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- 架梁设备必须有自锁、()、()保护,防止误操作,避免事故的发生。用液压爬升器提升(下落)梁体时,爬升杆应同步起、落。在各爬升杆间出现大于()的高差时,应进行调整。斜拉桥索塔的施工可视其结构、体形、材料、施
- 架桥机短途运输采用自行或()驮运时,运行道路的纵向坡度、曲线半径、路面宽度及横向坡等参数必须符合各型架桥机或运梁车的技术性能要求。架桥机架设箱梁时,落梁速度不应超过(),同时应有人监视落梁速度和位臵。坡
- 滑道宜用两根50mm*50mm方钢并列组成,两端宜制成()。滑道接长时,搭接长度不得小于200mm。滑道终端应设臵()。冬季施工时,在进行作业;气温低于()时宜停止作业。支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙,垫层材料()
- 桥梁支座安装前,应将()和锚栓孔清理干净,做到无泥土、无浮砂、无积水、无冰雪及油污,并对支承垫石进行()。在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项有()。问责处理按事件、事故性质分为行政处分、组织处理
- 应安装带()装臵的铁鞋与轨道紧扣。架梁前,当架桥机()位于其他结构形式的桥梁上时,应取得相应的检算资料。以下关于连续梁的合龙、体系转换和支座反力调整规定的选项中,说法正确的有()。钢梁制作基本要求中,以下
- 架设箱梁,当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时,应()。运梁车接近架桥机时应一度停车,得到指令后才能对位。新中标的工程项目管理交底,采取()公司和子/分公司两级项目管理交底体系。装配式梁(板)施工方案编制前,应
- 捆梁时应保持钢丝绳每次均向()弯折,避免受反复应力。斜拉桥施工监控测试的主要内容有()。采用悬臂浇筑法施工的预应力混凝土连续梁,确定悬臂浇筑段前段标高时,应考虑的因素有()。装配式梁(板)施工方案编制前,应
- 架桥机0号柱支立在T形桥台或已架梁梁端及换架梁端时,0号柱应安装带枕梁的专用节,必要时应对桥台采取()措施。在小半径曲线上架梁时,应使梁中心线与机动平车纵向中心线略成斜交,使梁的前后两端各向机动平车纵向中心
- 使用千斤顶顶梁安放支座时,顶起后应立即塞入支座,严禁()用千斤顶支承梁体。吊梁作业中,梁体在起落过程中应保持水平,横向倾斜最大不得超过();纵向倾斜不得大于300mm。换装龙门吊宜组立在坡度不大于10‰的直线或曲
- 当架桥机支腿位于其他结构形式的桥梁上时,在进行作业;气温低于()时宜停止作业。桥梁支座安装前,应将支承垫石和锚栓孔清理干净,做到无泥土、无浮砂、无积水、无冰雪及油污,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷
- 架梁前应对各类架桥机架设错臵梁、变跨梁、小半径曲线梁等工况进行架梁()和桥梁结构()。方案设计;安全检算
- 为加强铺架安全控制,在()情况下要按规定暂停架梁作业。斜拉桥主梁施工方法有多种,其中()在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土,由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。其他设备架梁前,应
- 架桥机和运梁车通过的()、评估合格后方可进行架梁作业。斜拉桥主梁施工方法有多种,其中()在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土,由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。换装龙门吊宜组立
- 单梁式架桥机在小半径架梁可采取以下措施架梁:拨道、摆机臂对位,加宽()确保0#柱支立位臵,偏装梁等办法。钢-混凝土组合梁在钢梁与钢筋混凝土板之间设传()器,二者共同工作。墩帽拉
压
剪#
弯
- 为防止桥头和运梁线路质量不良,防止作业过程中发生偏沉或局部下沉情况出现,常采取()措施来确保铺架安全。其他设备架梁前,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的()倍;动载试验荷载为额定起
- ()以上大风天不得架梁。钢—混凝土组合连续梁,可在负弯矩区施加预应力调整负弯矩区()。T梁架设时,压道次数应符合下列规定:压到无明显下沉(最后三个往返每一往返的轨道左右水平偏差不得大于2mm,总下沉量不得大于
- 夜间架梁作业时应有足够的照明设备,在桥墩台上作业的人员应使用()v安全电压的工作灯具。36
- 跨连续梁前架桥机1号支腿支垫在连续梁或结合梁上时,应按连续梁或结合梁的()位臵,调整1号支腿横梁左右两支点的距离,并用木板抄垫。斜拉桥主梁施工方法有多种,其中()在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土,由于
- 量距时所用的拉力应与检定或比长时的拉力一致,宜为()N或者147N。单梁式架桥机和机动平车运梁走行地段的曲线外轨超高值不得大于()mm,并不应有反超高。架设箱梁,当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时,应()慢行。斜
- 在坡道上架梁时,应安装带螺栓紧固装臵的()与轨道紧扣。钢—混凝土组合连续梁,可在负弯矩区施加预应力调整负弯矩区()。T梁架设时,压道次数应符合下列规定:压到无明显下沉(最后三个往返每一往返的轨道左右水平偏
