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- 斜拉桥钢主梁施工时,应连续观测钢梁的温度变形,以便采取正确的合龙措施,以下措施正确的是（）。问责处理按事件、事故性质分为行政处分、组织处理、（）、荣誉处罚等。连续梁的合龙,宜在一天中（）时进行。安装钢-混
- 斜拉桥的零号段是梁的起始段,一般都在支架和托架上浇筑,浇筑前应消除支架的（）。预制箱梁架设落梁应采用支点反力控制,支承垫石顶面与支座底面间隙压浆硬化前,每个支点反力与四个支点反力的平均值之差不得超过±（）%
- 现浇混凝土斜拉桥主梁施工时,应采取措施防止合龙梁段施工出现的裂缝,以下措施正确的是（）。在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项有()。CPIII控制点边长以（）为宜。CPIII导线测量应起闭于CPII控制点,采用
- 拱桥施工中,拱圈主梁的施工方法应根据（）等内容,最终确定合理的施工方法。由于施工组织不力,造成重大节点工期或最终工期滞后,严重影响工程按期交付的,并处（）万元罚款。预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚
- 斜拉桥索塔施工必须制定整体和局部的安全措施,主要有（）。在小半径曲线上架梁时,应使梁中心线与机动平车纵向中心线略成斜交,使梁的前后两端各向机动平车纵向中心线左右偏离不大于（）mm。换装龙门吊宜组立在坡度不
- 架梁前,当架桥机（）位于其他结构形式的桥梁上时,应取得相应的检算资料。曲线上按CPIII的测量精度每（）m左右设臵一个加密基桩（再铺轨基桩点间加密）,曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直、变坡点里程以及竖曲线的
- 斜拉桥索塔施工必须制定整体和局部的安全措施,主要有（）。斜拉桥的零号段是梁的起始段,一般都在支架和托架上浇筑,浇筑前应消除支架的（）。A.塔吊安全设施B.气候条件环境对施工影响的防范措施C.混凝土浇筑安全措施D
- CPIII控制点边长以（）为宜。墩台顶移梁采取滚移时,滑道宜用两根（）mm*50mm方钢并列组成。对于钢-混凝土组合连续梁,调整负弯矩区内力的方法有（）。60-100
150-200#
200-30050
60#
70在负弯矩区施加预应力#
在正弯
- 吊梁作业中,梁体在起落过程中应保持水平,横向倾斜最大不得超过（）；纵向倾斜不得大于300mm。现浇混凝土斜拉桥主梁施工时,应采取措施防止合龙梁段施工出现的裂缝,以下措施正确的是（）。A、1%
B、2%#
C、3%A.不间断
- 钢梁制作基本要求中,以下表述正确的有（）。预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实,注浆压力不得小于（）MPa。A.钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%B.主要杆件应在组装后24h内焊接C.钢梁在现
- 钢-混凝土组合梁混凝土桥面应全断面连续浇筑,以下浇筑顺序正确的是（）。架梁测量应符合：实测或求算跨距与设计跨距的差值超过（）cm时,应根据墩设计允许偏差逐墩调整跨距。支座安装前,应检查桥梁跨距、支座位臵及预
- 对于钢-混凝土组合连续梁,调整负弯矩区内力的方法有（）。冬季施工时,液压系统较多的架桥机,应将液压油预热至系统要求的温度,在进行作业；气温低于（）时宜停止作业。工法是指以工程为对象、工艺为核心,运用系统工程
- 钢-混凝土组合梁施工,浇筑混凝土前应对钢梁的（）进行检查验收。斜拉桥施工监控测试的主要内容有()。连续梁的合龙,宜在一天中（）时进行。钢-混凝土组合梁施工中,应随时监测主梁和施工支架的（）,确认符合设计要求。
- 以下关于连续梁的合龙、体系转换和支座反力调整规定的选项中,说法正确的有（）。工程项目业主方可以通过（）或委托等方式选择项目管理企业,并与选定的项目管理企业以书面形式签订委托项目管理合同。拱桥施工中,拱圈
- 可在负弯矩区施加预应力调整负弯矩区（）。预制箱梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于（）mm。预制箱梁桥面高程不得高于设计高程,也不得低于设计高程（）mm。架梁测
- 斜拉桥索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计要求综合考虑,选用适合的方法,横梁较多的高塔,宜采用（）。一孔梁由多片T梁组成,多片梁每片梁施加预应力日期之差不应超过（）天,成品梁应按照架梁计划,分批
- 斜拉桥混凝土主梁施工方法有多种,其中（）由于适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。架梁前,当架桥机（）位于其他结构形式的桥梁上时,应取得相应的检算资料。预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度
- 安装钢-混凝土组合梁的钢梁时,工地焊接连接的焊接顺序宜为（）对称进行。由于施工组织不力,造成重大节点工期或最终工期滞后,严重影响工程按期交付的,对单位党政主要领导、主管及分管领导给予通报及以上处分,并处（）
- 在拱架上分段现浇混凝土拱圈时,关于间隔槽混凝土浇筑的说法,落梁速度不应超过（）,同时应有人监视落梁速度和位臵。坡道落梁应特别注意观察。架桥机和运梁车通过的路基沉降、承载能力（）合格后方可进行架梁作业。当
- 斜拉桥钢主梁施工时,应连续观测钢梁的温度变形,以便采取正确的合龙措施,以下措施正确的是（）。A.确定合龙时间B.确定合龙程序C.调节合龙口长度D.满足钢梁就位连接所需的时间E.确定合龙温度
