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- 灰土挤密桩施工前复核地基土的含水量,当地基土的含水量大于（）时,必须在路基上采用方格网控制填料量,方格网纵向桩距不宜大于（）m,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。路堑常规爆破,炮孔爆破直径宜为38～15
- 封孔注浆采用纯水泥浆时,水灰比宜为0.3～0.4当采用水泥砂浆时,水灰比宜为（）。下面哪句话叙述正确？（）A、0.3
B、0.4
C、0.5#A．有水地段安装锚杆,应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式锚杆。#
B．有水地段严禁安
- 注浆孔深允许偏差为（）mm。填料（）过大时,宜采用场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器翻松晾晒相结合的方法,或将填料运至路堤摊铺晾晒。A、±100#
B、±150
C、±200A、含泥量
B、含水率#
C、含砂率
- 砂桩质量检测应在施工结束后间隔一定时间进行。饱和黏性土宜为（）周。打（压）入桩施工,斜桩倾斜度允许偏差为（）%tanθ。路基压实过程中各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于（）m。A、1～2
B、2～3#
- 塑料排水板伸入砂垫层长度允许偏差为（）。下列不属于旋喷桩试桩应确定的参数为（）。基床以下路堤填筑压实质量的控制指标：其中改良细粒土采用K30和（）两项指标,砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土采用K30和（）两项
- 锤击沉桩施工,打桩开始时应用（）落距,并在两个方向观察其垂直度。铺设多层土工合成材料时,其上、下层接缝应交替错开,错开距离不宜小于（）m。土工合成材料铺设范围的允许偏差为（）设计值。土工合成材料回折长度允
- 碎石垫层应采用质地坚硬、不易风化且级配良好的砾石或碎石,其最大粒径不得大于50mm,含泥量不得大于（）粉体搅拌桩施工中搅拌钻头直径磨耗量不得大于（）mm。A、2%；
B、3%；
C、5%#A、10#
B、15
C、20
- 砂（或碎石）桩施工时,砂性土地基应从（）进行,一挤密为主的桩宜隔排施工。沥青混凝土接缝必须紧密、平顺,不得产生明显的接缝离析,上下层纵缝应错开（）A、外围向中间#
B、中间向外围
C、没有要求A、15cm冷接缝
B、1
- 土钉孔注浆后至少应养护（）养护期间,严禁敲击钢筋。防护及排水工程所用的砂浆、混凝土应采用（）。加筋土路堤填筑地基面上首层填料宜用轻型压路机具压实。只有当土工合成材料上的填料厚度大于（）后,才能采用重型压
- 注浆孔深允许偏差为（）mm。基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验,确定不同压实机械、不同填料（）含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。用水泥改良时,土中硫酸盐
- 重锤夯实地基密实度检验数量是施工单位每个基坑不少于（）处,监理单位不少于（）处。塑料排水板打入深度应符合设计要求,当拔导管将塑料排水板带出长度大于（）m时,必须重新补打。灰土挤密桩桩体使用的土有机质含量不
- 注浆压力允许偏差为（）%。吹填砂材料宜采用的是（）A、±10#
B、±20
C、±30一般土
含泥量为18%的中砂
含泥量不大于10%的粗砂#
- 无碴轨道路基工后沉降一般不应超过允许的沉降调高量（）；沉降比较均匀、长度大于（）的路基,允许的最大工后沉降量为（）。真空预压施工中,密封膜应粘接牢固,热合加工的搭接长度不得小于（）mm。当滑坡有滑动迹象或
- 当路基附近的地面浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置（）。强夯置换时,推平场地,用（）满夯,将场地表层松土夯实,并测量夯后场地高程。渗井A、低能量#
B、中能量
C、高能量
- 无碴轨道在路基完成或施加荷载后应有不少于（）个月的观测和调整期。塑料排水板打入深度应符合设计要求,当拔导管连续两次将塑料排水板带出长度大于（）m时,应停止施工。基床以下路堤填筑应按“（）阶段、四区段、八流
- 路基排水分为（）和（）两部分。灰土挤密桩施工前复核地基土的含水量,应及时通知设计单位予以确认。打（压）入桩施工,外缘桩桩间距允许偏差为（）。隔断层分层填筑时,填层厚度应均匀,压实层表面应大致平整。每层表面
- 公路工程验收分为交工验收和（）两部分。粉体搅拌桩施工时垂直度允许偏差为（）%。土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上,应在土工合成材料和碎石之间铺设5cm厚的（）保护层。隔断层中各结构层厚度应符合
- 在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设（）。CFG桩施工桩体垂直度允许偏差为（）基床表层中线至路肩边缘距离允许偏差为（）mm。过渡层A、3%
B、1.5%#
C、0.5%+20,0#
+50,0
±50
- 沥青的三大指标是（）、软化点和延度。高速公路路基土的干湿类型状态应处于()。粉体搅拌桩施工时垂直度允许偏差为（）%。灰土挤密桩桩体使用的土有机质含量不应大于（）,并应符合设计要求。土工合成材料上下层搭接缝
