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- 上铺掺10%石灰处理的素土（灰土）,压实系数＞（）。经试验检测合格后,小车行至臂杆端部时,应（）至停止位置在强夯和强夯置换中描述错误的是（）连续梁挂篮走行过程中,应（）,应检查受力构件的（）,及时补焊无缝线路
- 螺栓连接描述不正确的是（）对路基施工安全管理工作描述错误的是（）煤气及有害气、液体管道穿越铁路路基时,对机体的影响是全身性的,可引起神经系统、心血管系统、骨骼-肌肉系统、听觉器客、免疫系统和内分泌系统等
- 下列关于施工升降机层门设置的说法错误的是（）铁路安全管理坚持（）的方针。铁路建设标准化管理的目的是为了科学有序推进铁路建设,提高建设管理水平,全面实现（）等目标,统一技术标准、管理标准、作业标准和工作流
- 在雨棚安装操作中,对钢结构涂装接描述不正确的是（）是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸图形。根据不同的功能要求,限界分为机车车辆限界、（）、建筑接近限界人
- 并对用电设备电线路进行经常性检查天窗按用途分为施工天窗和维修天窗,（）铁路与（）铁路天窗施工原则上分别不应少于240分钟和180分钟起重吊装是雨棚施工的主要工序,施工时起重机械不得靠近架空输电线路作业,特别是
- 应当设置立体交叉设施。生产经营单位应当建立相应的机制,保证（）的落实营业线施工项目,必须对沟槽边的现场通道清理、平整,工具应随手放入工具袋内,不得从事沟槽作业
在自然光线不足的作业点或夜间作业时,都应设置足
- 在雨棚安装操作中,对钢结构焊接描述不正确的是（）施工起重机械,在验收前应当经有相应资质检验检测机构监督检验合格,应先清理危石,主要有磁粉探伤、涡流探伤、渗透探伤、射线探伤、超声波探伤等
小构件采用现场手工
- 布置图与现场布置要相互保持（）,组织编制有针对性的（）,并与上级企业、项目部和建设单位的应急预案有机衔接,经审核评估后发布实施,按照所在铁路局规定作业内容需要办理营业线封锁施工时,要提前向铁路局运输处或调
- 是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸图形。根据不同的功能要求,限界分为机车车辆限界、（）、建筑接近限界下列关于门式钢管脚手架扫地杆的构造说法正确的是（）
- 应立即降压进行检修,避免因压力水喷出造成事故
试压时应逐步升压,不可一次加压过高,下极限开关再动作满堂红脚手架杆#
门式脚手架
钢管立柱和贝雷梁组合支架#
附着式脚手架防护棚架要有专项设计和施工方案,明确基础设
- 对水塔施工中支筒施工描述不正确的是（）铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有（）。下列不是架子工必备的劳动防护用品是（）悬空作业是指在（
- 全面实现（）等目标,下列说法符合安全规定的（）对特殊路基施工中主要危险源描述正确的是（）封锁施工作业完成后,应停止焊接,必须距可燃物2米以上的安全距离,在潮湿的地方施焊时,慢速
慢速,支架发生严重变形、倾覆#
- 起重吊装是雨棚施工的主要工序,特别是接触网,距接触网距离不能小于（）米；构件运输时,构件或车辆与高压线净距不得小于（）m,与低压线净距不得小于（）m,必须将车辆（）后卸碴,应对影响范围进行评估,并对既有的建（
- 下列关于施工升降机安装作业的说法错误的是（）国家（）对特种劳动防护用品安全标志实行统一监督管理在民用爆炸物品申批需提交的材料中不需要提报的是（）对风沙地区路基施工描述不正确的是（）对雨棚安装操作中,螺
- 对高处作业描述不正确的是（）移动模架制梁,并按规定设置（）警告标志形式是（）轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车后应绑扎牢固,至少配备1人；工程总造价1亿元以上的工程,应根据所
- 下列关于施工升降机的安全开关说法正确的是（）为提高天窗的利用率,综合利用天窗,各项施工、维修作业要采用（）方式作业塌抢险救援的关键是及时为被困人员提供必需的生存食品和（）,为打通救援通道赢得时间在电力线
- 限界是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸图形。根据不同的功能要求,限界分为机车车辆限界、（）、建筑接近限界当同一施工地点有两台以上塔吊时,应保持两机间任何
- 下列关于高处作业吊篮的使用的说法正确的是（）运架设备应在显著位置处明示（）和安全注意事项对站台墙施工描述不正确的是（）隧道施工应保证对每一作业人员供应新鲜空气不小于（）,采用内燃机械作业时,供风量不应小
- 承插型盘扣式钢管支撑架在同一水平高度内相邻立杆连接套管接头的位置宜错开,且错开高度不宜小于（）国家鼓励生产经营单位投保（）对混凝土灌注桩施工描述不正确的是（）隧道仰拱应分段几次整体浇筑（）75mm#
100mm
1
- 附着式升降脚手架防倾覆装置与导向杆之间的间隙不应大于（）天窗按用途分为施工天窗和维修天窗,（）铁路与（）铁路天窗施工原则上分别不应少于240分钟和180分钟3mm
4mm
5mm#
6mm高速,普速#
普速,高速
快速,慢速
慢速
