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- 曲线半径小于300m的地段,正线应铺设()。无缝线路有下列（）情况时,应放散或调整应力后重新锁定。长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括（）四个基本环节。A、小半径曲线混凝土枕#
B、小半径曲线木枕
- 道岔铺设一般采用()方法。轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（）。高位组装预铺
低位组装预铺
原位
- 以下关于曲线段中桩桩距的描述,正确的是（）。长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括（）四个基本环节。道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大
- 必须按规定()。桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,混凝土铺筑采取()。道床支承块由厂家在工地按工厂化标准预制,机械压筑成型监理工程师确定,混凝土采用强制式搅拌机拌和#
工厂试验确定,必须按规定预留轨缝
- 下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（）。正线轨道类型根据运营条件分为（）。在焊轨基地进行钢轨焊接应采用（）。施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣
- 无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用（）。轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数（）,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。线路锁定后,应立即按下列（）
- 同类型轨枕成段铺设的最小长度,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（）。轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数（）,配备专用吊具,应立即按下列（）要求整正轨道,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊#
不超过
- 在铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定()。在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（）,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（）。轨道结构精磨前,5℃,10℃
5℃,10℃#
- 钢轨全线预打磨应具备的条件有()。滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是（）。线路锁定后,应立即按下列（）要求整正轨道,并开始观察钢轨位移情况。
- 道岔铺设一般采用()方法。有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（）,道岔不宜小于（）。机械铺轨时,铺轨前铺砟厚度宜为（）。高位组装预铺
低位组装预铺
原位组装预铺#
机械分段铺设#
换铺300m,9号#
300m,12号
350m
- 螺旋道钉的抗拔力不得小于（）。轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数（）,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有（）。80kN
60kN#
50kN
70kN不超过
- 设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在()。下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（）。无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有（）。道床内的路肩上
道床外的路肩上
内侧路肩上#
外侧路肩上施工准备→长
- 正线轨道类型根据运营条件分为（）。同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（）。道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大
- 无缝线路有下列（）情况时,应放散或调整应力后重新锁定。双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为（）。线路锁定后,应立即按下列（）要求整正轨道,并开始观察钢轨位移情况。实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
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