1B412030水泥混凝土路面的施工技术题库_公路工程题库_必典考网

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灌缝深度宜为15～20mm，最浅不得小于（）mm。
灌缝深度宜为15～20mm,最浅不得小于（）mm。严寒地区路面混凝土抗冻标号不宜小于（）,寒冷地区不宜小于F200。施工单位应随时对施工质量进行（）。A、8 B、10 C、15#A、F220 B、F250# C、F300A、自检# B、报告 C、抽
使用常温聚氨酯和硅树脂等填缝料时，应按规定比例将两组份材料按
使用常温聚氨酯和硅树脂等填缝料时,应按规定比例将两组份材料按（）灌缝量混拌均匀后使用。单丝钢纤维抗拉强度不宜小于（）MPa。一台搅拌楼的每盘之间,各搅拌楼之间,拌合物的坍落度最大允许偏差为（）mm。拌和引气混
缩缝切缝宽度宜控制在（）mm，切缝时锯片厚度不应大于2mm。
缩缝切缝宽度宜控制在（）mm,切缝时锯片厚度不应大于2mm。某一级公路,K2+200～K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石,基层为25Cm厚水泥稳定碎石,面层为12Cm厚的沥青混凝土。路面基层施工采用集中厂拌法
对已插入拉杆的纵向假缩缝，切缝深度不应小于1/3～1/4板厚，最浅
对已插入拉杆的纵向假缩缝,切缝深度不应小于1/3～1/4板厚,最浅切缝深度不应小于（）mm,纵、横缩缝宜同时切缝。当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时,砾石的最大粒径不应超过37.5mm用做底
路面钢筋网钢筋保护层距底面允许偏差（）
路面钢筋网钢筋保护层距底面允许偏差（）某一级公路,K2+200～K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石,使粗碎石平整。(2)撒铺填隙料：用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2
路面钢筋网受力钢筋排距允许偏差（）
路面钢筋网受力钢筋排距允许偏差（）贫水泥混凝土基层粗集料最大公称粒径不应大于（）mm。级配砾石用做基层时,砾石的最大粒径不应超过37.5mm用做底基层时,砾石的最大粒径不应超过（）mm。水泥进场时每批应附有化学成
胀缝板应连续贯通（）路面板宽度。
胀缝板应连续贯通（）路面板宽度。不掺粉煤灰贫水泥混凝土的单位水泥用量宜控制在160～230kg/m3；在基层受冻地区最小单位水泥用量不宜低于（）kg/m3。A、单车道 B、双车道 C、整个#A、160 B、180# C、220
集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造间距大于等于（）m时，
集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造间距大于等于（）m时,宜设一道中间胀缝低温施工,路面两端构造物间距大于等于（）m时,宜设一道中间胀缝。采用机械化浇筑时,宜选用（）水泥。A、500；350# B、350；350 C、500；
使用自卸车运输混凝土最远运输半径不宜超过（）km。
使用自卸车运输混凝土最远运输半径不宜超过（）km。西南某高速公路,K0+000～K45+783．24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文
用DBI法置入传力杆时，应在路侧缩缝切割位置作标记，保证切缝位
用DBI法置入传力杆时,应在路侧缩缝切割位置作标记,保证切缝位于传和杆（）。某一级公路,K2+200～K6+800为干燥路段,面层为12Cm厚的沥青混凝土。路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合。路面底基层施工时,松铺厚度约2．5
普通混凝土路面横向缩缝宜（）布置。不得调整板长时，最大板长不
普通混凝土路面横向缩缝宜（）布置。不得调整板长时,最大板长不宜大于6.0m最小板长不宜小于板宽。单丝钢纤维抗拉强度不宜小于（）MPa。钢纤维混凝土砂率宜在38%～（）%之间是。当日施工进度超过500m时,抗滑沟槽宜选
每天摊铺结束或摊铺中断时间超过（）min时，应设置横向施工缝，
每天摊铺结束或摊铺中断时间超过（）min时,应设置横向施工缝,确有困难不能重合时,施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。西南某高速公路,K0+000～K45+783．24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20C
20221B412030水泥混凝土路面的施工技术题库试题正确答案(07.01)
特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的（）不应低于25%。昼夜温差大于10度以上的地区或日平均温度小于等于5度施工的混凝土路面应采取（）养生措施。A、硅质含量# B、含泥量 C、含水率A、保温 B、保湿 C、保温保湿#
1B412030水泥混凝土路面的施工技术题库2022历年每日一练(07月01日)
使用自卸车运输混凝土最远运输半径不宜超过（）km。当施工气温>15度时,宜全部（）,抗压强度约为1～1.5MPa,人可行走。A、15 B、20# C、25A、软切缝# B、硬切缝 C、软硬结合切缝
公路工程题库20221B412030水泥混凝土路面的施工技术题库终极模考试题181