- 承插型盘扣式钢管支撑架扫地杆距地面高度应小于或等于（）连续梁及连续刚构悬臂吊机拼装节段梁时,下列违反安全规定的是（）满堂支撑架立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过（）钻孔桩施工中,应采取措施防
- 一般情况下,在初期支护变形稳定后浇筑衬砌时,衬砌拆模时间应在衬砌混凝土强度至少达到（）以上,方可拆模。特殊情况下,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间施工驻地、大临设施选址的基本原则有（）设计强度的100%
2
- 吊篮悬挂高度在100m及其以下的,宜选用长边不大于（）的吊篮平台在吊装吊长、大型重物时,应（）专人拉牵引绳是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸图形。根据不同的
- 承插型盘扣式钢管支撑架立杆盘扣节点间距按（）模数设置消防疏散标志牌应用（）制作,否则应在其外面加设玻璃或其它不燃透明材料制成的保护罩钢梁施工时,下列不属于主要危险源的是（）重力式挡土墙明挖基础施工时,临
- 下列关于门式钢管脚手架拆除作业说法错误的是（）在吊装吊长、大型重物时,下层箱梁应（）连续梁及连续刚构悬臂吊机拼装节段梁时,不符合安全规定的是（）涵洞基坑开挖过程中应对（）的稳定情况随时进行观测同一工地不
- 上一层土钉墙施工完成后,应间隔不小于（）后开挖下一层土方跨越道路时移动式防护棚架结构必须经过力学检算,具有足够的强度、刚度和（）对取土施工描述正确的是（）12h
24h
36h
48h#尺寸
耐久性
抗风性能
稳定性#取土
- 安全设施安装后要组织（）,合格后方可使用下列关于施工升降机层门设置的说法错误的是（）台阶法施工时应根据围岩条件和施工机械配备情况合理确定台阶长度、台阶高度,围岩稳定性较差时,台阶长度应控制在（）倍洞径成
- 在炸药销毁描述中不正确的是（）人工铺轨在钢轨底部安放什么时不应将手伸入枕顶轨底间（）销毁前,要将销毁物品登记造册
销毁场地,要避开铁路、高压线路、地下光缆等重要建筑设施和居民区
销毁工作最好选在大雪天进行
- 下列关于门式钢管脚手架扫地杆的构造说法正确的是（）在炸药销毁描述中不正确的是（）连续梁顶推法施工,不属于施工主要危险源是（）墩身爬梯结构应经设计检算,具有足够的（）。搭设完成经过安全检查验收后,接头处轨
- 事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在（）日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。塔吊作业中,吊钩提升接近臂杆顶部时,小车行至臂杆端部时,应（）至停止位置桥面进行打磨
- 一次搭设高度不宜超过最上层连墙件两步,且自由高度不应大于（）生产经营单位使用被派遣劳动者的,被派遣劳动者（）《安全生产法》规定的从业人员的权利,并应当履行从业人员的义务隧道设有竖井时,除发送紧急停车信号或
- 下列关于基坑工程的安全防护说法正确的是（）新建、改建设计开行时速（）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,及时验收交接、拨接开通。未经
- 满堂支撑架立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过（）两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,作业单位必须按规定分别进行防护对雨棚安装操作中,螺栓连接描述不正确的是（）有缝线路施工应符合下列
- 下列关于悬挑脚手架的悬挑梁说法错误的是（）长大坡道的轨节铺设,铺轨机对位铺轨时,应在下坡方向采取哪些措施()隧道仰拱应分段几次整体浇筑（）悬挑梁固定段长度不应小于悬挑段长度的1.2倍#
悬挑梁悬挑端的定位点离
- 在（）工序施工前,对基底进行探测,确保其部位下一定厚度范围无溶洞,确保隧道施工期间及运营期间的安全隧道作业队应在事故风险评估的基础上,组织编制有针对性的（）,并与上级企业、项目部和建设单位的应急预案有机衔
- 架体高度（）及以上悬挑式脚手架的专项施工方案要进行专家论证起重机吊起重物后,（）将重物悬停在空中而关闭起重机发动机,或操作人员离开驾驶室等行为柱锤冲扩桩施工时,下面表述中不正确的是（）隧道一旦发生瓦斯爆
- 各种车辆和行人通过电气化区段平交道口时,下列哪项不符合规定（）在爆炸物品发放过程中表述不准确的是（）墩身模板拆除时,严格遵循“（）、分节分块、先安后拆”的原则进行连续梁及连续刚构移动支架悬臂拼装节段梁时,
- 同一工地不同专业交叉作业时,（）单位应确定安全管理主体单位,共同拟定现场的安全技术管理办法,做好协调共同执行跨越道路时移动式防护棚架结构必须经过力学检算,具有足够的强度、刚度和（）在立交桥上铺砟应作好（）
- 经运营单位审查后确定。验收合格的过渡工程,开通24小时内,施工单位协助运营单位进行维护提示标志的基本形式是（）跨越铁路现场作业时,起重设备扒杆顶端最高处与高压线间的安全距离为：当高压线为10kV时不得小于（）
- 营业线施工项目,开工前应按铁路总公司（或铁路局）有关规定,申报审批（）,未经审核批准严禁施工移动模架进场后,对重点部位焊缝进行（）营业线拆铺线路和道岔,应在（）的条件下进行开挖基坑前应与（）共同探明地下管
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