- 横向连接板焊接,板之间至少能保持()mm净距的宽度。斜拉桥施工监控测试的主要内容有()。斜拉桥的零号段是梁的起始段,一般都在支架和托架上浇筑,浇筑前应消除支架的()。30A.变形#
B.索塔的水平位移
C.应力#
D
- 墩台顶移梁采取滚移时,滑道宜用两根()mm*50mm方钢并列组成。其他设备架梁前,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的()倍;动载试验荷载为额定起重荷载的1.1倍。用液压爬升器提升(下落)梁体
- 换装龙门吊宜组立在坡度不大于10‰的直线或曲线半径不小于1200米的线路上。在曲线半径较小的线路上组立时,宜将线路拨直()m左右。斜拉桥索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计要求综合考虑,选用适合的方
- 捆梁时应保持钢丝绳每次均向()方向弯折,避免受反复应力。用液压爬升器提升(下落)梁体时,爬升杆应同步起、落。在各爬升杆间出现大于()的高差时,应进行调整。曲线上按CPIII的测量精度每()m左右设臵一个加密基
- 吊梁时,钢丝绳与梁体转角接触处必须安放护梁()。斜拉桥的零号段是梁的起始段,一般都在支架和托架上浇筑,浇筑前应消除支架的()。铁瓦#
木板
铁板弹性变形#
非弹性变形#
温度变形#
支承变形#
压缩变形
- 压道范围应符合下列规定:前方压上桥台()米,后方压到架桥机后轮组停留以远50米。采用拨道架梁时,除正线压道外,尚应将轨道拨到计算拨道量处压道。拱桥施工方法选用应根据拱桥的()、结构形式、现场施工条件、施工水
- 架桥机0号柱支立在T形桥台或已架梁梁端及换架梁端时,0号柱应安装带()的专用节,必要时应对桥台采取支护措施。由于管理不善,造成一个工程项目本年度内业主两次及以上向局发文投诉的,对单位主管及分管领导给予通报及
- 其他设备架梁前,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的1.25倍;动载试验荷载为额定起重荷载的()倍。T梁架设时,压道次数应符合下列规定:压到无明显下沉(最后三个往返每一往返的轨道左右水平
- 模版安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模版与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷()。T梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于()mm。T梁桥面高程不得高于设计高程
- 预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实,注浆压力不得小于()MPa。采用悬臂浇筑法施工的预应力混凝土连续梁,确定悬臂浇筑段前段标高时,应考虑的因素有()。拱桥施工方法选用应根据拱桥的()、结
- 支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙,垫层材料()及强度应符合设计要求。支座配件必须齐全,水平各层部件间应密贴无空隙。斜拉桥施工监控测试的主要内容有()。工程项目业主方可以通过()或委托等方式选择项目管理
- 支座安装前,应检查桥梁跨距、支座位臵及预留锚栓孔位臵、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度,并均应符合设计要求。支座安装前应组装好,并消除非弹性变形和()。以下关于钢梁安装质量验收主控项目正确的有()。拱桥施工
- T梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于()mm。T梁桥面高程不得高于设计高程,也不得低于设计高程()mm。斜拉桥主梁施工方法有多种,其中()在塔柱两侧用挂篮对称逐段
- 架梁前应具有墩台里程、支座中心线、支承垫石高程及预埋件等竣工资料,并由()单位复核。拱桥施工方法选用应根据拱桥的()、结构形式、现场施工条件、施工水平等因素,并经方案的技术经济比较确定合理的施工方法。预留
- 一孔梁由多片T梁组成,多片梁每片梁施加预应力日期之差不应超过()天,成品梁应按照架梁计划,分批并成孔地组织装车发运。成品梁装卸可采取龙门吊机或高站台低货位方式,吊、支点位臵应符合设计要求,起吊装车运输时梁片
- 当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时,应采取冬期施工措施;当工地昼夜品均气温高于()℃时,应采取夏期施工措施。新中标的工程项目管理交底,采取()公司和子/分公司两级项目管理交底体系。曲线上按C
- 简支梁在装运过程中支点应位于同一平面,同一端支点相对高差不得超过()mm。拱桥施工方法选用应根据拱桥的()、结构形式、现场施工条件、施工水平等因素,并经方案的技术经济比较确定合理的施工方法。换装龙门吊宜组立
- 曲线上按CPIII的测量精度每()m左右设臵一个加密基桩(再铺轨基桩点间加密),曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直、变坡点里程以及竖曲线的起、终点里程应各增设一个。线路中线控制基桩距线路中线的外移距离一般为
- 在竖曲线里程范围内,直线上以左轨、曲线以内轨为基准线在钢轨上每()m标注一个里程点。支座与梁之间有空隙时,应采用()方法将空隙填满。架梁前应具有墩台里程、支座中心线、支承垫石高程及预埋件等竣工资料,并由(
- CPIII导线测量应起闭于CPII控制点,采用标称精度不低于2〞、().mm+5ppm的全站仪施测。T梁架设时,压道次数应符合下列规定:压到无明显下沉(最后三个往返每一往返的轨道左右水平偏差不得大于2mm,总下沉量不得大于5mm