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- 民用爆炸物品的主要危害包括（）安全设施安装后要组织（）,合格后方可使用工地食堂刀具案板做到（）分开配备,分开设置清洗池、消毒池下列属于简支T梁落梁时安全规定的是（）惊吓
飞散物#
噪音#
高温火焰#验收#
检查
- 下列情况中属于引发高处坠落的危险源有（）消防疏散标志牌应用（）制作,否则应在其外面加设玻璃或其它不燃透明材料制成的保护罩施工便道上应根据实际情况设立（）等安全标志级设施高处作业面有雨水冰雪而湿滑#
翻越
- 可能坠落半径R：坠落物在坠落面可能达到的最大外边缘,以下说法正确的有（）线间距不足（）地段进行作业时,道岔捣固车严禁分开捣固装置大臂台阶法施工时应根据围岩条件和施工机械配备情况合理确定台阶长度、台阶高度,
- 现场安全技术措施如何拟定和执行（）T梁架设应符合下列何规定（）室内施工临时用电的电源插座必须加装什么装置（）硝铵炸药垛高不应超过1.8米#
胶质炸药垛不应超过1.5米#
雷管、导爆索等,堆放高度不应超过1.9米
距库
- 会议室、文化娱乐室等人员密集的房间应设置在临时用房的（）,其疏散门应向（）开启运架设备应在显著位置处明示（）和安全注意事项营业线路基施工爆破前应做好施工防护,（）在车站进行登记,严格按调度命令进行施爆,确
- 下面关于爆破器材运输的描述正确的是（）对风沙地区路基施工描述不正确的是（）台阶法施工时应根据围岩条件和施工机械配备情况合理确定台阶长度、台阶高度,围岩稳定性较差时,台阶长度应控制在（）倍洞径梁桥跨越道路
- 施工驻地及大临设施选址时应避开（）等安全生产工作应当（）,坚持安全发展冬季安全施工做好“三防”工作是指（）常见的桥梁支架主要采用（）、钢管立柱与贝雷梁组合支架两种类型满堂支撑架立杆伸出顶层水平杆中心线至
- 从事爆破作业的“五大员”：爆破员、爆破安全员、押运员、（）。“五大员”必须经公安机关（目前为爆破企业所在地公安机关）培训考试合格后持证上岗,并在规定时间周期内培训复审在民用爆炸物品申批需提交的材料中不需要
- 供风量不应小于3m³/（min•kw）下列对运架梁作业人员安全规定说法正确的是（）轨节列车运行速度,轨节换装点至铺轨地点不得大于多少（）成品装车作业时,轨节车不应超重。钢轨为50kg/m、长度为25m的混凝土枕轨节不得超
- 施工现场的下列（）部位应进行临边防护铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理,或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定,影响铁路运营
- 房间墙内、顶棚内布置的缆线应用（）套管进行保护起重机吊起重物后,（）将重物悬停在空中而关闭起重机发动机,或操作人员离开驾驶室等行为盲炮处理过程中表述不正确的是（）绝缘#
易燃
无要求
阻燃#可以
禁止#
无要求
- 炸药库选址需要考虑的因素包括（）混凝土轨枕硫磺锚固时,熬制硫磺砂浆应用文火加温,温度宜控制在（）左右,最高温度不得大于180℃,要经常搅拌,以防燃烧远离风景名胜区#
远离交通要道#
远离通信线路#
避开不良地质地貌#
- 施工现场安全防护管理应做好（）等方面的工作PE保护线为（）相间线营业线区间卸车应符合下列规定：（）桥涵基础施工作业过程中应考虑的主要危险源、危害因素是什么（）信号施工系统调试带电作业电压大于多少伏时,作
- 爆破员的安全岗位职责包括（）新建、改建设计开行时速（）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,应检查受力构件的（）,可（）启动断电报警器,切断规定范围的电
- 应至少（）时间组织一次,应重新组织培训和演练路基工程过渡段施工应按设计要求进行什么观测（）库房墙体应为24厘米以上的砖混结构#
库区内的炸药库和雷管库必须分别建造,两库间距不得小于30米#
库区四周应砌筑高度不
- 下列属于搭设防护棚架施工安全控制要点的是？（）有触电危险作业场的安全标志标牌应使用（）材料在民用爆炸物品申批需提交的材料中不需要提报的是（）支架法制梁时,梁体承重模板支架拆除时梁体应（）已按设计要求缝
- 在铁路建设工程施工现场,存在着大量的（）,这些都是高处坠落事故的易发区域挂篮浇筑悬臂梁段时,可将后端临时锚固在（）对高压旋喷桩施工描述正确的是（）临边#
高空作业施工#
洞口#
道路桁架上
已浇筑的梁段上#
挂篮
- 避免盲目拨移线路#
拨移准备工作必须符合列车放行条件,严禁超挖、超前和超范围准备#
无缝线路区段,可以不进行应力放散就挖开道床
采用滑轨拨移线路作业时,未封锁线路前,线路就位后应使用机械捣固、稳定#装药炮杆可以
- 邻近营业线新建隧道施工时,应如何防护（）触电急救要贯彻的触电急救八字方针是什么（）新建隧道下穿或横跨既有铁路隧道时,必须制定专项安全方案,先加固后通过#
新建隧道施工,应使用微振动控制爆破,以减少对营业线隧
- 吊装作业“十不吊”包括（）安全装置失灵或带病不准吊；现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；六级以上强风不准吊等内容室外附着在建筑物上的标志牌,其（）距地面的高度不应小于1.3m对风沙地区路基施工描述不正确的是
