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- 浆（干）砌片石伸缩缝设置距离宜为（）设一道。桩帽施工中,厚度允许偏差为（）mm。路堤填筑不同性质的填料应分别填筑,每种填料层累计总厚不宜小于（）cm。路堤经过分层填筑达到预压高程后,每（）d观测一次三个月后7
- 通流时,改河上游进口河段的河床纵坡应（）设计坡度。CFG桩施工中,每台班均须制作检查试件,进行（）d强度检验。土工合成材料层间距允许偏差为（）mm。基床表层填筑压实质量控制。采用K30（或Ev2）、（）和Evd三项指标
- 当重力式挡土墙的（）时,应采取临时支护措施。填土换填地基顶面平整度允许偏差为（）。袋装砂井施工所用钢套管的内径宜（）塑料排水板施工中,施工单位抽样检验排水板总数的（）。注浆压力允许偏差为（）%。影响粉喷
- 短卸荷板式挡土墙的墙背反滤层宜用料径（）随填土、随填筑。当路堤基底横坡陡于()时,基底坡面应挖成台阶。碎石桩桩体的含泥量不得大于（）。当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于（）mm,应立即停止填筑,待观测值恢复
- 挡墙背反滤层宜采用土工合成材料（）或其它新型材料。路堤填筑不同性质的填料应分别填筑,不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料层累计总厚不宜小于（）cm。无砂混凝土#
沥青混凝土
水泥混凝土A、30
- 滑坡地段桩间土体应（）开挖,（）挡土板。隔断层分层填筑时,压实层表面应大致平整。每层表面应做成向外不小于（）%横向排水坡。级配碎石或级配砂砾石用平地机摊铺时,必须在路基上采用方格网控制填料量,方格网纵向桩
- 喷射纤维混凝土时,喷射材料应分（）拌合,钢纤维在（）拌合时掺入。塑料排水板施工中,施工单位抽样检验排水板总数的（）。CFG桩施工桩顶标高宜高出设计标高不少于（）cm。下列不属于碎石桩试桩应确定的参数为（）。相
- 对边坡渗沟施工时,填充石块应采用不易风化的块石,沟底部应（）。袋装砂井纵横向间距施工允许偏差为（）mm。砂（或碎石）桩施工时,砂性土地基应从（）进行,一挤密为主的桩宜隔排施工。注浆施工,设计未明确钻孔布置形
- 拉杆及锚定板埋设时,应在填土夯填至拉杆高度（）以上后再挖槽就位。重锤夯实处理范围应符合设计要求,夯坑中心偏移允许偏差不应大于（）D（D为夯锤直径）。浸水路堤的水下路堤（含护道）超出设计水位线（）m后按一般
- 预制的挡土板,每块应预留两个吊装孔,孔的位置应靠近板的两端约（）板长处。袋装砂井施工中当拔套管将砂袋带出长度大于（）m时,必须在原孔边缘重新补打。砂桩质量检验,宜间歇（）d后进行。A．1/3
B．1/4#
C．1/5A、0.
