1E412000港口与航道工程施工技术题库_港口与航道工程题库_考试题库_必典考网

必典考网> 综合类> 建筑工程题库> 港口与航道工程题库> 1E412000港口与航道工程施工技术题库

查看所有试题

栏目推荐 1E420250港口与航道工程定额的应用题库 1E433000一级建造师（港口与航道工程）注册执业管理规定及相关要求题库 1E432000工程建设标准强制性条文题库 1E420040港口与航道工程施工合同担保题库 1E420080港口与航道工程施工安全事故的防范题库 1E420000港口与航道工程项目施工管理题库 1E420220港口与航道工程安全生产的要求题库 1E420170港口与航道工程施工组织设计的编制题库 1E410000港口与航道工程技术题库 1E420100通航安全水上水下施工作业管理题库

在浅滩整治工程中，浅滩整治对象主要限于（）。
浅滩整治对象主要限于（）。入海河流的A处,其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化,其上游河段受潮水作用,仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的（）。岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm,宜采
在浅滩整治工程中，疏浚挖槽与中、枯水主流向的交角不宜大于（）
在浅滩整治工程中,疏浚挖槽与中、枯水主流向的交角不宜大于（）。抓斗挖泥船挖硬土质时宜选用()。采用深层水泥搅拌加固地基时,应逐层做标准贯入等试验,查明加固区()、拟加固深度范围内有无硬夹层。重力式码头的倒滤
在浅滩整治工程中，对于一般丁坝，当其在凹岸时，丁坝的间距为其
对于一般丁坝,当其在凹岸时,丁坝的间距为其长度L的（）倍。重力式码头胸墙混凝土,在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时,增强新老混凝土结合。高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,应（）。急滩整治后,船舶自航的
斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不
斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的高差不应大于（）。板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为连续设置时,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用（）的
斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的
斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。耙吸船选用的舱容与泥舱内的泥浆平均密度成（）。环保疏浚施工深度精度一般为（）。80mm 100mm# 120mm 150mm正比反比# 无关不
斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。重力式码头沉箱采用浮运拖带法时,拖带前应进行以下项目的验算：()。大体积混凝土中所埋放的块石距混凝土结构物表面的距离应符合下列规定：（）。重力式码头松散岩石的基槽
斜坡堤护面块体四脚空心方块和栅栏板的安放，块体间应（），但不
斜坡堤护面块体四脚空心方块和栅栏板的安放,块体间应（）,但不宜用两片石支垫,坡面与坡肩连接处的三角缝可用块石等填塞。绞吸挖泥船在()情况下分层施工。重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,排水口宜（
用钻孔探摸法揭示抛填体厚度，钻孔深度应（）。
用钻孔探摸法揭示抛填体厚度,应控制(),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的高差不应大于（）。重力式码头墙后吹填时,为及时发现和防
斜坡堤堤心石抛石时，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设
斜坡堤堤心石抛石时,抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于（）。绞吸船分层挖泥厚度宜取绞刀直径的（）。抓斗挖泥船在（）情况下应分段施工。采用半潜驳载运沉箱时,应对沉箱的（）进行验
斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对
斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响,确定抛石船的驻位。吹填工程中的耙吸挖泥船自挖自吹施工方式,适用于取土区()、运距远的工程。板桩建筑物沉桩应以()作为控制标准
斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的（）埋
斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的（）埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”,达到置换淤泥的目的。为保证基桩承载力满足设计要求,桩尖标高是通过()的标高测
用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船，适用于（）。
用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于（）。高桩码头现浇桩帽的作用包括（）。对于有舱容可调节的耙吸挖泥船在疏浚（）时宜采用大舱容。抓斗挖泥船分条的宽度应符合（）要求。补抛细抛粗抛# 散抛A.加
斜坡堤软土地基上的抛石，当有挤淤要求时，应从（）。
斜坡堤软土地基上的抛石,当有挤淤要求时,应从（）。斜坡堤砂垫层施工的质量要求,顶面宽度不小于设计宽度,每侧超宽不大于(),当有基槽时不超出已挖基槽宽度。港航工程中不得采用（）作倒滤层材料。高桩码头在接岸结构
斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。
斜坡堤陆上土工织物铺设后,（）。抓斗式挖泥船的主要疏浚仪器有()。高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的（）,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的（）倍。吹填工程中的“耙吸船-储
斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。
其基床可不进行极细平。重力式码头干地填土的填料应分层压实,对人工夯实不宜大于（）。板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用（）的方法进行调整。河口拦门沙的成因和演变规
斜坡堤水下铺设土工织物应（）进行。在潮流较大区域宜在平潮时施
斜坡堤水下铺设土工织物应（）进行。在潮流较大区域宜在平潮时施工。重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后开始。在浅滩整治工程中,对于一般丁坝,当其在凹岸时,丁坝的间距为其长度L的（）倍。在浅滩整治
斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度
斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向（主要受力方向）（）接头缝。航道尺度包括()。高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按设计要求（）。斜坡堤
板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装，拉杆连接铰的转动轴线应位于（）
板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装,拉杆连接铰的转动轴线应位于（）。高桩码头在（）中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。高桩码头叠合板预制件在安装就位以后,要（）,以使构件稳固。链斗船夹绑换驳适用于（）。斜坡
斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（
斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于（）。重力式码头后方抛填棱体的作用是()。在浅滩整治工程中,砂枕填心坝体中枕袋充填料的()必须符合设计要求。重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用
锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压
锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩,后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,顶面和坡面的表层应铺0.
板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆
板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆的拉力。重力式码头基槽挖泥时,对有（）“双控”要求的基槽,如土质与设计要求不符,应继续下挖,直至相应土层出现为止。耙吸船选用的舱容与泥舱内的泥浆平
板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（）来平衡拉杆拉力。
板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（）来平衡拉杆拉力。重力式码头基槽挖泥时,对有（）“双控”要求的基槽,如土质与设计要求不符,应继续下挖,移动间距不应大于振动器有效半径的1.5倍。高桩码头在浇筑码头面层时,定期进行观测
板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应
板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程,在施工条件允许的情况下,应（）,以提高其承载能力。局部补抛石层平均厚度大于50Cm时,应按原设计药量的()补爆一次,应及时回填,采用吹填时,排水口宜（）。绞吸船分层挖泥厚度宜取绞
板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为间隔设
板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为间隔设置时,称为（）。板桩结构对复杂的地质条件适应性强。多只用在()码头。板桩建筑物中常用的锚碇结构有以下几种形式()。重力式码头棱体抛填前应检查基床和
板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对
下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应（）。斜坡堤人工块体应()安放,移动间距不应大于振动器有效半径的1.5倍。重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般（）。板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装,拉杆
板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使
板桩建筑物沉桩施工中,板桩偏移轴线产生平面扭转时,可（）,使墙面平滑过渡。拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。高桩码头沉桩控制主要是指（）。在浅滩整治工程中,对于一般丁坝,当
板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可
可根据“带下”的情况（）。吹填施工土方量计算应考虑吹填土的()。重力式码头预制沉箱采取远程拖带时,宜采取()措施。链斗船作业时宜采用（）施工。港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。重力式码头预
板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，
板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用（）的方法进行调整。链斗挖泥船的主要疏浚仪器有()。重力式码头墙后回填时,为防止淤泥对码头的影响,其回填方向应（）方向填筑。板桩
板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。
板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。重力式码头干地填土的填料应分层压实
板桩码头建筑物主要是由（）打入地基一定深度的板形桩构成的直立
板桩码头建筑物主要是由（）打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇。斜坡堤人工块体应()安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。斜坡堤堤心石爆破挤淤填石置换的软基厚度宜取(),当
高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（）。
高桩码头岸坡回填时,宜采取()措施。重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时,其基床可不进行极细平。板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。在潮汐河口设计挖槽时,应进行潮流、波浪和泥砂
高桩码头在浇筑码头面层时，应埋置（）的沉降、位移观测点，定期
高桩码头在浇筑码头面层时,应埋置（）的沉降、位移观测点,定期进行观测,并做好记录。对500m3／h链斗挖泥船挖宽宜为（）。整治沙质和卵石浅滩应先查明（）。绞吸挖泥船配备的主要疏浚仪器仪表包括（）。临时固定# 活
固定的沉降、位移观测点，应（），交工验收时一并交付使用单位。
固定的沉降、位移观测点,应（）,交工验收时一并交付使用单位。环保疏浚的主要目的是()。重力式码头基槽抛石前,对重力密度超过12.6kN/m3、厚度大于（）的回淤物应予清除。高桩码头在浇筑码头面层时,应埋置（）的沉降
高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构
高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按设计要求（）。在浅滩整治工程中,砂枕填心坝体中枕袋充填料的()必须符合设计要求。引起口门内浅滩淤积的原因有（）几个方面的因素。分层
岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首
岸坡结构采用板桩时,锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所受夹角（）。高桩码头沉桩后对岸坡进行
高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应
高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应（）进行。如设计另有规定,应满足设计要求。疏浚工程按其性质和任务不同分为（）。在潮汐河口设计挖槽时,应进行潮流、波浪和泥砂运动的分析论证,选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为
高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法
高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜（）推进的施工方法。斜坡堤堤心石爆破挤淤填石置换的软基厚度宜取(),应与其他地基处理方法比较后择优选用。对抛石基床顶面标高的控制,各层垫木应位于（）。板桩建筑物锚
高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩
高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定,应满足设计要求。抓斗挖泥船挖硬土质时宜选用()。在浅滩整治工程中,护岸丁坝,当其在凹岸时,间距为坝长L的（）倍。
高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大
如遇异常情况,必须（）。抓斗挖泥船施工作业时,在安装底层第一块方块时,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,适用于内河或（）的海区。潮汐河口航道是指由（）组成的受潮汐影响的航道。加速抛填施工及时施测回淤,以
高桩码头构件安装时，主要应控制（）。
高桩码头构件安装时,主要应控制（）。重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时,已浇筑的混凝土,其抗压强度不应小于（）。高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定

383条上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页

1E412000港口与航道工程施工技术题库点击排行

必典考试

1E412000港口与航道工程施工技术题库最新排行