- 线路整道和维修应符合下列规定（）爆破作业人员必须受过爆破技术训练,持证上岗。关于爆破员所持证件下面说法不正确的是（）涵洞两侧过渡段填筑遵守的原则是什么（）使用机械牵引敷设光电缆时,牵引速度不应大于多少米
- 熬制硫磺砂浆应用文火加温,温度宜控制在（）左右,最高温度不得大于180℃,要经常搅拌,经运营单位审查后确定。验收合格的过渡工程,施工单位协助运营单位进行维护隧道（）管理是应急管理工作的重要组成部分,可以迅速核实
- 以下工作内容中（）为邻近铁路营业线施工安全生产监督管理部门应当按照（）管理的要求,发现事故隐患,应设置不少于2部疏散楼梯承插型盘扣式钢管支撑架在同一水平高度内相邻立杆连接套管接头的位置宜错开,构件或车辆与
- 当吊钩出现以下（）情况时,应予以报废墩身模板水平拉杆材质应符合模板设计相关规定,端头必须采用（）固定,两侧拉杆螺帽应受力均匀运架梁施工前,运架单位应对箱梁实体、运梁通道和桥梁墩台支承垫石进行（）常见的桥梁
- 走行式门式起重机轨道端部应设置（）等安全装置。建设各方应根据工程特点和施工环境进行危险源辨识,对重大危险源应采取哪些措施（）路堑施工时,严禁在哪些范围内停留和停放机具()行程限位#
车辆止挡#
减压阀
重量限
- 供风量不应小于3m³/（min•kw）轨道电路区段和绝缘接头附近作业时,道口钢筋混凝土板钢筋头联电,轨端有飞边突尖联电,散置在线路上的钢轨、道岔等金属物受振动移动联电等开挖前放线抄平,要求锚定板孔位与拉杆上孔眼保持
- 营业线区间卸车应符合下列规定：（）PE保护线为（）相间线移动模架进场后,对重点部位焊缝进行（）跨越道路时移动式防护棚架结构必须经过力学检算,具有足够的强度、刚度和（）区间卸车时,机车与车辆应摘钩
道砟应以10
- 设备管理单位应将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据交机养施工单位,并备足道砟,调直钢轨,拧紧螺栓#
作业时,应派专人在施工地段测量轨温,在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于
- 能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报施工单位在向铁路局主管业务处室提报施工计划申请时,必须同时提报（）标准化管理运用系统原则还分为（）原则下列情况中属于引发高处坠落的危险源有（）会议室、文化娱乐室
- 营业线隧道改建对围岩进行扩挖时,应及时支护。当利用原衬砌作支撑点时,应采用环形支撑,并符合下列规定：（）施工单位在向铁路局主管业务处室提报施工计划申请时,必须同时提报（）梁片存放时应如何保证梁体不发生倾覆
- 按施工要点计划、调度命令及现行《铁路技术管理规程》《铁路工务安全规则》中的要求设置好防护,方可进行铺架施工作业#
铺轨架桥作业遇到线间距小于4.2m时,应采用线路偏铺的方式,不应影响营业线的正常行车#
在已完成
- 下列哪些属于施工单位营业线施工主要危险源？（）生产经营单位应当建立相应的机制,保证（）的落实营业线隧道改建对围岩进行扩挖时,应采用环形支撑,没必要对原衬砌背后围岩加固
各纵梁之间应连接牢固,必要时起拱线以
- 邻近营业线新建墩台应符合下列哪些规定：（）互斥性质、相互接触可引起燃烧、爆炸等危险的气瓶,（）运输隧道施工中,应在一侧设置宽度不小于0.7m的安全通道,如何标识和要求（）施工时,不需对既有墩台采取防护措施
旧
- 线路整道应符合下列规定：（）生产经营单位应当建立相应的机制,加强监督考核,保证（）的落实支架法制梁时,梁体承重模板支架拆除时梁体应（）已按设计要求有缝线路铺设,当利用架桥机铺设桥上轨节时,应遵守什么安全操
- 跨越道路施工时,国务院有关部门建立健全相关行业、领域的生产安全事故应急救援信息系统悬空作业是指在（）临空状态下,严格遵循“（）、分节分块、先安后拆”的原则进行张拉法预制箱梁在梁场双层存梁时,必须完成哪些工
- 误差在充许范围以内方可允许进行支座吊装作业除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的
- 我国铁路分为国家铁路、地方铁路、（）和铁路专用线。混凝土轨枕硫磺锚固时,熬制硫磺砂浆应用文火加温,最高温度不得大于180℃,要经常搅拌,以防燃烧企业安全文化建设,要紧紧围绕“一个中心”、“两个基本点”,内化思想,不
- 并按规定设置（）隧道内高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用（）混凝土轨枕硫磺锚固时,熬制硫磺砂浆应用文火加温,要经常搅拌,以防燃烧营业线拆铺线路和道岔,应在（）的条件下进行当斜腿刚构钢斜腿
- 连续梁及连续刚构悬臂拼装主要危险源包括（）当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在（）日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。软弱围岩双线Ⅳ、V围岩隧
- 跨越铁路营业线施工时,按照所在铁路局规定作业内容需要办理营业线封锁施工时,要提前向铁路局运输处或调度所申报（）塔吊停用时起重小车要收回、松开旋转制动器,小车置于（）,吊钩升到离起重臂顶端2～3m处跨越道路时
川公网安备 51012202001360号