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- 车辆（）系统的作用是产生制动力,使列车减速或停车。对通风要求较高的地下车站,采用的通风方式一般为（）。导向标识图形设计中尽量采用（）符号。制动机械送风、自然排风
机械送排风#
自然送排风
机械排风、自然送风
- （）的主要功能是限制及缓冲车体与转向架之间的横向运动。在火灾发生时,自动报警系统进入报警工作程序,此时,所要完成的第一项工作就是使消防紧急（）转入工作程序。横向止挡供电系统
广播系统#
灭火系统
通风系统
- 车体和转向架通过牵引连接装置联接为可以（）的整体。27岁已婚妇女,停经46天,下腹部轻度阵发性疼痛及阴道少量流血10小时。妇科检查：子宫稍大,宫口未开相互运动E
- 弹簧减振装置由减振器与弹簧组成,弹簧起（）作用,减振器起减少振动作用。机架后表面距离上压条尺寸（）。（）是城市轨道交通的现场监控系统,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。缓冲165±1
- 二系悬挂位于转向架与车体之间,用来缓冲来自（）的各种冲击和振动。转向架
- （）承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷。交通阻塞的关键在于城市道路面积比例及人均道路面积（）。我国轨道交通采用的道岔结构有多种,一般常用的由（）等几种。轴箱装置A、太宽
B、太低#
C、太
- 一系悬挂位于轮对与构架之间,用来缓冲来自（）的各种冲击和振动。对车站而言,特别重要的房间仅为（）。轨道信号设备室
AFC票务管理室#
通信设备室
车控室
- 动力转向架带有（）和齿轮箱、联轴器等传动装置。一般情况下,地铁内各种发热源产生热量的比例中,人员散发的热量大约占（）。牵引电机50%
5%
30%
15%#
- （）是支撑车体及其载重并引导车辆沿着轨道运行的走行装置。（）灭火系统成为目前世界上最流行的气体灭火系统。转向架烟烙尽自动气体#
二氧化碳
卤代烷
七氟丙烷气体
- （）目前已被认为是闸机发展的趋势,在国外的地铁AFC系统中也得到了广泛的应用。三杆式闸机
多杆式闸机
门式闸机#
五杆式闸机
- （）车钩间连挂时,其电气连挂只能用手工连接。城市交通系统按运动属性属于动态开放系统,主要由哪几部分组成？（）半自动城市交通基础设施系统#
城市客货运交通系统#
城市交通控制系统#
城市公共交通系统
- 机架后表面距离上压条尺寸（）。火灾自动报警装置包括（）。165±1mm
165±2mm
166±1mm
166±2mm#区域火灾报警器#
集中火灾报警器#
分散火灾报警器
火灾探测器
二氧化碳灭火器
- （）于头车的司机室端,能实现机械、电气、气路系统的自动连接。自动验票机布置在（）之间。自动车钩位车站控制室
站台层
出入口
付费区和非付费区#
- 地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种,即自动车钩、半自动车钩和（）。牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。地铁和轻轨都是利用（）作为车辆运输方式。半永久牵引杆升压变电所
牵引网#
变压器
降
- 国地铁车辆都采用（）结构车钩。下列关于地铁行车事故的说法正确的有？（）城市轨道交通限界分为（）。密接式行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。#
因设备故障或其它原因造成双线行车中断60分钟及以
- （）是用来连接车辆,并传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。当基坑开挖较浅、尚未设支撑时,围护墙体的水平变形表现为（）。一名乘客从张府园站无法出战,有哪些情况须补收全程4元票款（）.城市
- 为了实现列车编组和使乘客安全跨越车厢,在车体之间一般设有车钩缓冲装置和（）等连接装置。贯通道
- （）的功能是为了在紧急情况下打开,使乘客安全转移,一般设在司机室前端正中央。（）火灾探测器分为点布型和线布型两种,其中以点布型居多,疏散门感烟式
感温式#
感光式
光电式
- 正司机台放在车体前端的右侧,副司机台放在车体前端的（）。左侧
- 客车车门按车门形式分有塞拉门、外挂门和（）三种。（）是城市轨道交通的现场监控系统,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。内藏门自动电话通信
专用通信
闭路电视#
有线广播通信
- 客车车门按驱动形式分有电动门与（）两种。一般城市轨道交通车站可分为如下几个主要功能区：出入口、（）。车站AFC自动收费系统设备主要包括半自动售/补票机、（）等。铁消防系统中的中央级的主要功能是（）。风动门
- 我国目前城轨交通车辆多为（）和铝合金车体。城市轨道交通信号基础设备主要包括（）等。不锈钢继电器#
信号机#
转辙机#
轨道电路#
车站集中电话机
- 车体一般由（）、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。底架
- 车场线是指车辆基地内的各种作业线,包括（）。控制车站的（）并实现它们之间的联锁的设备,称为联锁设备。停车线
检修线#
试验线#
洗车线#
出入库线#A．道岔#
进路#
出路
信号#
通信
- 城市客运交通政策主体的构成有（）.管理决策层；#
研究咨询层；#
交通服务供给层；#
交通服务需求层；#
交通服务监督层.
