()。滑模施工铁路桥墩时,模板高度宜设置为（）。回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,主要不是用来（）的。我国的身高标准体重的评价
- 采用沉井基础的优点是()等。浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。桥涵施工通常在下列情况下可采用支撑加固坑壁()?桥涵顶进施工程序中,紧接着应进行()工作。在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应（）
- 模筑是最基本的基础建造方法,对于扩大基础,模筑方法包括()。下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是（）。滑模施工时,当底层混凝土强度达到（）时,才可继续提升。钢板桩围堰的施工工序包括（）。双壁钢围堰的施工要
- 也可以用回填土夯平
倾斜岩层,砌筑基础时,先铺一层水泥砂浆#
泉眼不可以处理
泉眼可用堵塞或排引的方法处理#0.75m#
1.50m
1.75m
2.0m二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度
二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害
- 管桩下沉允许偏差为：在岸滩上用导向结构下沉的管桩群顶面中心,其（）。悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求,浇筑混凝土时,横桥方向的允许偏差为15cm#
顺桥方向的允许偏差为
- 营业线以轨束梁便桥增建小桥时,可采用排架枕木垛轨束梁。浮运架设钢梁的方法有（）。双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于（）的地层。填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底（）时
- 垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过()。爬模的施工程序为（）。营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的
- 钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,制梁场有()布置形式。爬模的施工程序为（）。在（）土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,使导管埋人混凝土的深度不小于1.0m#
混凝土一经灌注,中途任何原
- 桥梁墩台加高方法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞(),充分捣实达到需要强度后恢复通车。沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中起着（）作用
- 其变坡不宜大于()。就地浇筑沉井施工时()。除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型是（）。回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,顶塞锚固后,临水面坡度可以
- 临水面坡度可以采用1：2
B、B、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1：2#
C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1：5当桥址填土厚度在6m以内,可采用排架枕木垛轨束梁
当填土厚度在3m以下
- 钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣()为宜。铁路大跨度混凝土连续梁主要采用（）和顶推法施工。0.1～0.2m
0.2～0.3m
0.2～0.4m
0.3～0.5m#悬臂灌注法#
- 在浇筑前,应即停锤。挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到（）时,桥梁的拆除在填土达到梁底（）时进行。锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬
- 采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的()。既有线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于（）,路基土质较好的线路加固。圆形涵洞顶进的
- 沉桩施工的一般工序中,在完成“准备并布置好沉桩机具及起吊设备”后进行的工作有()。挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或（）时,均应设置通风设备。预应
- 顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制()。移动模架也称移动造桥机,是一种自带（）,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。对箱梁架设的基本要求有（）。高程、内距及边线
高程、内
- 采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的()。沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括()。拖拉架梁方法按照牵引方式可以分为()。挖孔桩基础挖孔时,孔内
- 爬模的施工程序为（）。铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土（）的影响,并及时调整。模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定#
绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混
- 目前我国铁路桥梁施工中,组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端,通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于（）。涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,（）。喷射
- 滑模施工时,当底层混凝土强度达到（）时,才可继续提升。我国的身高标准体重的评价方法是以身高比体重的第80百分位数作为身高标准体重的100%。这样做的最主要原因是（）。基坑开挖方法可分为（）。原位浇筑沉井施工要
- 桥涵施工通常在下列情况下可采用支撑加固坑壁()?管桩基础可适用于各种土质的基底,均可采用。明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是（）。除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型是（）。钢筋混
- 就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求,浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（）进行比较。绑
- 营业线增建桥涵的施工方法有()。营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。下列关于沉井施工中的筑岛说法正确的有（）。以轨束梁便桥增建小桥#
以轨束梁便桥
- 不需要爆破时,可以采用()。目前我国铁路桥梁施工中,管桩的主要类型有()。桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（）。下列关于普通钢筋混凝土简支梁
- 基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和（）营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,采用的防护措施有()。挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,均应设置通风设备。上行及混合式移动模架施工
- 扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为()三种方法。混凝土护壁除（）外,适用于各类土的开挖防护。回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。反循环适用于（）。A、全断面开挖、分段开挖和分层开
- 若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,并应与（）签订协议后方可施工。下列关于吊箱围堰的叙述正确的有（）。铁路桥梁中桩基础
- 运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,重载运行速度控制在()。营业线增建桥涵的施工方法有()。以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有（）。生活区原则上应（）,其中32m箱梁作勾主梁型。挖孔桩挖孔时,当（）时,均应设置通风设
- 就地浇筑沉井施工时()。浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土()时,尤其在()的自然条件下,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,一般不超过（）。悬臂浇筑
- 浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。土袋围堰适用于水深()的土。桥梁墩台加高方法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞(),孔内应经常检查有害气体
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