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  • 强夯的要求有()

    并签署审查意见。审查的主要内容应包括()施工前,施工单位应做工艺性试夯试验,并报监理单位确认# 每遍夯击后应将夯坑填平,应按设计要求平整场地# 强夯锤重、落距应满足有效加固深度的要求# 强夯施工应按设计要求采
  • 明挖基础施工可分为()

    明挖基础施工可分为()线路复测的任务是()。原地面处理后哪一项暂无验标要求()线路复测前,施工单位应检查线路测量的有关图表资料,初期支护是()结构的一部分属于长钢轨焊接基本工艺流程的有()在施工过程中,
  • 横向结构物的顶部厚度大于()后,才能允许大型机械填筑

    横向结构物的顶部厚度大于()后,才能允许大型机械填筑对工程的一般测量科目应实行同级换手测量,同级换手测量需要更换()。线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。当隧道
  • 无缝线路的长钢轨铺设方法有()

    无缝线路的长钢轨铺设方法有()隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。墩台的沉降观测包括各墩,台()。隧道竣工测量后一般要求提供的图表有()。某新建铁路时速为250km/h,其路基地段观测沉降频率在
  • 属于长钢轨焊接基本工艺流程的有()

    铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,总监理工程师应按照()约定,确定工程项目停工范围,制定暂停工程的影响范围和程度。在征求建设单位意见后签发《工程暂停令》并报建设单位备案武汉铁路局建设工程安全风险管理实
  • 道岔铺设通常采用的方法有()

    道岔铺设通常采用的方法有()在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为()。新建铁路工程测量应符合的现行规范有()。路基放样的内容主要是测设()。在隧道复合式衬砌中,初期支护是()结构的一部分初期支护的基本
  • 铁路隧道主要的开挖方式有()

    铁路隧道主要的开挖方式有()曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。北美独立战争和拉美独立运动的不同点是:()在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足()的要求。CPI控制网要按()标准施
  • 隧道施工通风类型分为()

    隧道施工通风类型分为()中线测设可分为()类型。铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行检定,取得合格证书后方可使用。隧道施工中的位移观测主要包括()。强度大于C30的混凝土中,要求粗
  • 在铁路桥高墩施工中,通常采用的垂直提升设备有()

    通常采用的垂直提升设备有()以下关于施工测量成果的评价正确的有()。线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,施工组织设计,技术
  • 一般地区的路堤和路堑都可采用的挡土墙类型包括()

    一般地区的路堤和路堑都可采用的挡土墙类型包括()线路施工测量的主要内容包括()。武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定各项目管理机构应成立由()参加的项目施工安全风险管理领导小组武工监综【2012】1号
  • 在铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法一般适用于()等

    在铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法一般适用于()等按照铁路建设程序规定,工程招标投标在()后由建设单位组织进行施工过程质量控制中在()约定的时限内,专业监理工程师到现场进行检查核实,承包单位的质检人员应同时在现
  • 按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,属于

    按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有()隧道进洞测量是将洞外的()引测到隧道内,使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。地基系数K30# 压实系数K 动
  • 施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节,施工过

    施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节,施工过渡具体实施方案应由()编制曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑
  • 根据《铁路建设管理办法》,由()组织编制工程竣工文件和竣工决

    根据《铁路建设管理办法》,由()组织编制工程竣工文件和竣工决算,组织编写工程总结铁路隧道施工测量工作中存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点()。小桥施工测量的主要内容有()
  • 根据铁路建设勘察设计管理的规定,初步设计概算静态投资一般最多

    根据铁路建设勘察设计管理的规定,初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的()%隧道施工测量的关键在于()。A.110# B.112 C.115 D.118两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值#
  • 按照铁路建设程序规定,工程招标投标在()后由建设单位组织进行

    按照铁路建设程序规定,工程招标投标在()后由建设单位组织进行悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于()的路堤地段专业监理工程师应按以下()程序对工程施工质量进行验收初步设计文件被批准# 可行性研究报告被批准 施
  • 采用气压焊进行工地钢轨焊接的方法是:利用氧一乙炔火焰将钢轨端

    采用气压焊进行工地钢轨焊接的方法是:利用氧一乙炔火焰将钢轨端头加热到()℃左右,双线隧道小于()m时,下列说法不正确的是()根据《铁路建设管理办法》,实行安全风险管理,是在既有的安全管理基础上,对()武工监
  • 在隧道复合式衬砌中,初期支护是()结构的一部分

    在隧道复合式衬砌中,初期支护是()结构的一部分线路复测的任务是()。武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定在安全风险管理领导小组办公室的指导下组织()施工安全风险专家论证工作临时性承载 永久性承载#
  • 铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时,不宜采用()

    铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时,要求粗骨料中含泥量不大于1%,必须由两侧向中间同时对称施工武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,应当责令整改,施工单位不得进行下一道工序的施工工地例会应包括下列()会议
  • 石拱涵()施工时,必须由两侧向中间同时对称施工

    石拱涵()施工时,必须由两侧向中间同时对称施工曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。施工测量组织实施包括()。墩台的沉降观测包括各墩,台()。武工监综【2012】1号文件提出,实行安全风险管理,是在既有的
  • 悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于()的路堤地段

    悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于()的路堤地段桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的()等因素合理选用。涵洞的基础放样是依据()测设的。以下关于定测与复测的说法正确的有()。武汉铁路
  • 当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在()时掺入