- 城市轨道车辆按有司机室分为（）。门板下挡销与门槛嵌块凹槽正确啮合,保证挡销末端和嵌块底部之间的距离为（）头车和中间车2mm-2.5mm
2mm-3mm#
2.5mm-3mm
1.5mm-3mm
- 城市轨道车辆按有无动力分为（）。城市轨道交通列车折返的方式有（）.城市轨道交通信号基础设备主要包括（）等。动车和拖车A、环线折返#
B、尽端线折返#
C、渡线折返#
D、联络线折返继电器#
信号机#
转辙机#
轨道电
- 城市轨道交通通信按功能分为（）和其他通信。。专用通信#
自动电话通信#
有线广播通信#
闭路电视#
无线通信#
- 下列什么工作是城市轨道交通系统运行的核心（）.A、客服
B、供电
C、信号
D、运行调度#
- 牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。车站一般宜设在上（）。升压变电所
牵引网#
变压器
降压变电所直线段#
斜线段
曲线段
交叉线段
- 地下铁道内信号系统应尽量选用列车自动控制系统（）。工作场合我们的仪表仪容要给人的感觉（）.城市轨道交通产生了（）等形式多样的轨道交通体系。A、现代信号系统#
B、人工控制信号系统
C、电话控制随意、整齐、干
- （）灭火系统成为目前世界上最流行的气体灭火系统。应根据车站的布局情况设置监视点,配有自动云台的具有调焦功能的摄像机设于（）,它可以自由偏转进行摄像。烟烙尽自动气体#
二氧化碳
卤代烷
七氟丙烷气体上行站台
- （）是为了确保机车车辆在地铁线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近的建筑物或其他设备的尺寸轮廓。城市轨道交通车辆有（）等多种形式。车站废水排放系统主要由（）等组成。限界动车#
拖车#
带司机室车#
不带司机
- 车场线是指车辆基地内的各种作业线,包括（）。三显示自动闭塞区段,下列说法正确的是（）.停车线
检修线#
试验线#
洗车线#
出入库线#行车凭证是出站或通过信号机的黄色或绿色灯光#
行车凭证是出站或通过信号机的绿色
- 地铁车站的站台形式可采用（）、侧式站台、以及岛侧式混合站台。岛式站台
- 上压条前表面距台架外表面距离为（）。17±1mm#
17±2mm
16±1mm
16±2mm
- （）以其储存量较大、保密性较强、可实现一卡多用等特性。非接触式IC卡#
磁卡
接触式IC卡
非接触式智能卡
- （）目前已被认为是闸机发展的趋势,在国外的地铁AFC系统中也得到了广泛的应用。三杆式闸机
多杆式闸机
门式闸机#
五杆式闸机
- 在直线与园曲线之间应该加入一段（）。城市轨道交通通信按功能分为专用通信、（）等。缓和曲线自动电话通信#
有线广播通信#
闭路电视#
无线通信#
其他通信#
- 曲线地段外股钢轨按标准应该设置（）。（）是城市轨道交通的现场监控系统,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。超高自动电话通信
专用通信
闭路电视#
有线广播通信
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