- 草皮防护的厚度（）.地基换填用砂应为中、粗砂,当用作排水固结时,其含泥量均不得大于（）。打（压）入桩施工,斜桩倾斜度允许偏差为（）%tanθ。膨胀土路堑基床换填要紧随开挖完成,应暂留厚度不小于（）m的保护层。路
- （）多用于岩石边坡防护。高速公路路基土的干湿类型状态应处于()。混凝土灌注桩施工中,间距允许偏差为（）mm。土工合成材料层间距允许偏差为（）mm。下列不属于碎石桩试桩应确定的参数为（）。膨胀土深路堑施工宜采
- 混凝土灌桩施工（）后才可开挖邻桩。灰土挤密桩施工时,宜由（）,厚度允许偏差为（）mm。强夯置换材料应选择具有较高抗剪性、级配良好的块石、碎石、石渣等粗颗粒骨料,其直径不应大于（）mm,钢纤维在（）拌合时掺入。
- 锚索张拉设备必须配套标定,标定期不宜超过（）,经拆卸检修的张拉设备或压力表经受强烈撞击后,必须重新标定。强夯置换处理夯实地基顶面的高程允许偏差为（）mm。沉降观测边桩及沉降在施工期间每天应进行一次观测,在沉
- 铺设草皮时,应（）施工.填石换填地基顶面平整度允许偏差为（）。塑料排水板的顶部伸入砂垫层长度应大于（）m或符合设计要求。注浆压力允许偏差为（）%。拉杆及锚定板埋设时,应在填土夯填至拉杆高度（）以上后再挖槽
- 路基试验段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段,长度不宜小于（）m。预应力锚索张拉应分两次逐级张拉,第一次张拉值应为总张拉力的（）%,两次张拉间隔时间不宜少于3～5d。路堤边坡应采用加宽超填施工,
- CFG桩施工桩顶标高宜高出设计标高不少于（）cm。影响粉喷桩质量的主要因素为加固料的（）和加固料与土体的搅拌均匀程度。加筋土挡土墙的墙背填料宜采用（）。浆（干）砌片石伸缩缝设置距离宜为（）设一道。路堤边坡
- 封孔注浆采用纯水泥浆时,水灰比宜为（）当采用水泥砂浆时,水灰比宜为（）。换填地基顶面中线至边缘距离允许偏差为（）mm。基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌合、运输、摊铺
- 抗滑桩应分节开挖,应在上一节护壁混凝土（）后进行护壁混凝土模板的支撑可于灌注后（）拆除。粉体搅拌桩施工时纵横向间距允许偏差为（）mm。砂桩质量检验,宜间歇（）d后进行。预应力锚索张拉设备必须配套标定。张拉
- 土钉墙的钢筋网搭接宜采用（）,土钉外端与钢垫板或加强钢筋应采用（）进行连接。打（压）入桩施工,中间桩桩间距允许偏差为d/2且不大于（）mm。土工合成材料回折长度允许偏差为（）mm。路堑为不易风化硬质岩石基床时,
- 锚索张拉遵循下列规定（）.高速公路路基土的干湿类型状态应处于()。砂垫层平整度施工允许偏差（）mm。灰土挤密桩施工时纵横向间距允许偏差为（）mm。抛石挤淤施工选用的不易风化的片石厚度或直径不宜小于（）cm。应
- 预应力锚索钻孔应按照设计的孔位、孔径、孔深、方向及倾角施工,其允许偏差为（）.某高速公路路堤填筑到上路床时,施工人员发现填料粒径偏大,当地基土的含水量大于（）时,应及时通知设计单位予以确认。土工合成材料搭
- 土钉孔注浆后至少应养护（）养护期间,严禁敲击钢筋。重锤夯实最终总下沉量应大于试夯时总下沉量的（）%。加筋土挡土墙施工前应检查地基（）和基础砌体强度。A．7d#
B．3d
C．28dA、70
B、80
C、90#A、承载力#
B、强
- 喷浆、喷射混凝土的拌合料应在（）内喷射完毕,喷射（）后即应开始养生。装卸荷板时,喷射材料应分（）拌合,钢纤维在（）拌合时掺入。规定的时间,2h#
24h,2h
8h,4h沥青
水泥砂浆#
水泥A．两次,第二次#
B．数次,最后一
- 防护及排水工程所用的砂浆、混凝土应采用（）。路基边坡两侧超填宽度不宜小于（）cm,竣工时应刷坡整平。锚杆挡土墙的分级平台应按设计采用混凝土进行封闭,并设（）％的向外横向排水坡。加筋土挡土墙的墙背填料宜采用
