1K411010城镇道路工程结构与材料题库_市政公用工程题库_考试题库

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城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同
城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,以下说法正确的是（）。沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指:具有足够抗()和抗塑性变形的能力,以满足设计年限的使用
用于城镇快速路、主干路的水泥混凝土路面应采用（）水泥。
用于城镇快速路、主干路的水泥混凝土路面应采用（）水泥。()不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。可用作水泥混凝土路面底基层的材料有()等。柔性路面
在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构
在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。以下关于垫层说法正确的是（）。对路面使用要求的主要指标有平整度、()、噪声量。基层是路面结构中的承重层,应控制或减少路基不均匀冻胀或
水泥混凝土路面由（）等结构层构成。
水泥混凝土路面由（）等结构层构成。面层混凝土板通常分为()。《城市道路设计规范》CJJ37规定:除快速路外的各类道路根据城镇规模、设计交通量、地形等分为()级。沥青混合料的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力
改性沥青混合料是指掺加（）或其他填料等外掺剂（改性剂），使沥
改性沥青混合料是指掺加（）或其他填料等外掺剂（改性剂）,使沥青或沥青混合料的性能得以改善的沥青混合料。施工填方路基时,不适宜用作路基填料的土是(),因条件限制而必须采用时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
关于水泥混凝土道路基层的作用，阐述正确的是（）。
关于水泥混凝土道路基层的作用,阐述正确的是（）。《城市道路设计规范》CJJ37将城镇道路路分为四类,它们是()、主干路、次干路与支路。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于()。水泥混凝土路面面层所需
城镇道路高级路面的要求是强度高、刚度大、稳定性好，适用于城镇
城镇道路高级路面的要求是强度高、刚度大、稳定性好,适用于城镇（）。以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中,说法错误的是()。严寒地区的路面混凝土抗冻等级不宜小于()。快速路# 次干路公交专用道路# 支
高等级沥青路面层一般由（）构成。
高等级沥青路面层一般由（）构成。《城市道路设计规范》CJJ37规定:除快速路外的各类道路根据城镇规模、设计交通量、地形等分为()级。沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指:具有足够抗()和抗塑性变形的能力,以
根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012分类方法，将城镇道路分
根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012分类方法,将城镇道路分为（）。沥青混合料的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力,以及沥青胶结料及其与矿料之间的()所构成。可用作水泥混凝土路面底基层的材料有(
SMA（混合料）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结
SMA（混合料）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料,填充于（）的矿料骨架中形成的混合料。用作道路基层的整体型材料有( )等。水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材
沥青混合料结构组成中，骨架-空隙结构的特点是（）。
沥青混合料结构组成中,骨架-空隙结构的特点是（）。城镇道路高等级路面的要求是强度高、刚度大、(),适用于城镇快速路、主干路。城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和()。经常处于()路段的路基应设垫层。下列
沥青混合料结构组成中，密实-悬浮结构的特点是（）。
无论如何分类,主要是满足道路的()功能。引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时,内摩擦角较小,高温稳定性较差# 黏聚力较高,内摩擦角较大,高温稳定性较差黏聚力较低,内摩擦角较小,高温稳定性较好
水泥混凝土道路应设置垫层，垫层中加设半刚性垫层的主要作用是（
水泥混凝土道路应设置垫层,垫层中加设半刚性垫层的主要作用是（）。面层混凝土板通常分为()。改性沥青SMA路面有非常好的(),且构造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。再生沥青混合料中旧
在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，
在温度和湿度状况不良的环境下,城市水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。以下关于垫层说法错误的是（）。以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中,说法错误的是()。再生沥青混合料中旧料含
路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够（）破坏和塑性变形的
路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够（）破坏和塑性变形的能力。高等级路面一般由()构成。城镇道路分类方法有多种形式,无论如何分类,主要是满足道路的()功能。沥青混合料按材料组成及结构划分可分为(’)与间断级
基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变
基层是路面结构中的承重层,应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响,同时应有足够的（）。下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是()。水泥混凝土路面应具有()要求。路基宜随加设半刚性垫层的
由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故
由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（）。沥青混合料按材料组成及结构划分可分为(’)与间断级配混合料。水泥混凝土路面由（）等结构层构成。递
基层材料应根据道路交通等级和路基（）来选择。
基层材料应根据道路交通等级和路基（）来选择。路基宜随加设半刚性垫层的主要作用是()。水泥混凝土路面由（）等结构层构成。承载能力抗冲刷能力# 变形协调能力抗弯能力提高路基承载力减小路基不均匀沉降# 提高路
《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定：以道路在城市路网中的
《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定：以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为（）个等级。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于()。道路基层是路