- 现浇混凝土斜拉桥主梁施工时,应采取措施防止合龙梁段施工出现的裂缝,以下措施正确的是（）。A.不间断观测合龙前数日昼夜环境温度变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系B.可视情况进行适当压重C.预应力索张拉后禁止施
- 钢-混凝土组合梁的钢梁出厂前必须进行（）,按设计和有关规范的要求验收。问责处理按事件、事故性质分为行政处分、组织处理、（）、荣誉处罚等。CPIII导线测量应起闭于CPII控制点,采用标称精度不低于2〞、（）.mm+5pp
- 斜拉桥施工监控测试的主要内容有()。悬浇连续梁梁体一般应分（）大部分浇筑。拱桥施工方法选用应根据拱桥的()、结构形式、现场施工条件、施工水平等因素,并经方案的技术经济比较确定合理的施工方法。成品梁装卸可采
- 安装钢-混凝土组合梁的钢梁时,每安装完成一节应进行测量,不符合要求应及时调整。下列选项中不属于应测项目的是（）。架梁前应具有墩台里程、支座中心线、支承垫石高程及预埋件等竣工资料,并由（）单位复核。在拱架上
- 预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实,注浆压力不得小于（）MPa。捆梁时应保持钢丝绳每次均向（）方向弯折,避免受反复应力。1#
2
5反
同一#
不同
- 钢-混凝土组合梁施工中,应随时监测主梁和施工支架的（）,确认符合设计要求。钢梁安装前检查的内容包括（）。A.高程B.内力C.变形及稳定D.位移A．钢梁的焊接质量
B．对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在
- 钢-混凝土组合梁在钢梁与钢筋混凝土板之间设传（）器,二者共同工作。斜拉桥施工监控测试的主要内容有（）。钢-混凝土组合梁混凝土桥面应全断面连续浇筑,以下浇筑顺序正确的是（）。斜拉桥钢主梁施工时,应连续观测钢
- 连续梁的合龙,宜在一天中（）时进行。悬浇连续梁梁体一般应分（）大部分浇筑。支座与梁之间有空隙时,应采用（）方法将空隙填满。曲线上按CPIII的测量精度每（）m左右设臵一个加密基桩（再铺轨基桩点间加密）,曲线的
- 应对施工现场条件和（）进行充分调研和评估。吊梁时,卷扬钢丝绳放出最大限度时,卷筒上必须保留至少有（）圈钢丝绳。架梁测量应符合：实测或求算跨距与设计跨距的差值超过（）cm时,应根据墩设计允许偏差逐墩调整跨距
- 运梁距离越短越为合理,一般不超过（）Km。其他设备架梁前,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的（）倍；动载试验荷载为额定起重荷载的1.1倍。在拱架上分段现浇混凝土拱圈时,关于间隔槽混凝土浇
- 说法错误的有（）。钢—混凝土组合连续梁,并与选定的项目管理企业以书面形式签订委托项目管理合同。预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得小于（）mm,接缝严密,不得漏浆。模版与混凝土的接触面必须清理干净
- T梁架设施工的基本作业为（）、（）、吊梁、移梁、落梁和支座安装以及铺设桥面和焊接连接板。架梁测量应符合：实测或求算跨距与设计跨距的差值超过（）cm时,应根据墩设计允许偏差逐墩调整跨距。喂梁；捆梁1#
2
5
- 隧道口架梁一般可采用特殊尺寸的轨枕、（）及（）。斜拉桥施工监控测试的主要内容有（）。拱桥施工中,拱圈主梁的施工方法应根据（）等内容,最终确定合理的施工方法。减小预铺道碴厚度；降低架桥机1号柱的高度A．变形
- 运、架梁设备操作人员必须经过专门技术培训,经考试合格并取得（）后,方可持证上岗。成品梁装卸可采取龙门吊机或高站台低货位方式,吊、支点位臵应符合设计要求,起吊装车运输时梁片两端的高差不得大于（）cm。预留锚栓
- 在架梁施工前应组织人员对对桥梁的墩台支承垫石顶面标高、支座十字线、预留螺栓孔位臵、尺寸、桥梁跨度等进行（）,做好架梁准备工作。斜拉桥施工监控测试的主要内容有()。斜拉桥施工监控测试的主要内容有（）。由于
- 架桥机在（）上停车对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊梁时,卷扬钢丝绳放出最大限度时,卷筒上必须保留至少有（）圈钢丝绳。单梁式架桥机和机动平车运梁走行地段的曲线外轨超高值不得大于（）mm,并
- T梁横隔板混凝土浇筑前,应将联结板、联结角钢上的浮杂物质除净,敲去残余（）。斜拉桥主梁施工方法有多种,其中（）在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土,由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方
- 箱梁架设时,架桥机支腿作用在箱梁顶面时,宜支在（）中心线上。以下关于钢梁安装质量验收主控项目正确的有()。支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙,垫层材料（）及强度应符合设计要求。支座配件必须齐全,水平各层部件
- 成品梁装卸可采取龙门吊机或高站台低货位方式,吊、支点位臵应符合设计要求,起吊装车运输时梁片两端的高差不得大于（）cm。其他设备架梁前,应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的（）倍；动载试
- 换装龙门吊宜组立在坡度不大于（）的直线或曲线半径不小于1200米的线路上。在曲线半径较小的线路上组立时,宜将线路拨直50m左右。单梁式架桥机和机动平车运梁走行地段的曲线外轨超高值不得大于（）mm,并不应有反超高
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