路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石,面层为12Cm厚的沥青混凝土。路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合。路面底基层施工时,施工单位采用于法施工,其部分施工方法如下：(1)初压：用振动压路机碾压3～4遍,使粗碎石平整。(
公路工程题库20221B412030水泥混凝土路面的施工技术题库历年考试试题集锦(2R)
当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时,其最大粒径宜控制在（）以下。已施工路面需养护（）d后,方允许摊铺相邻车道。轨道摊铺时的适宜坍落度按振捣密实情况宜控制在（）mm之间。A、31.5#
横向施工缝应与路中心线（）。
横向施工缝应与路中心线（）。严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上（）。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的（）不应低于25%。当路面混凝土抗压强度不小于（）MPa方可拆模。切缝应视混凝土强度的增长情况或
混凝土拌合物的坍落度及其均匀性检测频率每班测（）次，有变化随
混凝土拌合物的坍落度及其均匀性检测频率每班测（）次,有变化随时测。灌缝深度宜为15～20mm,最浅不得小于（）mm。当施工气温>15度时,宜全部（）,抗压强度约为1～1.5MPa,人可行走。高速公路、一级公路混凝土路面检
2022公路工程题库1B412030水泥混凝土路面的施工技术题库冲刺密卷案例分析题正确答案(06.30)
西南某高速公路,K0+000～K45+783．24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩
20221B412030水泥混凝土路面的施工技术题库备考每日一练(06月30日)
贫水泥混凝土基层粗集料最大公称粒径不应大于（）mm。开工前建设单位应组织设计、监理、施工单位进行（）。胀缝板应连续贯通（）路面板宽度。A、30 B、31.5# C、32A、技术交底# B、质量交底 C、测量交底A、单车道 B
20221B412030水泥混凝土路面的施工技术题库模拟练习题180
西南某高速公路,K0+000～K45+783．24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,在部分缩缝处设置拉杆,胀缝处的混凝土板角
公路工程题库20221B412030水泥混凝土路面的施工技术题库考试试题(1R)
桥面铺装层钢筋网应使用（）或预制冷轧带肋钢筋网,不宜使用绑扎钢筋网。横向施工缝应与路中心线（）。A、焊接网# B、绑扎钢筋网 C、钢丝网A、垂直# B、倾斜 C、竖直
当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（），位置应避开
路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石,基层为25Cm厚水泥稳定碎石,施工单位采用于法施工,其部分施工方法如下：(1)初压：用振动压路机碾压3～4遍,用人工或机械扫匀。(3)碾压：用振动压路机慢速碾压,松铺厚度约2．0～2．5C
整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于（）mm。超厚部分应人工
整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于（）mm。超厚部分应人工浇注并振实底部。某一级公路,K2+200～K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石,基层为25Cm厚水泥稳定碎石,面层为12Cm厚的沥青混凝土。路面
桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一级公路上与路面相接时，应
桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一级公路上与路面相接时,应设置不短于（）m的单层钢筋混凝土过渡板。加热施工时水泥混凝土路面的填缝材料主要有()。施工前,砂石料宜储备正常施工（）天的砂石料。钢纤维混凝土砂
混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每（）m3抽检一次，有变化
混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每（）m3抽检一次,有变化随时测。当日施工进度超过500m时,抗滑沟槽宜选用拉毛机械施工,可施工等间距或非等间距抗滑槽,为减少（）,宜采用后者。A、3000 B、5000# C、7000A、噪声
采用双层钢筋网一次铺装时，除底层钢筋网应与梁板（）焊接外，上
采用双层钢筋网一次铺装时,除底层钢筋网应与梁板（）焊接外,上下层钢筋网亦应焊接。当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时,其最大粒径宜控制在（）以下。平地机拌和的作业长度,每段宜为（
钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于（）mm。桥面铺装层钢筋网不
钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于（）mm。桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面,也不得使用非锚固钢筋网支架和砂浆垫块。目前采用最广泛的水泥混凝土路面是()。有抗冰（盐）冻要求地区,各交通等级路面、桥面必须使用（
钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路
钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大（）mm。级配碎石施工应事先通过试验确定集料的松铺系数及松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.40～1.50平地机摊铺混合料时,其松铺系
桥面铺装层钢筋网应使用（）或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎
桥面铺装层钢筋网应使用（）或预制冷轧带肋钢筋网,不宜使用绑扎钢筋网。高速公路、一级公路、二级公路及有抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面使用的砂不应低于（）级,无抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面、碾压混凝土
2022公路工程题库1B412030水泥混凝土路面的施工技术题库考前模拟考试175
目前采用最广泛的水泥混凝土路面是()。相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。高速公路混凝土路面摊铺机械应选（）高速公路、一级公路粉煤灰机铺检验频率是（）t/批。纵向施工缝的（）缝壁应满涂沥青。轨
2022公路工程题库1B412030水泥混凝土路面的施工技术题库每日一练精选(06月25日)
拌和结束时,混合料的含水量应均匀,并较（）大1％左右,同时应没有粗细颗粒离析现象。高速公路、一级公路砂细度模数、表观密度、堆积密度、空隙率、级配机铺检验频率（）m3/批。往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向
公路工程题库20221B412030水泥混凝土路面的施工技术题库考试考试试题(6Q)
粉煤灰混凝土的纯拌和时间应比不掺的延长（）s。对已插入拉杆的纵向假缩缝,切缝深度不应小于1/3～1/4板厚,最浅切缝深度不应小于（）mm,纵、横缩缝宜同时切缝。A、10～15# B、20 C、30A、50 B、60 C、70#
2022公路工程题库1B412030水泥混凝土路面的施工技术题库试题答案(06.25)
基准线桩纵向间距：直线段不应大于（）m,平曲线路段视曲线半径大小应加密布置,最小2.5m。A、10# B、20 C、30
单层钢筋网的安装高度应在面板下（）处，单层钢筋网不得使用砂浆
单层钢筋网的安装高度应在面板下（）处,单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。高速公路混凝土拌和应使用（）。钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于（）mm。桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面,也不得使用非锚固钢筋
双层钢筋网底部到基层表面有不小于（）mm的保护层，顶部离面板表
双层钢筋网底部到基层表面有不小于（）mm的保护层,顶部离面板表面应有不小于（）mm的耐磨保护层。某一级公路,K2+200～K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石,面层为12Cm厚的沥青混凝土。路面基层施工采
碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“（）”。
碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“（）”。相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。A、台阶式# B、斜坡式 C、企口式A．维修方便 B．热稳定性好# C．强度高# D．耐久性好# E．有利于夜间行车#
钢筋网的主受力钢筋应设置在弯拉应力（）的位置。
钢筋网的主受力钢筋应设置在弯拉应力（）的位置。某一级公路,K2+200～K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石,基层为25Cm厚水泥稳定碎石,施工单位采用于法施工,使粗碎石平整。(2)撒铺填隙料：用石屑撒布
混凝土碾压段长度以（）米为宜。碾压作业应均匀、速度稳定并按初
混凝土碾压段长度以（）米为宜。碾压作业应均匀、速度稳定并按初压、复压和终压三个阶段进行。每台搅拌楼应至少配备（）个水泥罐仓,如掺粉煤灰还应至少配备1个粉煤灰罐仓。当封层出现局部损坏时,摊铺前应采用（）封
人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5～20mm之间，拌和物松铺
人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5～20mm之间,拌和物松铺系数宜控制在K=1.10～1.25之间,料偏干,（）反之,（）。加热施工时水泥混凝土路面的填缝材料主要有()。各交通等级路面用水泥的初疑时间不早于()h。当封层

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