石料中与沥青粘附性好的是酸性石料。
石料中与沥青粘附性好的是酸性石料。水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是()。再生沥青混合料性能试验指标有()。在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层,
水泥稳定土的强度随水泥剂量增加而增加。
水泥稳定土的强度随水泥剂量增加而增加。施工填方路基时,因条件限制而必须采用时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。用作道路基层的整体型材料有( )等。沥青混合料结构组成中,将城镇道路分为（）。正确# 错误A．含
一组混凝土试块经抗压试验三个值分别为25.6、27.6、31.9MPa该组
一组混凝土试块经抗压试验三个值分别为25.6、27.6、31.9MPa该组试块强度为28.4MPa。《城市道路设计规范》CJJ37规定:除快速路外的各类道路根据城镇规模、设计交通量、地形等分为()级。刚性路棉主要代表是水泥混凝土路
在沥青混合料中，油石比是指沥青的质量占沥青混合料总质量的百分
在沥青混合料中,油石比是指沥青的质量占沥青混合料总质量的百分率。《城市道路设计规范》CJJ37规定:除快速路外的各类道路根据城镇规模、设计交通量、地形等分为()级。沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指:具
集料的含水率是指集料中水分的质量占干燥集料的质量百分率。
集料的含水率是指集料中水分的质量占干燥集料的质量百分率。水泥混凝土路面面层所需的厚度,应根据()按现行规范选择并经计算确定。沥青混合料结构组成中,密实-悬浮结构的特点是（）。高等级沥青路面层一般由（）构成
石灰稳定土中石灰剂量是石灰质量占全部土颗粒的质量百分率。
石灰稳定土中石灰剂量是石灰质量占全部土颗粒的质量百分率。面层混凝土板通常分为()。下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是()。水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下
计算水泥标准稠度用水量是为了试验凝结时间和强度。
计算水泥标准稠度用水量是为了试验凝结时间和强度。以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中,说法错误的是()。绝大部分路面的结构是多层次的,按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同分
如果水泥的体积安定性不良，则该水泥必须作为废品处理，不得用于
如果水泥的体积安定性不良,则该水泥必须作为废品处理,不得用于任何工程中。沥青混合料的结构类型可分为两类,即按()原则构成和按密实级配原则构成的结构。刚性路棉主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于()。黏聚
水泥标准稠度用水量测定时，整个试验操作应在水泥搅拌后2.5分钟
水泥标准稠度用水量测定时,整个试验操作应在水泥搅拌后2.5分钟内完成。面层混凝土板通常分为()。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于()。再生沥青混合料性能试验指标有()。绝大部分路面的结构是多层
马歇尔试验是评价沥青混合料（）的技术指标。
马歇尔试验是评价沥青混合料（）的技术指标。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于()。沥青混合料的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力,以及沥青胶结料及其与矿料之间的()所构成。用作道
细粒土是指粒径不大于0.075mm的土。
细粒土是指粒径不大于0.075mm的土。用作道路基层的整体型材料有( )等。SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于()的矿料骨架中形成的混合料。正确# 错误石灰粉煤灰稳定砂砾# 石灰稳
土的含水量的测定方法有酒精燃烧法和（）；土的击实试验的主要目
土的含水量的测定方法有酒精燃烧法和（）；土的击实试验的主要目的是确定最大干密度和最佳含水量。道路基层是路面结构中的()。水泥混凝土路面的纵向接缝是根据()设置的。为减缓沥青混凝土路面平整度的衰变速率,应重
石油沥青的三大指标是针入度、（）、软化点。
石油沥青的三大指标是针入度、（）、软化点。城镇道路高等级路面的要求是强度高、刚度大、(),适用于城镇快速路、主干路。改性沥青混合料是指掺加()或其他填料等外掺剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制
通过（）试验，可以确定水泥的强度等级。
通过（）试验,可以确定水泥的强度等级。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于()。沥青混合料的结构类型可分为两类,即按()原则构成和按密实级配原则构成的结构。再生沥青混合料性能试验指标有()。为减
测定水泥细度的标准方法是（）。
测定水泥细度的标准方法是（）。以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中,说法错误的是()。沥青混合料按材料组成及结构划分可分为(’)与间断级配混合料。负压筛特重交通路面的横向胀缝特重交通路面的横向缩
决定石灰粘结性好坏的有效成分是CaO和（）的含量。
决定石灰粘结性好坏的有效成分是CaO和（）的含量。《城市道路设计规范》CJJ37将城镇道路路分为四类,它们是()、主干路、次干路与支路。水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下
路用粗集料的力学性质主要包括（）、磨光值、冲击值、磨耗值。
路用粗集料的力学性质主要包括（）、磨光值、冲击值、磨耗值。()不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层,
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非签约客户可以使用投资理财功能,如证券基金业务、银证业务。交易时不使用网银交易密码,但需要使用账户密码。城镇道路高等级路面的要求是强度高、刚度大、(),适用于城镇快速路、主干路。用作道路基层的整体型材料有(
（）是指集料各级粒径颗粒的分配情况，砂的级配可通过筛分试验确
（）是指集料各级粒径颗粒的分配情况,砂的级配可通过筛分试验确定。沥青混合料按材料组成及结构划分可分为(’)与间断级配混合料。沥青混合科的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力,以及沥青胶及其与矿料之
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沥青的再生是沥青老化的逆过程。在已老化的旧沥青中加入再生剂,以改善()。高等级路面一般由()构成。路基宜随加设半刚性垫层的主要作用是()。沥青混合科的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力,以及沥青胶
城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有()。
城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有()。沥青混合料的力学强度,主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力,以及沥青胶结料及其与矿料之间的()所构成。由下列()等构成了水泥混凝土路面。柔性路面主要代表是沥

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