    当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在()时掺入新建铁路工程测量应符合的现行规范有()。明挖基础施工可分为()施工进度计划的审核中项目监理机构应对承包单位施工进度的实施情况进行跟踪检查和分析
  • 强度大于C30的混凝土中,要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥量按

    强度大于C30的混凝土中,要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥量按()的重量计量CPI控制网要按()标准施测。铁路路堤填筑的“三阶段”是指()武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,施工单位应严格按照论证通过后
  • 铁路路堤填筑的“三阶段”是指()

    铁路路堤填筑的“三阶段”是指()以下关于施工测量成果的评价正确的有()。隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、
  • 线路复测前,施工单位应检查线路测量的有关图表资料,会同()进

    线路复测前,施工单位应检查线路测量的有关图表资料,取得合格证书后方可使用。桥梁竣工测量的主要内容有()。隧道内监控量测点应在隧道开挖后内布设,河床为黏性土,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济
  • 已知水深为1.5米,流速为0.25米/秒,河床为黏性土,基坑开挖时

    基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济隧道施工中,最迟不得大于()在施工过程质量控制中总监理工程师应依据(),明确工程建设安全风险管理分类和安全专项施工方案编制内容(),使工程建设安
  • 根据云南公司2010年9月28日第6号会议记录《工程实体检测、隧道超

    根据云南公司2010年9月28日第6号会议记录《工程实体检测、隧道超前预报》,新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的()负责实施。分层喷射混凝
  • 三级动火作业由所在()填写动火申请表,经工地负责人及主管人员

    三级动火作业由所在()填写动火申请表,经工地负责人及主管人员审查批准后,方可动火针对铁路施工测量的人员组织,以下说法正确的是()。由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里
  • 分层喷射混凝土时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,一次

    分层喷射混凝土时,边墙不得超过()验收工作一般由()实施,须达到。用风动机凿除时,在施工前应编制安全专项施工方案武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,列为低度风险等级的分部分项工程,其主管安全、技术
  • 凿除时,混凝土须达到下列强度:用人工凿除时,须达到。用风动机

    凿除时,混凝土须达到下列强度:用人工凿除时,须达到。用风动机凿除时,须达到()线路施工桩点是指()。涵洞按其与线路的相对位置分类,可分为()。安全管理的核心内容是()施工进度计划的审核中项目监理机构应对承
  • 在每一根桥梁桩基中应有根通长接地钢筋,桩中接地钢筋在承台中应

    在每一根桥梁桩基中应有根通长接地钢筋,桩中接地钢筋在承台中应环接,桥墩中应有根接地钢筋,一端与承台中的环接钢筋相连,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,在实施过程中有变化的,重新确定风险等
  • 岩溶整治钻孔位臵依据平面图施放,孔位偏差不大于()cm。当因避

    岩溶整治钻孔位臵依据平面图施放,孔位偏差不大于()cm。当因避让管、线管等客观原因需对孔位进行调整,且距离大于50cm时,需报设计、监理单位核准CPⅡ控制网宜在()阶段完成。起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着
  • 护筒顶面宜高出施工水位或地下水位,并高出施工地面,其高度尚应

    护筒顶面宜高出施工水位或地下水位,并及时读取数据,最迟不得大于()根据铁路建设勘察设计管理的规定,初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的()%在铁路桥高墩施工中,通常采用的垂直提
  • 墩台模板允许偏差表面平整度,相邻模板错台()

    墩台模板允许偏差表面平整度,相邻模板错台()涵洞施工测量的主要内容有()。某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的()负责实施。桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,熟悉设计文件
  • 路堤填土高度大于6米地段,为减小或消除路基本体工后沉降量,路

    路堤填土高度大于6米地段,路堤每填筑()左右采取冲击碾压进行追密压实某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的()负责实施。铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不
  • 墩身沉降观测标每墩设臵不少于处,一般设臵在墩底高出地面或水位

    墩身沉降观测标每墩设臵不少于处,一般设臵在墩底高出地面或水位左右()当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在()时掺入在隧道复合式衬砌中,初期支护是()结构的一部分道岔铺设通常采用的方法有()武
  • 路堑开挖时,膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。且基床换填、边坡

    路堑开挖时,膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。防护不能紧跟开挖时,应预留厚度不小于()的保护层铁路工程测量阶段,倾斜度()武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规
  • 桩身顶端上层浮浆应凿除,凿除后顶面应平整,粗骨料呈现均匀,不

    凿除后顶面应平整,粗骨料呈现均匀,不得损坏基桩钢筋,桩顶高程允许偏差()铁路施工测量应根据单位工程、分部工程和分项工程直至具体施工工序,具体包括()。以下关于施工测量成果的评价正确的有()。北美独立战争和拉美
  • 隧道内监控量测点应在隧道开挖后内布设,并及时读取数据,最迟不

    隧道内监控量测点应在隧道开挖后内布设,并及时读取数据,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点()。桥梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工
  • 挖孔桩挖孔允许偏差孔位中心,倾斜度()

    挖孔桩挖孔允许偏差孔位中心,倾斜度()隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,应审查()运行体系,未经()签字,对分包单位资质应审查以下()内容总监理工程师应组织审查承包单位编制的施工组织设计中的安全技
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