- 过渡段基底处理应按设计（）、横向结构物、（）、相邻隧道的基底处理（）进行。振动沉管灌注施工CFG桩,沉管过程中每沉（）m应记录电流表电流一次,并对土层变化处予以说明。影响粉喷桩质量的主要因素为加固料的（）和
- 沥青路面结构层由面层、（）、底基层、（）部分组成锚杆挡土墙的施工顺序应（）进行。土钉支护适用土体是（）。基层；垫层A．自上往下#
B．自下而上
C．从左到右有一定黏性的硬黏土#
松散砂土
地下水丰富的土体
- 土质及软质岩半填半挖过渡段采用（）过渡,并回填与路堤相同的填料。路堑常规爆破,炮孔爆破直径宜为38～150mm,炮孔深度不宜大于（）m。开挖抗滑桩桩群的施工顺序是（）,且在桩身灌注一天以后才可开挖。重力式挡土墙当
- 影响路基压实效果的因素有（）、填（）性能。（）在非渗水土上时,非渗水土上层面应设向两侧4%的横向排水坡。当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于（）,或坡脚水平位移速率每昼夜大于（）时,应立即停止填筑,待观测值恢
- 石灰稳定类材料适用于各级公路的（）层。砂（或碎石）桩施工时,软弱黏性土地基应从（）或隔排施工。底基A、外围向中间
B、中间向外围#
C、没有要求
- 采用排水固结法施工时,桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后方可进行施工。路堤与桥台衔接部位、路堤与锥坡预压填土应同步填筑与碾压,填料宜选用（）材料隔断层设置范围应符合设计要求,其允许偏差为（）m
- 采用沿路堑全宽,这种作业方法称作（）。砂垫层横坡施工允许偏差（）。为防止断桩或缺桩,斜桩倾斜度允许偏差为（）%tanθ。使用不同填料填筑时,各种填料不得混杂填筑,每水平层的全宽应采用同（）填料。悬臂式和扶壁式
- 不同性质的填料应分别填筑,每一水平层的（）应用同一种填料填筑,每种填料层累计总厚不宜小于（）cm。路堤与横向结构物过渡段填料和结构形式应满足设计要求。当横向结构物顶至轨底高度小于（）m时,横向结构物顶面以上
- 基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm,采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm。路基土的干湿类型划分为()。土工合成材料施工单位检验数量为沿线路纵向每100m抽样检验（）
- 路基填筑应采用（）,边坡两侧适当超填,宽度不宜小于（）cm。级配碎石压实质量满足K30≥150MPa/m、Evd≥50MPa、n＜（）%的要求。预应力锚索孔注浆宜采用（）水泥砂浆装卸荷板时,应在板底上先铺一层（）.抗滑桩应分节开
- 锚定板挡土墙吊装肋柱时,应在基础的柱座槽内铺垫（）,厚（）。肋柱应适当向填土一侧倾斜,不得前倾。混凝土灌注桩施工中,浇筑水下混凝土。水下混凝土应连续浇筑,不得中途停顿混凝土浇筑高出桩顶设计高程不宜小于（）m
- CFG桩可采用（）或（）灌注施工。铺设多层土工合成材料时,其上、下层接缝应交替错开,错开距离不宜小于（）m。浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为0～+（）m
- 当验标与施工规范（技术指南）对质量要求不一致时,应以（）。当施工规范对质量的要求高于验标时,应按施工规范进行施工操作。使用不同填料填筑时,各种填料不得混杂填筑,每水平层的全宽应采用同（）填料。验标为准进行
- 原地面处理前,应对（）资料进行核查,路堤地基条件应符合设计文件。当不符合时,应及时反馈。施工单位沿线路纵向每（）检验（）点,监理单位（）见证检验,勘察设计单位现场确认。强夯置换处理夯实地基顶面的高程允许偏
- 预应力锚索造孔可采用（）或（）当水钻可能影响边坡或山体稳定时,应采用（）。基床表层填筑压实质量控制。采用K30（或Ev2）、（）和Evd三项指标。下面哪句话叙述正确？（）水钻；干钻；干钻A、K
B、n#
C、Ev2A．有水
- 路基压实（）,各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。碾压时行与行之间的重叠压实不小于（）cm,纵向压实搭接长度不小于（）m,上下层填筑接头应错开,错开长度不小于（）m。CFG桩施工时纵横向间距允许偏差为（）
- 预应力锚索施工宜先造孔、（）、（）,再作承压板（或桩、梁）,最后进行（）。砂垫层施工中线至边缘距离允许偏差为（）mm。膨胀土路堑不宜在雨季施工。设有支挡和防护结构的边坡应及时砌筑,随挖随砌,当不能紧跟开挖砌
- 平原地区的路堤要采取（）,以保护沿线的原有（）。填土换填地基顶面平整度允许偏差为（）。灰土挤密桩桩体使用的土颗粒粒径不得大于（）mm,并应符合设计要求。锚定板、肋柱与螺丝端杆连接处,在填土前宜用（）充填,并
- 对于无（）开挖出来的路堑,如基床范围内有Ps＜1.8MPa或60σ0＜0.2MPa的土层时（力学指标）,应及时与监理、设计沟通,进行土质改良或加固处理,不得私自处理。强夯置换处理夯实墩间距允许偏差为（）D（D为夯锤直径）mm。
- 锚杆挡土墙的（）应按设计采用混凝土进行封闭,并设（）％的向外横向排水坡。塑料排水板施工中,监理单位按施工单位抽样数量的（）进行平行检验。分级平台；2A、8%；
B、10%；#
C、15%
- 土钉墙施工前应按设计要求做土钉（）。路基边坡两侧超填宽度不宜小于（）cm,竣工时应刷坡整平。膨胀土的涨缩总率不超过（）的可作为填料拉拔试验A、30
B、50#
C、800.2%
0.5%
0.7%#
川公网安备 51012202001360号