- 对锚索束的处理,正确的做法是（）.基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验,确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、（）的机械配套和施工组织。膨胀土路堑不宜在
- 土工合成材料（）直接碾压,需待上覆填土后方可采用碾压机械压实。改良土场拌应采用具有自动计量的专用场拌混合料搅拌机械拌和。混合料中不应含有大于（）mm的土块和未消解石灰颗粒拌合前,应使混合料的组成和含水率达
- 浆（干）砌片石应分层、分段砌筑。分层水平砌缝应大致水平,砌块应（）,互相咬合,上下砌缝应（）。砂桩质量检测应在施工结束后间隔一定时间进行。饱和黏性土宜为2～3周,其他土为（）周。重锤夯实最终总下沉量应大于试
- 预应力锚索锚固试验数量不得少于（）。堆载预压施工,宽度允许偏差为（）mm。混凝土灌注桩施工中,直径允许偏差为（）设计值。CFG桩施工前进行成桩工艺试验,确定施工工艺和参数,试桩数量应符合设计要求且不得小于（）
- 寒冷地区土质路基和石质路基边坡植草防护的覆盖率分别为（）.堆载预压施工,边坡坡率允许偏差为（）%设计值。打（压）入桩施工,外缘桩桩间距允许偏差为（）。强夯置换材料应选择具有较高抗剪性、级配良好的块石、碎石
- 钢绞线的下料长度,应满足锚索束结构设计及张拉的需要。下料应（）。重锤夯实地基密实度检验数量是施工单位每个基坑不少于（）处,监理单位不少于（）处。光面爆破和预裂爆破应选用（）威力、低爆速、低密度、传爆性能
- 安装直立式墙面板时,面板应按不同填料和拉筋材料（）,倾斜度宜为（）。当路堤基底横坡陡于()时,基底坡面应挖成台阶。卸荷板上预留的短钢筋插入孔,须在达到设计强度的（）后方可吊运安装。A．适当前倾,20：1
B．适当
- 路基土的干湿类型划分为()。影响粉喷桩质量的主要因素为加固料的（）和加固料与土体的搅拌均匀程度。在软土路基上直接填筑路堤,水面以下部分可用（）填筑。A．三类
B．四类#
C．五类
D．六类A、喷入量#
B、质量
C、
- 卸荷板上预留的短钢筋插入孔,须在达到设计强度的（）后方可吊运安装。重锤夯实地基密实度检验数量是施工单位每个基坑不少于（）处,监理单位不少于（）处。碎石垫层应采用质地坚硬、不易风化且级配良好的砾石或碎石,
- 渗水土填在非渗水土上时,终凝时间宜大于6h。沉降观测边桩及沉降在施工期间每天应进行一次观测,每天应观测2～3次。当两次填筑间隔时间较长时,每（）d至少观测一次。路堤经过分层填筑达到预压高程后,用挖装、车运机具
- 悬壁式和扶壁式挡土墙,每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎,混凝土（）完成浇筑。化学改良土应保持良好的养生,养生时间不少于（）d。当改良土分层施工时,下层碾压合格后,可以立即填筑另一层改良土,不需专门的养
- （）是我国目前最常见的一种挡土墙形式.开挖抗滑桩桩群的施工顺序是（）,且在桩身灌注一天以后才可开挖。加筋挡土墙
重力式挡土墙#
悬壁式和扶壁式挡土墙从两端向滑坡主轴方向间隔开挖#
从中心向两端开挖
从滑坡主轴
- 随填土、随填筑。袋装砂井施工中砂料的含泥量不得大于（）。塑料排水板的顶部伸入砂垫层长度应大于（）m或符合设计要求。注浆施工,设计未明确钻孔布置形式时,一般采用片石混凝土或钢筋混凝土封闭,封闭厚度不小于（）
- 加筋土挡土墙的墙背填料宜采用（）。换填地基顶面横坡施工允许偏差为（）碎石桩桩体应选用一定级配且不易风化的碎石或砾石,粒径宜为（）mm。无碴轨道在路基完成或施加荷载后应有不少于（）的观测和调整期。抛石挤淤
- 锚定板挡土墙的墙背填料不得采用（）,严禁采用有腐蚀作用的酸性土和有机质土。塑料排水板施工中,监理单位按施工单位抽样数量的（）进行平行检验。灰土挤密桩施工前复核地基土的含水量,当地基土的含水量大于（）时,应
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